國際原油維持牛市，3日國內(nèi)成品油或迎來“八連漲”，對(duì)有車人士有何影響？

國內(nèi)的油價(jià)機(jī)制和國際油價(jià)不掛鉤，國際油價(jià)下跌了，但是國內(nèi)油價(jià)需要加工還有運(yùn)輸成本，所以油價(jià)還在漲。

因?yàn)槲覀兊膰鴥?nèi)油價(jià)主要對(duì)標(biāo)的是國際原油的價(jià)格，當(dāng)國際原油的價(jià)格有所回落之后，我們的國內(nèi)油價(jià)自然就漲不動(dòng)了。 這個(gè)邏輯其實(shí)非常簡(jiǎn)單，每當(dāng)我們談到油價(jià)的問題的時(shí)候，我們首先需要觀察國際原油的價(jià)格問題，...

對(duì)機(jī)器制造業(yè)，手工業(yè)，及車行。還有新能源，以及電動(dòng)車行業(yè)的影響是最為嚴(yán)重的，尤其是車行有可能會(huì)導(dǎo)致他們的營業(yè)額下降。

國際油價(jià)大漲，這其中的分析可以說是涉及方方面面的，我習(xí)慣是在富格林上面看具體分析的，覺得相對(duì)來說比較客觀實(shí)在。

這里面貓膩太多，油價(jià)上漲對(duì)股市的影響比較間接

是因?yàn)閹齑媪勘容^少，但是出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，然后也受到了國際行情影響，受到了物價(jià)水平影響，受到了美元匯率的影響。

可以增加石油業(yè)的收入。油價(jià)上漲對(duì)于我們普通百姓來說是不好的，但是一個(gè)商品的價(jià)格是由市場(chǎng)決定的。

現(xiàn)在人們的需求量很大，也可能是原材料進(jìn)行了上漲，所以現(xiàn)在的油價(jià)價(jià)格就會(huì)一路飆升。

最近全民在討論的一個(gè)話題就是油價(jià)的問題，目前油價(jià)的上漲，很多人都會(huì)考慮是否在買油車，其實(shí)根據(jù)自己個(gè)人的需求，進(jìn)行考慮選擇是最重要的。油價(jià)持續(xù)上漲，那么燃油車還有必要再買嗎？我們一起來討論一下吧。 ...

首當(dāng)其沖的是運(yùn)輸、物流公司啊，這些公司的成本增加了，利潤(rùn)會(huì)下降