9月9日,貝殼財(cái)經(jīng)·中誠(chéng)信美麗中國(guó)ESG指數(shù)、貝殼財(cái)經(jīng)·中誠(chéng)信碳中和100指數(shù)第20期月報(bào)出爐。其中,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)和中誠(chéng)信共同發(fā)布了輕工制造行業(yè)上市公司ESG評(píng)級(jí)結(jié)果。
近4年,汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展信息披露比例呈上升趨勢(shì),不過(guò)仍低于全行業(yè)平均水平。2021-2024年,汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)信息主要披露形式由社會(huì)責(zé)任報(bào)告轉(zhuǎn)變?yōu)镋SG報(bào)告。截至2024年,ESG報(bào)告占所有可持續(xù)信息披露形式的比例為62.6%,其中單獨(dú)披露ESG報(bào)告的占比超2/3。
本次月報(bào),中誠(chéng)信綠金對(duì)316家汽車(chē)行業(yè)A股和中資股上市公司進(jìn)行了ESG評(píng)級(jí)。結(jié)果顯示,汽車(chē)行業(yè)ESG評(píng)級(jí)整體呈中等水平,并未出現(xiàn)AAA及C級(jí)別。
中誠(chéng)信綠金指出,汽車(chē)行業(yè)涉及大量的資源消耗和溫室氣體排放。因此,環(huán)境維度下能源管理、溫室氣體排放、綠色發(fā)展等成為汽車(chē)行業(yè)環(huán)境維度的重要議題。實(shí)現(xiàn)碳中和是全球共識(shí),汽車(chē)行業(yè)應(yīng)持續(xù)推進(jìn)減排技術(shù),積極采用清潔能源,從而推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減少生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
ESG相關(guān)報(bào)告披露水平上漲,二級(jí)行業(yè)現(xiàn)差距
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,傳統(tǒng)燃油車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)排放大量二氧化碳和其他溫室氣體,對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。同時(shí),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣,完成工業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)具備一定挑戰(zhàn)性。
近年來(lái),我國(guó)陸續(xù)發(fā)布并實(shí)施了一系列涵蓋穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等領(lǐng)域的重要政策,重視并推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)中誠(chéng)信綠金統(tǒng)計(jì),截至2024年6月30日,2024年度A股和中資港股上市公司共6500家,3160家披露2023年ESG相關(guān)報(bào)告。其中,汽車(chē)行業(yè)318家,123家披露ESG相關(guān)報(bào)告,披露比例為38.68%。
報(bào)告顯示,汽車(chē)行業(yè)在2021-2024年上半年可持續(xù)發(fā)展信息披露比例呈上升趨勢(shì),卻仍低于全行業(yè)平均水平。2021-2024年上半年,汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)信息披露率分別為23.7%、31.46%、34.2%、38.68%。相比之下,全行業(yè)可持續(xù)信息披露率分別為39.8%、42.5%、43.5%、48.62%。
從報(bào)告類(lèi)型來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)信息主要披露形式由社會(huì)責(zé)任報(bào)告轉(zhuǎn)變?yōu)镋SG報(bào)告。截至2024年上半年,ESG報(bào)告占所有可持續(xù)信息披露形式的比例為62.6%,其中單獨(dú)披露ESG報(bào)告的占比超2/3。
貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到,汽車(chē)行業(yè)二級(jí)行業(yè)上市公司ESG信息披露率參差不齊。依據(jù)相關(guān)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)行業(yè)可分為五個(gè)二級(jí)行業(yè),分別為乘用車(chē)、摩托車(chē)及其他、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)零部件、商用車(chē)。
根據(jù)中誠(chéng)信綠金統(tǒng)計(jì),截至2024年6月30日,乘用車(chē)、摩托車(chē)及其他、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)零部件、商用車(chē)可持續(xù)信息披露比例分別達(dá)到85.71%、42.11%、80.00%、29.44%、82.35%。
中誠(chéng)信綠金統(tǒng)計(jì)顯示,在A股和中資港股汽車(chē)行業(yè)上市公司中,2024年ESG表現(xiàn)前十名分別是福耀玻璃、銀輪股份、九號(hào)公司、濰柴動(dòng)力、長(zhǎng)安汽車(chē)、國(guó)機(jī)汽車(chē)、亞普股份、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、華域汽車(chē)。
C級(jí)占比近一半,環(huán)境維度有較大提升空間
此次月報(bào),中誠(chéng)信綠金對(duì)316家汽車(chē)行業(yè)A股和中資股上市公司進(jìn)行了ESG評(píng)級(jí)。
結(jié)果顯示,汽車(chē)行業(yè)ESG評(píng)級(jí)整體呈中等水平,并未出現(xiàn)AAA及C級(jí)別。行業(yè)整體ESG級(jí)別前三分別為BB、BBB及A級(jí)別,分別占比42.7%、39.9%、12.3%。
從不同維度來(lái)看,社會(huì)及治理維度整體表現(xiàn)略?xún)?yōu)于環(huán)境維度。截至2024年上半年,汽車(chē)行業(yè)環(huán)境維度級(jí)別前三分別為C、B、BB,合計(jì)占約87.1%;社會(huì)維度級(jí)別前三分別為BBB、BB、AA,合計(jì)占比85.5%;治理維度級(jí)別前三分別為A、BBB、BB,占比約為93.1%。
報(bào)告顯示,汽車(chē)行業(yè)在環(huán)境維度整體表現(xiàn)較低水平,環(huán)境維度C等級(jí)占比49.4%,接近一半,行業(yè)整體的ESG表現(xiàn)在環(huán)境維度有較大提升空間。
“汽車(chē)行業(yè)涉及大量的資源消耗和溫室氣體排放。因此環(huán)境維度下能源管理、溫室氣體排放、綠色發(fā)展等成為汽車(chē)行業(yè)環(huán)境維度的重要議題?!敝姓\(chéng)信綠金指出,通過(guò)對(duì)環(huán)境緯度下各二級(jí)指標(biāo)的分析發(fā)現(xiàn),大部分指標(biāo)得分低于40分以下。實(shí)現(xiàn)碳中和是全球共識(shí),汽車(chē)行業(yè)應(yīng)持續(xù)推進(jìn)減排技術(shù),積極采用清潔能源,從而推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減少生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
社會(huì)維度下,汽車(chē)行業(yè)員工發(fā)展與溝通得分相對(duì)較高,得分集中在50-100之間。中誠(chéng)信綠金認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)目前多數(shù)公司能夠重視員工發(fā)展的溝通,客戶(hù)權(quán)益保障,供應(yīng)鏈管理及供應(yīng)商/分包商管理也應(yīng)受到更多重視。
治理緯度下,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)上市公司在審計(jì)情況、風(fēng)控與合規(guī)管理、監(jiān)事會(huì)治理得分整體較高,大多在85分以上。整體來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)大部分上市公司較重視監(jiān)事會(huì)治理、風(fēng)控與合規(guī)管理等建設(shè),未來(lái)應(yīng)繼續(xù)重視行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的投入。
2022年8月,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)與中誠(chéng)信綠金在“新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)夏季峰會(huì)”上聯(lián)合發(fā)布了“2022京津冀ESG評(píng)級(jí)百?gòu)?qiáng)榜單”,旨在挖掘出京津冀地區(qū)ESG發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè),對(duì)京津冀地區(qū)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)與中誠(chéng)信綠金將持續(xù)關(guān)注不同地區(qū)、不同行業(yè)上市公司ESG表現(xiàn)和雙碳發(fā)展情況。