航天故事

航海家號是星際艦隊現有四艘無畏級星艦中的第二艘，
七萬噸級的航海家號建造于烏托邦太空船廠，于公元2371年(星歷48038.5)從地球的麥金利山軌道站啟航。
航海家號配備了生物神經膠體電路，它們可以提高星艦計算機處理及組織信息的能力。星艦上有兩間全息甲板。航海家號是第一艘裝備有9型曲速引擎的星艦，并打算在深空中進行實驗，其允許的最大曲速是9.975級。
航海家號上帶有緊急醫(yī)療全息程序（EMH），該程序擁有2,000種醫(yī)療參考與47位醫(yī)生超過五百萬單位的醫(yī)療經驗。此全息程序是由安裝在醫(yī)務室里的一系列全息投影儀產生的。到了后來，航海家號的EMH可以在一項29世紀科技的幫助下離開醫(yī)務室。
航海家號最初裝備了兩個三鈷設備，這兩個設備都被用于摧毀守護者陣列。來自另一個未來的凱瑟琳·珍妮薇還為星艦帶來了超相位魚雷與燒蝕船體裝甲。
在第四象限的幾年里，航海家號還吸收了許多的外星技術。例如，航海家號從外星人那里獲得了大幅度提高復制器效率的技術；其貨艙后來也填滿了各式各樣的博格設備；九之七與哈里·金還合作建造了一間天文實驗室。另外，船員們還自行設計建造了德爾塔飛艇。航海家號還裝備了著陸裝置，可以在星球表面降落，如《37年人》和其他幾集中出現的那樣。
星歷48307.5，航海家號在深空九號附近的天棘區(qū)(the Badlands area)被來自銀河系外一個自稱為“守護者”的外星實體拖出七萬光年之遙。這名異星實體已經費了好一段時間在銀河系范圍內尋找適合自己繁衍的生命形式。
航海家號的大副卡維特、舵手斯泰迪、主工程師、醫(yī)生和護士和傳送長在這次意外中不幸喪生。而航海家號原本接到的命令是短期任務，所以沒有分配顧問。

當今世界各發(fā)達國家在發(fā)展戰(zhàn)略上都把綜合國力的增強作為首要目標，其核心是發(fā)展高科技，而主科技的主要內容之一就是載人航天。當一個國家把自己的航天員送入太空時，它可充分體現其綜合國力的強盛，也將增強該國民眾的民族自豪感、振奮民族精神、增強了全民的凝聚力。特別是我國航天員一旦進入太空，則能像六七十年代我國擁有核武器和人造地球衛(wèi)星那樣，引起全世界人民注視，提高我國的國際地位。（3）載人航天的發(fā)展能更好地開發(fā)太空資源為地球人類造?！，F已知浩瀚的太空是人類巨大的寶庫，它含有豐富的資源，而載人航天事業(yè)是使用通向這個寶庫的橋梁，試想航天員們在太空對地球居高臨下，能以各種不同的手段對地球進行觀測，它可以比無人的探測和遙感獲取更多的信息和資料。而太空工廠的工藝加工幾乎成了“魔術”，它在微重力、真空和無對流的條件下，可以制造地球上難以完成的合金材料和“靈丹妙藥”以及有關產品。太空工廠的產品或半成品送回地面后，也許還會帶來“新的工業(yè)革命”。可以預料，印有“太空制造”字樣物品將會不斷地投放市場。（4）載人航天是人類發(fā)展的一個新階段的開始，因為人類可以通過載人航天的橋梁，轉移到其他星體居住和生活，開發(fā)出更美好的生活空間。這不是可望而不可及的事情。當前首先要做的是人們到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久，人類將主宰太空，實現人類發(fā)展的革命。
因為載人航天事業(yè)是一項巨大的系統(tǒng)工程，所以它的發(fā)展基礎必須是：綜合國力強盛，經濟發(fā)展水平高，有一定的財政支持，有一批從事航天科技事業(yè)的骨干人才隊伍，有先進的科學技術的發(fā)展水平。這樣才有可能發(fā)展載人航天事業(yè)。我國現已基本具備上述基礎，所以才發(fā)射了載人試驗飛船。
具備什么條件才能發(fā)展載人航天事業(yè)呢？簡單地說就是建立國家載人航天大系統(tǒng)，或稱載人航天體系。因為這個體系是國家直接支持和規(guī)劃的，這個體系又是在航天技術日趨成熟的條件下建立的。例如，地面發(fā)射基地的建設，指揮管理系統(tǒng)的組建、跟蹤、遙測、遙控和通信網絡的組建，火箭與推進系統(tǒng)的建設，航天器制造工藝中的新材料的研制，發(fā)射、回收等技術均已成熟和具備的情況下，重點是航天員系統(tǒng)的完善。它涉及選拔什么樣的人進入太空，建立航天員的訓練基地，建立航天醫(yī)學體系，結合航天器研制建立航天員的環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)，組織好航天員進入太空的前、中、后的醫(yī)學監(jiān)督與保障工作，確保航天員的安全，結合載人航天器研制增設應急救生系統(tǒng)等等。

