過濾水龍頭水

過濾的原理是：將濁液倒在有小孔的濾紙上，利用液體的重力使分子直徑較小的液體通過濾紙的小孔，而不溶性固體的直徑較大無法通過濾紙，從而將不溶性固體與液體進行分離

當水自上部進入濾層時，水中的部分懸浮物由于機械阻留和吸附作用，被濾層表面戚模截留下來。此時懸浮物之間發(fā)生彼此重疊和架橋等作用。所以經(jīng)過一段時間以后，在濾層表面好像形成睜襲一層附加的濾膜，在以后的過濾中，這層濾膜起高早緩著主要的過濾作用，這種方式稱為“薄膜過濾”。

利用多孔介質(zhì)（如濾布、微孔膜、致密膜）截流懸浮液中的固體粒子，進行液固分離的過程。

是在某一支撐物上放過濾介質(zhì)，注入含固體顆粒的溶液，使液體通過，固體顆粒留下，是固液分離的常用方法之一。

德耐爾空壓機專家告訴您，這種過濾器的過濾原件是燒結(jié)而成的多孔陶瓷管，它的本體既作為濾層也作為承托層。這種過濾介質(zhì)的特點是孔隙均勻且穩(wěn)定，對較大的懸浮物有篩除作用，而對較小的懸浮物有吸附作用。反沖洗是通過逆向流和橫向流對過濾介質(zhì)進行沖刷，對篩除物的清除效果較好，而對吸附物的清除效果則不明顯，因而容易造成堵塞。這種過濾器適合中等滲透率地層水質(zhì)的清水過濾。用于含油的采出水過濾時，過濾原件的反洗再生比較困難，需要加人清洗劑并采用氣吹等辦法，反洗工藝非常復(fù)雜。

不是通用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。 機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。 由于機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機油細濾器采用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。