分?jǐn)?shù)乘分?jǐn)?shù)怎么約分

37乘24約等于幾?
1個(gè)回答2024-02-21 00:06
沒(méi)有約等于的必要

結(jié)果是888

一定要約等于的話

≈890或者≈900
女大學(xué)生乘網(wǎng)約車(chē)后失聯(lián),誰(shuí)該為這次事件來(lái)買(mǎi)單?
1個(gè)回答2024-02-14 20:42

這一次的事件,說(shuō)實(shí)話,能夠買(mǎi)單的人是非常多的,而且這目前來(lái)說(shuō)這個(gè)女學(xué)生她的下落是不明的很有可能已經(jīng)遇害,或者說(shuō)產(chǎn)生了一系列比較負(fù)面的影響,那么我們今天來(lái)去簡(jiǎn)單的分析一下,目前來(lái)說(shuō)網(wǎng)約車(chē)的一些危害以及在出了事件之后,對(duì)于這件事情的責(zé)任方,我們來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明一下。

一,首先來(lái)說(shuō)司機(jī)是一定是首要的責(zé)任

因?yàn)槲覀兣髮W(xué)生乘網(wǎng)約車(chē)之后直接失聯(lián)了,很有可能是產(chǎn)生了一系列危害的情況,或者說(shuō)女學(xué)生的安全目前來(lái)說(shuō)受到了一些影響那么首先的主要責(zé)任,應(yīng)該是這個(gè)司機(jī),因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)的司機(jī),他是有很大的嫌疑的,也是有可能是他實(shí)施了這些犯罪,或者說(shuō)危害別人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,那么對(duì),如果說(shuō)這件事情最終結(jié)果正是如大眾所料,這位女學(xué)生的生命已經(jīng)受到了威脅那么。這應(yīng)該付出最主要的責(zé)任,并且他應(yīng)該付出非常嚴(yán)重的代價(jià)才能夠挽救這件事情。

二,網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)公司也是需要來(lái)進(jìn)行買(mǎi)單的

其實(shí)這件事情如果說(shuō)研究的嚴(yán)重的去追究起來(lái)的話,網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)司機(jī)。其中的一個(gè)環(huán)節(jié),那么網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)公司是背后的一個(gè)潛在的危險(xiǎn),因?yàn)樗麄儗?duì)于網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)。沒(méi)有實(shí)施嚴(yán)重的監(jiān)督管理,并且也沒(méi)有制定非常嚴(yán)格的規(guī)范制度,導(dǎo)致了很多時(shí)候在運(yùn)營(yíng)管理的時(shí)候是有很大的漏洞的,導(dǎo)致了警方無(wú)法第一時(shí)間救援女學(xué)生也沒(méi)有辦法嚴(yán)格的約束網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)行。

三,有一部分女學(xué)生,對(duì)于網(wǎng)約車(chē)的防范心理不夠嚴(yán)重

其實(shí)這1點(diǎn)上并不是指責(zé)女學(xué)生,不懂得保護(hù)自己啊,是說(shuō)目前來(lái)說(shuō)網(wǎng)約車(chē)它的運(yùn)行規(guī)范還沒(méi)有達(dá)到社會(huì)所認(rèn)可的一種情況,所以我們?cè)谶M(jìn)行網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候一定要注重自身的安全,在承諾的時(shí)候要拍下網(wǎng)約車(chē)的牌照以及司機(jī)的個(gè)人特點(diǎn),這樣的話呢,可以給司機(jī)形成一定的威懾,使他不敢危害自己這樣的話能夠有效的保護(hù)我們自身的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免的把這些信息發(fā)送給朋友之后,如果一旦出了事情,也可以在第一時(shí)間反饋給警方,這樣的換的警方可以最快的速度解救自己這樣也是一個(gè)非常正面的影響,所以呢,這件事情女生其實(shí)也是有一部分潛在的責(zé)任的。所以后續(xù)希望所有的事情水落石出之后,我們都可以劃分清責(zé)任,并填的能夠提高警惕。

乘坐網(wǎng)約車(chē)你都遇到過(guò)哪些糟心的事?
1個(gè)回答2024-02-06 07:02

? ? 網(wǎng)約車(chē)這幾年也是比較敏感的字眼,不禁讓我有些寒戰(zhàn)!