航航子是濟南話，意思是沒用的東西。

濟南已經有八千年的歷史，濟南先人們在這方肥沃美麗的土地上辛勤地耕耘收獲。在長期的的生活中積累豐富的經歷，語言就是其中最為值得驕傲的經典。老濟南話有自己的特點，有自己的傳統(tǒng)，有自己的系統(tǒng)。

濟南方言屬于北方方言中山東西齊區(qū)方言。濟南方言吐字清楚，語音政治，不撇不艮，易聽易懂。男子講話渾厚，女子講話柔和，既不是特別好聽，也不難聽，在國內各地方語言中與普通話較為接近。

有人把濟南話的特點概括為：簡、直、硬、古、嘎，是有一定道理的，實際上濟南話的特點，與濟南人的性格有關，他們豪爽快直，日常語言交流當然也坦誠相見、毫無戒備之心，所以無需轉彎抹角。

一是語調直，少有抑揚頓挫；二是吐字哏，硬邦邦的，很少含混不清；三是嗓門大，聲若洪鐘，擲地有聲。所以說濟南話的特點是厚實、簡練、生動、形象最為妥當。

2016第十一屆中國國際航空航天博覽會觀后感

? ? ? 本屆航展恰逢珠海航展20周年，最吸引國人乃至世界關注的，毫無疑問是“20系列”中的殲20。而在開幕式當天，與國產四代機同場獻技的，還有“山鷹”高教機——殲7的終極改進型。

? ? ? 比起四代機，“山鷹”可謂微不足道，早已吊不起軍迷的胃口?？梢?，1996年的首屆航展上，“山鷹”的前輩殲7是當時的明星。殲7MG(殲7E的出口型)在珠海上演低空通場時，曾達到了將近40度的可控迎角，一時技驚四座。卻被西方略帶戲謔的稱為“改進的最好的過時飛機”。

? ? ? ?說起殲7，她是中國空軍和海軍航空兵長期使用的主力戰(zhàn)機，作為中國第一款可兩倍音速巡航的噴氣式戰(zhàn)機，在奪取前線制空權和國土防空等方面，做出了突出貢獻2016第十一屆中國國際航空航天博覽會觀后感2016第十一屆中國國際航空航天博覽會觀后感。被軍迷們親昵的稱為“七爺”。

? ? ?在那個殲10尚在襁褓、殲11尚未引進，甚至殲8II都數量稀少的年代，是七爺撐起了共和國的藍天。況且算來，八爺也算是七爺的“魔改”，更不要說從超7計劃發(fā)展而來的“梟龍”了。

