劍橋英語(yǔ)考試方式

劍橋少兒英語(yǔ)考試分為筆試及口試兩部分（預(yù)備級(jí)只有口試），筆試又分為聽(tīng)力與讀寫兩部分。無(wú)論具備什么英語(yǔ)基礎(chǔ)的考生，不管通過(guò)多少個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)，只要完成了相應(yīng)級(jí)別劍橋少兒英語(yǔ)指定教材的學(xué)習(xí)，即可參加該級(jí)別的考試。參加劍橋少兒英語(yǔ)考試者均可獲得由教育部考試中心中英教育測(cè)量學(xué)術(shù)交流中心與英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)聯(lián)合簽發(fā)的寫實(shí)性證書(shū)。

半橋連接只接入2個(gè)應(yīng)變片，全橋接入4個(gè)應(yīng)變片。

舉例：測(cè)鋼梁彎曲，采用慧斯登電橋，不過(guò)有2個(gè)電阻為非變阻。半橋，梁上下表面各

貼一個(gè)應(yīng)變片，分別接入另2個(gè)變電阻。則ΔUout=Uin/2*K*ε.全電橋就是上下各放2個(gè)應(yīng)變片，每側(cè)的應(yīng)變片接到1個(gè)變電阻上。則

ΔUout=Uin*K*ε.可以看出全橋比半橋靈敏高1倍。

劍橋ket考試對(duì)應(yīng)歐洲語(yǔ)言共同參考標(biāo)準(zhǔn)的A1水平。

KET是一項(xiàng)基礎(chǔ)英語(yǔ)水平考試，可以證明考生能在簡(jiǎn)單的情景中使用英語(yǔ)進(jìn)行溝通，在英語(yǔ)學(xué)習(xí)方面已經(jīng)具備良好的開(kāi)端。

該系列考試是一項(xiàng)水平考試，旨在全面測(cè)試考生的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫四個(gè)方面的英語(yǔ)能力水平。對(duì)成績(jī)及格者提供由英國(guó)劍橋大學(xué)地方考試委員會(huì)頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的成績(jī)證書(shū)。

KET考試的其他情況簡(jiǎn)介。

英語(yǔ)入門考試（KET）是為具備初級(jí)水平的英語(yǔ)學(xué)習(xí)者設(shè)計(jì)的考試。達(dá)到KET水平的學(xué)生應(yīng)具備在英語(yǔ)國(guó)家進(jìn)行交往或工作的基本語(yǔ)言技能，如提供和理解個(gè)人信息、問(wèn)路等。KET每年世界有來(lái)自60多個(gè)國(guó)家的40000多人次參加該考試。該考試考核基礎(chǔ)語(yǔ)言能力水平，這些技能對(duì)于實(shí)際的工作和社交活動(dòng)很有價(jià)值。

劍橋大學(xué)考試委員會(huì)稱之為主體系列考試MSE（Main Suite Examinations）是英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)根據(jù)歐洲委員會(huì)制定的語(yǔ)言教學(xué)大綱設(shè)計(jì)的英語(yǔ)作為外國(guó)語(yǔ)的普通英語(yǔ)技能五級(jí)系列考試。

教育部考試中心和英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)合作，于1996年引進(jìn)英語(yǔ)入門考試（Key English Test）和初級(jí)英語(yǔ)考試（Preliminary English Test），于1999年引進(jìn)第一英語(yǔ)證書(shū)考試（First Certificate in English）。這三項(xiàng)考試分別是五級(jí)證書(shū)考試中的第一、第二和第三級(jí)。

該系列考試是一種對(duì)考生的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力進(jìn)行考察的水平考試。對(duì)成績(jī)及格者提供由英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)頒發(fā)的成績(jī)合格證書(shū)。

該證書(shū)由于其考試的科學(xué)性、穩(wěn)定性、權(quán)威性，在世界各國(guó)獲得承認(rèn)，被用于入學(xué)、就業(yè)等各種用途。截止2013年，英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)在全世界135個(gè)國(guó)家設(shè)有考點(diǎn)，每年參加MSE考試的人數(shù)達(dá)三十多萬(wàn)。

