突突突騎摩托兒歌

摩托車走過百年歷程發(fā)展到今天，對于不同的人有著不一樣的意義，雖然每一個(gè)騎摩托車的摩友都會(huì)喊著追求風(fēng)與自由，但是當(dāng)真正去體驗(yàn)了才會(huì)明白其中的酸甜苦辣。騎車多年，遇到不少人騎車的最初是因?yàn)閷C(jī)車的新鮮感和好奇感，但是一旦玩上摩托車，走上騎行之路的時(shí)候，摩托車同樣不簡單！有的車友騎車之后一段時(shí)間，也許因?yàn)樯畹膲毫蚴瞧渌鎰e了機(jī)車，再次多年以后重拾機(jī)車，感覺多少會(huì)有不同。有人問，40以后的中年人，重拾機(jī)車是什么感覺？

實(shí)際上，對于騎士而言，年齡不是問題，在摩友圈從18歲的初入少年到七八十歲的大爺都有人在騎摩托車，摩托車給予人的作用不單單是通勤那么簡單，更多的是快樂和感動(dòng)，總有人在騎行路上悟出些道理，明白自己需要什么，不需要什么，即使他最后離開了摩托車，但是至少曾經(jīng)摩托車帶給他快樂。

對于40以后重拾機(jī)車的中年人，我想更多的是一份從容和淡定。這個(gè)年紀(jì)的人，往往承擔(dān)著家庭的重任，身心成熟穩(wěn)定，少了年少的沖動(dòng)和無知，對于生活更加惜命，因此這個(gè)年紀(jì)的中年人騎摩托車往往更加理智，明白自己需要什么的機(jī)車，什么樣的生活方式。

另外，40以后的人，在經(jīng)濟(jì)上相對富有，能夠購買的機(jī)車排量和級別也更高，同時(shí)騎車的時(shí)間也會(huì)相對要多。這個(gè)年齡段再次選擇摩托車騎行，無論是在車輛的購買，還是騎行線路的選擇上面，中年人有著更為清晰明白的目標(biāo)，不會(huì)一味的追求車輛性能，也不會(huì)一味的選擇跟風(fēng)的騎行路線。

摩托車雖然在某種層度上被不少人誤解，在不少城市存在限制，但是熱愛它的人無懼世俗目光，何況摩托車本身就是合法的交通工具。因此，不管你是中年大叔，還是初出茅廬，希望每一個(gè)騎摩托車的人都能夠，熱愛生活，合法上路，享受騎行，天下摩友一家親！

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