路虎攬勝汽車

中規(guī)，美規(guī)14款攬勝運(yùn)動(dòng)版區(qū)別

開起來都一樣，買來改成中文系統(tǒng)，導(dǎo)航可以外掛也可以原裝。費(fèi)用另算

區(qū)別：

1. 大部分無法做PDI，無4S保修

2. 部分美規(guī)電臺(tái)頻率單數(shù)

3. 部分地區(qū)上牌限制門檻

4. 美規(guī)沒有明確的價(jià)格清單容易買貴了

5. 美規(guī)大部分無后排娛樂

6. 美規(guī)無全尺寸儀表盤

7. 速度指針顯示和電子顯示有偏差，越快越多

8. 部分車鎖車后，油箱蓋無法鎖上

9. 可以找到中規(guī)現(xiàn)車沒有的配置，同等配置比中規(guī)價(jià)格便宜

10.無副駕駛前后調(diào)節(jié)的老板鍵

11.美規(guī)無一鍵關(guān)閉車窗功能

　　這個(gè)要看你比什么了！如果比公路性能的話當(dāng)然是X5 ，路虎攬勝是硬派越野的高手??！
和攬勝比的話，應(yīng)該說——差距很大！但我不推薦你買攬勝，因?yàn)閿垊佘囎颖容^重，耗油多，加速也慢，維修保養(yǎng)費(fèi)用高（比寶馬高的多）！公路性能不如寶馬好～（雖然07款攬勝已經(jīng)有很大改進(jìn)）因?yàn)閷汃RX5的地盤總體來說應(yīng)該是偏公路的，而攬勝作為路虎的當(dāng)家花旦其擁有的是純正的越野血統(tǒng)～假如你喜歡路虎的話推薦discovery3，兼顧公路與越野~沒有特殊需要的話還是寶馬比較實(shí)在。

路虎攬勝好。
根據(jù)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的相關(guān)資料顯示，女旦褲人開模辯簡路虎攬?jiān)钤鼊俑?，視覺效果更大，舒適度更高。
路虎攬勝和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)同屬于攬勝系列，但攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)是兩款不同的車。路虎攬勝的尺寸大于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，路虎攬勝更大、更穩(wěn)重、更具豪華感。

當(dāng)然啦，什么車都可以改裝的，但是這個(gè)車改裝起來，鈔票沒數(shù)

路虎攬勝星脈的排量是2.0升或3.0升。一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是相關(guān)介紹：1、定位：路虎攬勝星脈路虎旗下的一款中型suv。2、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：路虎攬勝星脈的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有250馬力和365牛米的最大扭矩這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率能在1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。3、低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和450牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。4、高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有380馬力和450牛米的最大扭矩這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。5、懸架：路虎攬勝星脈的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并且使用了多片離合器式中央差速器。

途銳比較偏重公路性能，而路虎本來就是一越野性能為主，他有很多專門為越野設(shè)計(jì)的配置是途銳根本沒有的，最典型的比如說樓上提到的全地形反饋以及低速越野用的那三個(gè)差速鎖，而且像你提到的那個(gè)w12，就是一臺(tái)典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然功率和扭矩?cái)?shù)值很大，但都是在高轉(zhuǎn)速時(shí)才能達(dá)到，相反路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)據(jù)可能會(huì)比較一般，但是低速扭矩要比途銳好，真正的越野車需要的就是低速扭矩，不過話說回來，一般公認(rèn)的是神行者基本不具備路虎真正的越野性能，而攬勝運(yùn)動(dòng)雖然用的是發(fā)現(xiàn)3的平臺(tái)，但是這么一折騰之后越野能力也沒多少了，公路性能也沒見多大提升，最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，可能還真不如途銳呢我覺得，衛(wèi)士不用說，發(fā)現(xiàn)和攬勝也仍然算是一流的越野車，越野能力不是途銳可以企及的，當(dāng)然途銳的公路性能那倆車就比不了了

路虎攬勝廣告語的前一句是“攬你入懷”。

路虎攬勝柴油版用進(jìn)口美孚1號(hào)全合成機(jī)油CJ-45W-40偏柴\/渦輪增壓專用機(jī)油：1、有人推薦美孚一號(hào)0W40SN級(jí)，我覺得這個(gè)很不靠譜，0W40都是汽機(jī)油，級(jí)別才SN級(jí)，柴機(jī)油現(xiàn)在都SJ級(jí)別了，換句話說，柴機(jī)油可以直接拿來當(dāng)做汽機(jī)油用，而且優(yōu)點(diǎn)多多，汽機(jī)油不能用作柴油機(jī)，抗磨抗硫化含堿值都達(dá)不到高端柴油機(jī)的要求；2、安索5W40柴油渦輪增壓專用，號(hào)稱神油，價(jià)格不菲，網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)都是對(duì)這款機(jī)油的溢美之詞，有機(jī)會(huì)可以試試；3、美孚黑霸王5W40，價(jià)格也不菲，參數(shù)指標(biāo)和我現(xiàn)在用這款基本一致，同樣一家產(chǎn)品，性價(jià)比不高；4、再說回這款CJ-45W-40機(jī)油，明顯比嘉實(shí)多稠很多，導(dǎo)致?lián)Q油初期總有感覺車滑不動(dòng)，所以北方的兄弟在冬季使用這款機(jī)油要三思，油耗可能會(huì)高1-2L，并且啟動(dòng)磨損理論上會(huì)加大一點(diǎn)。