精心戀愛

柴油車排氣制動裝置一般由排氣制動控制閥、排氣制動工作缸、斷油工作缸、排氣制動器及連接氣管組成,在使用中常見以下幾方面的故障:

①排氣制動控制閥的頂桿帽不能回位。由于頂桿帽不回位,使排氣制動控制閥踩不下去,且排氣制動工作缸內(nèi)進(jìn)氣,排氣制動便始終處于工作狀態(tài),造成發(fā)動機(jī)工作不良。此故障主要是由于排氣制動閥的頂桿帽和閥體之間的間隙被臟物卡死造成的,拆卸排氣制動控制閥清洗后,即可排除故障。

②排氣制動控制閥的O形密封圈損壞。制動時(shí),從排氣制動控制閥頂桿帽和閥體中間有大量氣體排出,由于漏氣,使排氣制動不起作用。這是排氣制動控制閥的O形密封圈損壞了,更換O形密封圈,即可以修復(fù)。

③排氣制動工作缸推桿不回位。由于推桿不回位,造成了排氣制動器始終起作用,堵住了部分排氣管,造成發(fā)動機(jī)工作不良。其主要原因是排氣制動工作缸推桿潤滑不良,在排氣制動工作缸缸筒內(nèi)壁和活塞皮碗上涂抹少許工業(yè)凡士林即可。

④排氣制動工作缸前端嚴(yán)重漏氣。由于工作缸前端漏氣嚴(yán)重,造成排氣制動工作缸不動作,從而使排氣制動不起作用。更換工作缸中的活塞皮碗,故障即可排除。

⑤排氣制動器擺臂軸轉(zhuǎn)動不靈活,或者卡死。

從購車和養(yǎng)車費(fèi)用來看，這款車還可以．但要從性能上來看，這個(gè)1．6的發(fā)動機(jī)與卡羅拉的自重比起來有小馬拉大車的感覺，自然有些力不從心．駕駛起來就不那么爽了．如果加油過快，還會大幅度提高油耗．如果條件允許，這款車1．8是最好的，尤其是新的1．8六速手動，無論是提速還是節(jié)油都會讓你喜出望外．如果你已買1．6了，就要慢加油，性能可能會打點(diǎn)折扣，但會省一點(diǎn)油．卡羅拉總的來說還是不錯(cuò),只是有的東西不太先進(jìn),比如AT變速箱或者懸架,還有價(jià)格偏貴一點(diǎn),豐田的車總體質(zhì)量還是可以的,除了鐵皮薄這類的公認(rèn)缺點(diǎn).但總的來說這也不是卡羅拉而是整個(gè)豐田的特點(diǎn),至于你說的油耗方面,這個(gè)要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣,但很費(fèi)油是絕對不會,實(shí)際油耗8升左右吧.缺點(diǎn)是視線比較一般.高速發(fā)飄是日系車的通病更別說卡羅拉才十幾萬,如果你僅僅是日常家庭使用,卡羅拉還是不錯(cuò)的,當(dāng)然車還是要看你的需求和喜好你也可以看看思域或速騰.大體就這些希望能幫到你