前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。車橋的作用：傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。車橋通過(guò)懸架與車架相連接，兩端安裝車輪。車架所受的垂直載荷通過(guò)車橋傳到車輪；車輪上的滾動(dòng)阻力、驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力及其彎矩、轉(zhuǎn)矩又通過(guò)車橋傳遞給懸架和車架?，F(xiàn)代汽車的前橋：大部分現(xiàn)代轎車左右車輪之間實(shí)際上沒(méi)有車橋，而是通過(guò)各自的懸架與車架或車身相連接，然而習(xí)慣上仍將它們稱為斷開(kāi)式車橋。汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋，后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動(dòng)橋。越野汽車和一些轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。擴(kuò)展資料汽車前橋的分類1、按制動(dòng)形式：鼓式和盤式制動(dòng)；2、按制動(dòng)器：氣剎和液剎（單向雙領(lǐng)蹄式和雙向自增力式）；3、按軸荷：微卡、輕卡、中卡、重卡。

現(xiàn)在很大一部分的家長(zhǎng)都感覺(jué)孩子對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)興趣似乎遠(yuǎn)比不上對(duì)奧數(shù)的學(xué)習(xí)興趣，特別是很多四五年級(jí)的學(xué)生強(qiáng)化英語(yǔ)學(xué)習(xí)也純粹是為了"考證"，卻全然不顧"英語(yǔ)能力"的提升。這種囫圇吞棗的現(xiàn)象甚至導(dǎo)致了孩子對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的厭倦，調(diào)查表明，這種現(xiàn)象實(shí)際上是由于孩子英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱所造成的，而之所以孩子英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱，很大程度上就是因?yàn)榧议L(zhǎng)沒(méi)有把握住孩子英語(yǔ)起步的最佳時(shí)期。孩子英語(yǔ)起步晚，學(xué)習(xí)時(shí)間短，以至沒(méi)有足夠的時(shí)間去培養(yǎng)學(xué)習(xí)的興趣和消化所學(xué)的知識(shí)，這終將導(dǎo)致孩子英語(yǔ)學(xué)習(xí)的不扎實(shí)。

為了避免這一現(xiàn)象的再度出現(xiàn)，我們認(rèn)為，在孩子學(xué)習(xí)英語(yǔ)的初期，家長(zhǎng)應(yīng)將主要精力放在對(duì)孩子英語(yǔ)學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)上，對(duì)此，我們建議，為了能夠讓孩子穩(wěn)扎穩(wěn)打的打好小學(xué)英語(yǔ)基礎(chǔ)，學(xué)生最好從一年級(jí)上學(xué)期起，就開(kāi)始接觸劍橋少兒英語(yǔ)，這樣，以每一個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)半冊(cè)少兒英語(yǔ)教材的進(jìn)度來(lái)學(xué)英語(yǔ)，學(xué)生不但不會(huì)產(chǎn)生厭煩心理，同時(shí)也有利于對(duì)所學(xué)知識(shí)的鞏固與提升。按照這樣的進(jìn)度，在三年級(jí)就可以學(xué)完劍橋少兒英語(yǔ)的全部課程，并能夠在三年級(jí)下學(xué)期，順利向KET過(guò)渡。

這期間，為了客觀全面的檢測(cè)孩子的學(xué)習(xí)效果，同時(shí)也為了以后能夠適應(yīng)各類英語(yǔ)考試，家長(zhǎng)除了要鼓勵(lì)孩子考一下對(duì)應(yīng)級(jí)別的劍橋少兒英語(yǔ)證書(shū)以外，還可以根據(jù)孩子的學(xué)習(xí)情況，考一下三一口語(yǔ)四級(jí)以下的證書(shū)。這樣可以為向高一級(jí)的證書(shū)沖刺打下良好基礎(chǔ)。

點(diǎn)擊進(jìn)入論壇看原貼

劍橋少兒英語(yǔ)