? ? ?記得前年還在望京的某個(gè)公司上班,下班了特別堵,公交地鐵都是 人趕人,因?yàn)榧s了人趕時(shí)間,索性就滴滴了順風(fēng)車(chē),預(yù)計(jì)10分鐘就到,我是左等右等,20分鐘了,也沒(méi)見(jiàn)打個(gè)電話過(guò)來(lái)通知下,我實(shí)在等不及,就打電話給他,說(shuō)我要取消訂單了,已經(jīng)超過(guò)我們預(yù)約的時(shí)間了,直接取消了,可笑的是司機(jī)叔叔竟然非常生氣,說(shuō)他在接另外一個(gè)人比我路近一些先等下他,就耽誤了一會(huì)時(shí)間,沒(méi)什么的,反正我也不著急,關(guān)鍵他并沒(méi)有跟我解釋后面又接單需要增加等人的時(shí)間,我都無(wú)語(yǔ)了自己的問(wèn)題不道歉。取消訂單是需要付違約金的,但是好歹不給我,認(rèn)為他自己沒(méi)錯(cuò),為此打電話滴滴投訴解決,滴滴賠款的!


? ? ? 其實(shí)這樣的案例也是百年遇到一次,當(dāng)自己的權(quán)益收到侵害的時(shí)候,最好的解決方式直接滴滴平臺(tái)客服來(lái)解決,省去了我們溝通的時(shí)間,效率也會(huì)更高。有時(shí)候我們只是不想把事情鬧大,大事化小小事化了,沒(méi)有素質(zhì)的司機(jī)畢竟占少數(shù)。

? ? 對(duì)于這樣的情況,滴滴平臺(tái)應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的政策。無(wú)論哪個(gè)行業(yè)都有好與壞的,生化節(jié)奏太快的城市里,很多時(shí)候無(wú)暇顧及到陌生的人,但是哪怕司機(jī)也應(yīng)該有自己該有的素質(zhì)。我們作為乘客也應(yīng)該加強(qiáng)警惕,不良風(fēng)氣就應(yīng)該得到處理!






分?jǐn)?shù)乘法為什么可以交叉約分?
3個(gè)回答2022-11-23 23:20
,分?jǐn)?shù)乘法是分子與分子相乘,分母與分母相乘,各數(shù)成為分子或分母的因子,同因子可以約分
乘車(chē)的乘乘的成語(yǔ)是什么
1個(gè)回答2024-02-27 07:54
乘風(fēng)破浪、
乘龍快婿、
乘勝追擊、
乘人之危、
乘虛而入、
乘興而來(lái)、
乘其不備、
乘熱打鐵、
乘堅(jiān)策肥、
乘利席勝、
乘隙而入、
乘龍佳婿、
乘肥衣輕、
乘鸞跨鳳、
乘時(shí)乘勢(shì)、
乘龍配鳳、
乘云行泥、
乘勝逐北、
乘高決水、
乘偽行詐、
乘風(fēng)興浪、
乘間抵隙、
乘順?biāo)?br/>乘勢(shì)使氣、
乘車(chē)戴笠、
乘險(xiǎn)抵巇、
乘堅(jiān)驅(qū)良、
乘機(jī)打劫、
乘龍佳壻、
乘風(fēng)轉(zhuǎn)舵
乘車(chē)的乘乘的成語(yǔ)是什么?
1個(gè)回答2024-02-12 12:11

乘風(fēng)破浪、乘龍快婿、乘勝追擊、乘人之危、乘虛而入、乘興而來(lái)、乘其不備、乘熱打鐵、乘堅(jiān)策肥、乘利席勝、乘隙而入、乘龍佳婿、乘肥衣輕、乘鸞跨鳳、乘時(shí)乘勢(shì)、乘龍配鳳、乘云行泥、乘勝逐北、乘高決水、乘偽行詐、乘風(fēng)興浪、乘間抵隙、乘順?biāo)?、乘?shì)使氣、乘車(chē)戴笠、乘險(xiǎn)抵巇、乘堅(jiān)驅(qū)良、乘機(jī)打劫、乘龍佳壻、乘風(fēng)轉(zhuǎn)舵

乘坐網(wǎng)約車(chē)你都遇到過(guò)哪些糟心的事?
2個(gè)回答2023-01-09 15:00
有時(shí)候車(chē)內(nèi)的空氣特別難聞,這點(diǎn)讓人頭痛。
一艘普通輪船大約有乘客多少人
1個(gè)回答2023-08-22 02:55
300人。中渣輪船指用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的船只,多用鋼鐵制造,一賣(mài)喊悄艘普通輪船滲則有乘客300人,貨輪的話定員是30人以下??洼喌拇笮Q定載客量的多與少,這個(gè)差距量是很大的。
請(qǐng)你用畫(huà)圖或數(shù)學(xué)故事的方法解釋?zhuān)簽槭裁矗?乘于5)乘于6=4乘于(5乘于6)
1個(gè)回答2024-01-19 02:12

知道3*3*3的魔方立方體嗎。
假設(shè)有個(gè)魔方是4*5*6的。
長(zhǎng)6,寬4,高5,總個(gè)數(shù)就是6*4*5=120個(gè)小立方體。
你也可以4*5*6或者4*(5*6),完全看你定義哪一邊是長(zhǎng),哪一邊是寬。
但總數(shù)都是120是不會(huì)變的。

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