穿越帶空間

意思是：激烈地戰(zhàn)斗，苦戰(zhàn)；亦比喻激烈地爭勝。；一、拼音；鏖戰(zhàn) [ áo zhàn ] ；二、出處；北宋時期歐陽修、宋祁、范鎮(zhèn)、呂夏卿等合撰《新唐書·王翃傳》：“引兵三千，與賊鏖戰(zhàn)?！?；釋義：；帶領著三千兵甲，與賊人激烈地戰(zhàn)斗。；三、例句；1、我們的軍隊與侵略者正在鏖戰(zhàn)。；2、逐鹿之戰(zhàn)，黃帝定鼎中原，結束了自從洪荒以來，巫妖二族占據(jù)地表，以人間為戰(zhàn)場，激烈鏖戰(zhàn)而致生靈涂炭生民倒懸的歷史。；擴展資料；鏖戰(zhàn)的近義詞：；一、酣戰(zhàn) [ hān zhàn ] ；釋義：激戰(zhàn)。；出處：唐·杜甫 《丹青引贈曹將軍霸》：“ 褒公鄂公毛發(fā)動，英姿颯爽來酣戰(zhàn)?！?；翻譯：褒公鄂公的毛發(fā)似乎都在抖動，他們英姿颯爽好象是正在激戰(zhàn)。；二、激戰(zhàn) [ jī zhàn ] ；釋義：激烈的戰(zhàn)斗。；出處：現(xiàn)代·顏金生 《田家會大捷》：“在團指揮所看得很清晰，五、七連與敵展開了激戰(zhàn)?！?；例句：經(jīng)過幾個小時的激戰(zhàn)，敵人終于繳械投降了。

使用汽車油號選擇
汽車發(fā)動機在設計階段，會根據(jù)壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。
燃油的標號還涉及到發(fā)動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一臺發(fā)動機按照說明書要求應加93號汽油，如今加了90號汽油，可能會造成發(fā)動機啟動困難；加速時，發(fā)動機內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關閉點火開關時發(fā)動機抖動。
選擇汽油標號的主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比。盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。

陳仲易，當代著名易學學者，發(fā)宏愿“弘道演易，渡迷決疑”。致力于破除迷信，用科學的態(tài)度，將古代術數(shù)運用于現(xiàn)代生活中。 為企事業(yè)、風水樓宇以及個人謀篇布局千余例，聞名遐邇，享譽一方。著有《玄空陽宅推斷入門》《玄空陽宅心要》，參與高校建筑系指定教材《建筑與玄空學》的編輯工作。自2002年起在我國大江南北辦班演易，桃李遍布祖國各地，乃至世界各國。打造“星相世家”手機應用，致力于為每個用戶提供最準確的人生指導。