? ? ? ?殲7的原型——米格-21是蘇聯的經典二代機，而她卻在中國被發(fā)揚光大，甚至被改到“親媽都不認識”。服役50多年，殲7總產量早已超過2000架，是中國生產數量最多的二代機，也是改進型號最多的戰(zhàn)機。僅不完全統(tǒng)計，就包括殲7I、殲7II、殲7III、殲7IIIA、殲7B、殲7M、殲7E、殲7G、殲7P、殲7PG、技術驗證機殲7FS等型號，被出口到17個國家。

? ? ? 20年彈指一揮間，七爺陪我們經歷了許許多多。一部殲7的歷史就是中國軍用飛機的發(fā)展史，也是中國航空工業(yè)的由弱到強的成長縮影。過去迫不得已修修補補的辛酸，如今已是可以講給孩子們聽的傳奇。

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? ? ? ? 星期四的下午，我們全班同學懷著無比興奮的心情參觀了青少年科技館舉辦的航空航天科技成果展。

? ? ?在大廳里，我們看到了各種各樣的宇宙飛船模型和一些太空植物、太空食品。這些東西讓我們大開了眼界，了解了更多的航天科學知識。其中最引人注目的就是聶海勝叔叔送給科技館的“神舟六號”和“嫦娥一號”。聶海勝搜索千里迢迢地從北京把航模送回來，讓我們觀看。他這樣做是希望我們好好學習，將來為祖國做更大的貢獻。這對我們是多大的激勵呀！我暗暗下定決心要勤奮學習，打好基礎，絕不辜負海勝叔叔的期望！??? 看到這些航模，我更加為祖國的航天科技事業(yè)成果而感到自豪。從1999年我國第一艘載人航天試驗飛船“神舟號”研制并發(fā)射成功到今天“嫦娥一號”探月工程的圓滿進行，短短幾年，我們國家的載人航天技術已經走在了世界的前端。中國，不愧為東方的巨龍!她正在神秘的天空中探索翱翔！我相信不久的將來，我們中國也將有自己的國際太空站，我們也能在天空中自由漫步，人類也可以住上太空旅館、、、、、

? 、??? 科技館的老師還告訴我們科學家叔叔阿姨們?yōu)榱搜兄骑w船不分晝夜地工作，廢寢忘食，把工作做到精益求精，一個數據往往要精確到小數點后好多位。聽到這，我感到很慚愧，我平時做數學題不是抄錯數字，就是忘寫計算符號，做什么事都粗心馬虎，結果每次考試都得不到優(yōu)異的成績。從今以后，我要像科學家叔叔阿姨們學習，克服這些壞毛病，養(yǎng)成認真仔細的好習慣。從小事做起，踏踏實實，把所學過的知識牢牢掌握住，不論做什么事都爭取不錯半點差錯。

? ? ? ? ?這次參觀雖然結束了，但是我卻感到自己身負的重任。那就是：作為一名21世紀的新一代小學生，我要以聶海勝叔叔和科學家們?yōu)榘駱?，努力學習，掌握過硬的本領，長大后成為祖國的棟梁之材！

目的是為了弘揚科學精神,普及航空航天知識,讓孩子們了解中國航空航天,并認識飛行,愛上飛行。

傳播航空天史為孩子們播撒了航空科普種子，為孩子們送上了一場別開生面的科技盛宴，進一步增加了學生對航空知識的了解及航空知識的普及，點燃了孩子們的航空夢想，提高了學生對飛機對航空濃厚的興趣。

航空科普是整個國家科普教育中不可衫喊缺少的扒塌消有機組成部分，對青少年進行適當的航空科普教育春知，能激發(fā)其對航空事業(yè)的興趣,學習和鉆研熱情，甚至對青少年的人生發(fā)展產生重大影響。因此，在校內外開展航空科普教育是促進青少年學識結合,全面提高科學素養(yǎng)，是實現航空后備人才培養(yǎng)的有效途徑。