冬がくる

第一代吉利發(fā)動(dòng)機(jī)誕生，4G24、4G18、4G15等第一代發(fā)動(dòng)機(jī)，命名規(guī)則還是延續(xù)了三菱的命名方式，4代表了4個(gè)缸，G代表了汽油，15代表了排量，吉利金剛、帝豪等車(chē)型都是匹配此發(fā)動(dòng)機(jī)，以務(wù)實(shí)穩(wěn)定贏得了消費(fèi)者認(rèn)可。

吉利第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，誕生于渦輪時(shí)代，代表機(jī)型是4G18TD、4G14T和4G13T三款，此時(shí)已引入了缸內(nèi)直噴技術(shù)。如果說(shuō)第一代發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利汽車(chē)已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的水平。

第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是吉利目前在用的Drive E系列，包括2.0T、1.5T和1.0T三款。2.0T和1.5T系列，是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的。值得提出的是Drive E系列采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，這種理念也是主流發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念。