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凱美瑞2.0工信部綜合油耗是5.5L，車主的實測油耗是7L。

根據(jù)工信部綜合油耗，2.0升凱美瑞的綜合油耗為5.5L/100km。但從部分2.0升凱美瑞車主的實測數(shù)據(jù)來看，其油耗一般為7L/100km。當(dāng)然，根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格，油耗也會有所不同。

需要注意的是，個人開車習(xí)慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。要想降低汽車的油耗，開車時一定要慢油門，慢剎車，穩(wěn)開車。而且盡量讓發(fā)動機保持在相對較低的轉(zhuǎn)速范圍，添加更高品質(zhì)的燃油，按時保養(yǎng)汽車，讓汽車處于更好地工作狀態(tài)。

油耗的計算方法：

油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟性的一個重要指標(biāo)，而想要算出一輛車多少錢一公里，最簡單的方法就是在加滿油時，用油錢除以行駛的里程便可以得出每公里油錢。每公里燃油費用計算公式是，百公里油耗×油價÷100=每公里燃油費用。

更為科學(xué)的油耗計算方法是需要計算平均值的。車輛行駛10000公里，計算期間多次加油后的數(shù)據(jù)，再取最高油耗和最低油耗的平均值，這樣得出的數(shù)據(jù)相對比較科學(xué)。

牌照架穿過牌照(穿過減震膠墊)，保險杠的漲塞，直接擰緊，上面兩個自攻螺絲擰緊后，蓋上防盜帽的蓋子就可以了。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。

奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機兩款車型。裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機。

配有兩種不同功率可選的7款車型。裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機的兩款車型。

新奧迪A8跑車特性發(fā)揮得淋漓盡致的特征就是其配備的發(fā)動機，2款強大的新一代V8發(fā)動機、一款V6發(fā)動機和一款W12發(fā)動機。這2款V8發(fā)動機均裝有可變長度進氣歧管。對氣缸進氣的動態(tài)有至關(guān)重要的影響。

發(fā)動機支架也是由耐疲勞的鋁合金制成，此舉有效地減輕了整車重量 達到節(jié)省燃油的目的，新奧迪a8的電子風(fēng)扇的冷卻可獨立于發(fā)動機的速度，使發(fā)動機在各種情況下均得到可靠冷卻。

W12發(fā)動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩。再加上豪華轎車中惟一配備的quattro全時四驅(qū)，奧迪A8的一舉一動都蘊涵著無比強勁的動力。

多。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

四輪定位圖：

1、一只矯健的蒼鷹，奮力揮動著翅膀，翱翔在清晨的碧空，它在這空蕩荒涼的山谷間盤旋，又陡然沖過崗巒重疊的高峰，飛向遠方。

2、雄鷹振翅高飛，劃過長空，那一片藍天包容了他的不羈，承載了他的穩(wěn)重。為此，藍天多了一份神秘，多了一份美麗。

是魯迅對自己的期望。魯迅先生作為一個覺醒者，他毅然肩負起了喚醒民眾的責(zé)任，希望能打破黑暗世界建立光明之中國。