華新水泥快板

陶藝作品:是不能實心燒制的，實心的不容易干透，更不容易燒制透，燒制的時候炸窯，陶藝作品容易碎。

陶藝制作過程步驟有以下幾步。

1、拉坯成型 是利用拉坯機產(chǎn)生的離心運動，在旋轉(zhuǎn)過程中，對含水半固化狀態(tài)的泥料按照設(shè)計構(gòu)思拉伸成型。

2、 泥板成型 用泥板制作陶藝最主要的特征就是容易形成較大的完整的表面，成型速度較快。泥板成型技術(shù)要求很高。要做好泥板成型作品，必須掌握好泥板制作，對所用泥料的感知，泥板結(jié)合等技術(shù)問題。

3、 泥條盤筑，泥條法是通過泥條來構(gòu)筑成型的一種盤筑技法。泥條可以是經(jīng)手搓成，也可以通過壓泥條工具擠壓成型。

4、 素坯彩繪——用顏料在素燒的花瓶、碗、盤、罐等器物（素坯）上繪畫。

5、素燒 ：等泥坯晾干后進行裝窯，并進行第一次素燒，燒到800度左右，使泥坯硬化，再等待冷卻，出窯。

6、上釉 ，素燒過的瓷胎可以進行上釉，先施內(nèi)釉。

7、 正燒 ，上好釉的瓶子需要再次裝入窯中，并進行正燒，正燒需要燒制高溫，一般在1280度到1310 度之間。

8、 貼花 ：如瓶子需要商標、酒精度等其他文字說明或圖案類的絲網(wǎng)印刷內(nèi)容，則在燒成的瓶子表面貼上釉上彩的花紙，再放入烤爐進行烤花，大概烤到700 -800 度左右。

汽車擋泥板顧名思義就是擋泥的作用，它安裝到汽車的四個輪胎后面。前面兩個固定在左右下檻上面，后面兩個固定在后保險杠上面（一般車型是這樣的）。其實在4s店購買的話，他們都負責安裝，市場上或網(wǎng)上買的都有安裝說明書。

安裝之后的效果是，擋泥板比車身凸出5cm左右，擋泥板的重要作用也就是這樣的5cm發(fā)生作用，這5cm有效的防止了飛起的石子以及沙礫打傷車身的漆面。

擴展資料

擋泥板通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造，也有采用工程塑料，這一點也是不少車主裝汽車擋泥板的原因。

1、主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導致車身或人身不美觀。

2、可以防止泥土濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。

3、小車用擋泥板還有一個作用，轎車容易在輪胎縫內(nèi)夾帶小石子，速度過快容易甩在車身，崩掉本車外漆。

形容不知變通的成語現(xiàn)摘錄如下：畫地而趨　趨：疾走。只在規(guī)定的范圍內(nèi)行動。比喻不知變通。板板六十四　宋時官鑄銅錢，每板六十四文，不得增減。比喻刻板不知變通。板：即“版”，鑄錢的模子。待兔守株　比喻墨守成規(guī)不知變通或妄想不勞而獲，坐享其成。同“守株待兔”膠柱鼓瑟　用膠把柱粘住以后奏琴，柱不能移動，就無法調(diào)弦。比喻固執(zhí)拘泥，不知變通。執(zhí)而不化　指固執(zhí)己見，不知變通。契船求劍　比喻拘泥成法，不知變通。后多作“刻舟求劍”。枉曲直湊　指在彎曲的路上卻筆直地往前走。形容人笨拙死板而不知變通。擬規(guī)畫圓　按照圓規(guī)畫圓形。比喻照老規(guī)矩辦事，不知道變通。守株待兔　株：露出地面的樹根。原比喻希圖不經(jīng)過努力而得到成功的僥幸心理?，F(xiàn)也比喻死守狹隘經(jīng)驗，不知變通。抱令守律　死守著律令，不知變通。泥古拘方　拘守成規(guī)、舊說而不知變通。泥古不化　泥：拘泥，固執(zhí)。拘泥于古代的成規(guī)或古人的說法而不知變通。荊人涉澭　荊人：楚國人。澭：澭水。楚國人過澭水。后用以諷刺拘泥于成法，不知道根據(jù)情況的變化而變通的行為。膠柱調(diào)瑟　瑟：古代一種彈撥樂器。用膠粘住瑟上用以調(diào)音的短木，不能再調(diào)整音的高低緩急。比喻拘泥死板，缺少變通。抱殘守缺　抱著殘缺陳舊的東西不放。形容思想保守，不求改進。故步自封　故：舊；故步：舊時行步之法，引伸為舊法；封：限制在一定的范圍內(nèi)。比喻守著老一套，不求進步。頑固不化　化：改變。堅持錯誤，不肯改悔。墨守成規(guī) 墨守：戰(zhàn)國時墨翟善于守城；成規(guī)：現(xiàn)成的或久已通行的規(guī)則、方法。指思想保守，守著老規(guī)矩不肯改變。刻舟求劍　比喻不懂事物已發(fā)展變化而仍靜止地看問題。因循守舊　因循：沿襲；守舊：死守老的一套。死守老一套，缺乏創(chuàng)新的精神。食古不化　指對所學的古代知識理解得不深不透，不善于按現(xiàn)在的情況來運用，跟吃不東西不消化一樣。