汽車拋光打蠟視頻教程

，結(jié)合汽車蠟配用，這樣使打蠟的效果更加明顯。一般的汽車打蠟機(jī)使用都涉及到4道工序。 第一，給車漆上蠟。使用打蠟盤套蠟時(shí)，將液體蠟轉(zhuǎn)一圈倒在打蠟盤上，每次按0.5m2的面積涂勻，直至打完全車；不使用打蠟盤套上蠟時(shí)，可用海綿或毛巾沾蠟少許，每次按0.5m2的面積涂勻，至全車打完。 圖2汽車打蠟機(jī)工作效果圖第二，汽車蠟?zāi)獭Ｉ贤晗灪?，等待幾分鐘時(shí)間，待車蠟?zāi)獭?第三，安裝檢查盤套。將拋蠟盤套裝上，確認(rèn)絨線中無雜質(zhì)。 第四，拋光。打開打蠟機(jī)，將其輕放在車體上橫向（或縱向）進(jìn)行覆蓋式拋光，直至光澤令人滿意。

打蠟的好處是顯而易見的：

1、防水作用，減少漆面水印暗斑，銹蝕和破壞。

2、防老化作用，減少紫外線對(duì)漆面?zhèn)?，延長油漆壽命。

3、賞光作用，不同程度改善車漆光潔度，讓車身顏色更亮麗。

4、防靜電作用，減少與空氣中塵埃、毛織物、化纖等摩擦造成對(duì)車漆的傷害。

5、防腐蝕作用，有效隔離酸雨、酸霧對(duì)車漆的傷害。
不過，打蠟也是有很多需要注意的地方

打蠟的壞處也是很明顯的：

1、抗氧化能力差，基本上打一次蠟只能有效保護(hù)車漆15-30天；

2、不耐水，遇到下雨或者洗車，你打的蠟就白瞎了；

3、打蠟分手工打蠟和機(jī)器打蠟，手工打蠟不會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生什么影響，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效果不顯著；而機(jī)器打蠟（拋光打蠟）效果立竿見影，但是對(duì)車漆的傷害不是一般的大，車漆出廠就這么厚，拋光方法不對(duì)的話，車漆就拋一次少一層，還有可能造成局部色差；

4、不耐高溫，夏天車蠟融化還可能跟空氣中的塵埃粘在一起，從而傷害車漆。

所以車輛到底需不需要打蠟，大家可以自己判斷，個(gè)人認(rèn)為打蠟還是有必要的，而且要注意選擇合適的車蠟，并使用合適的打蠟方法，本人比較排斥拋光打蠟，自己的車一般每個(gè)月洗一次車，每2個(gè)月打蠟一次，使用正規(guī)品牌一般的保護(hù)蠟就可以了（并非越貴越好），有時(shí)間的話選擇手工上蠟，沒有漆面損傷盡量不去拋光。

按物理狀態(tài)不同分類車蠟可分為固體蠟和液體蠟兩種。

按生產(chǎn)國別不同分類車蠟可大體分為國產(chǎn)蠟和進(jìn)口蠟。

按其功能不同分類車蠟?zāi)芊譃樯瞎庀灪蛼伖庋心ハ瀮煞N。

上光是車蠟最基本作用之一，經(jīng)過打蠟的車輛，都能不同程度地改善其漆面的光潔程度，使車身恢復(fù)靚麗本色。汽車臘的抗高溫作用是對(duì)來自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射，防止入射光線穿透透明漆面，導(dǎo)致底色漆老化變色，延長漆面的使用壽命。汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受到風(fēng)吹雨林，車蠟?zāi)苁管嚿砥崦嫔系乃胃街鴾p少60%-90%，高檔車臘還可以使殘留在漆面上的水滴進(jìn)一步平展，呈扁平狀，最大限度地減少水滴因強(qiáng)烈陽光照射時(shí)的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蝕和破壞。汽車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的，只不過在日光中的紫外線教易于折射進(jìn)入漆面，防紫外線車臘充分地考慮了紫外線的特性，使其對(duì)車表的侵害最大限度地降低。

汽車臘防靜電作用主要是隔斷空氣及塵埃與車身漆面的摩擦。通過打蠟，不但可以有效防止車表靜電的產(chǎn)生，還可以大大降低帶電塵埃對(duì)車表的附著。當(dāng)車身漆面出現(xiàn)淺劃痕時(shí)，可以使用劃痕拋光臘，若劃痕不很嚴(yán)重，拋光和打蠟作業(yè)可以一次完成。

汽車如何打蠟？
汽車如何打蠟的方法：首先將車清洗干凈，然后擦干，隨后把車開到陰涼的地方準(zhǔn)備打蠟，接著用固體車蠟專用的圓形海綿蘸上車蠟，均勻的涂抹在車漆表面，薄薄的一層即可，等涂抹完畢后，等待使車蠟充分干燥，最后進(jìn)行拋光即可。
怎樣給汽車打蠟？
如何給汽車打蠟
1、選擇車臘
現(xiàn)在市場上車蠟的種類很多，質(zhì)量法也是不一樣的，所以隨著車蠟質(zhì)量的不同當(dāng)然效果也是不一樣的。所以汽車打蠟正確方法第一步要做好。在選用時(shí)一定要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。
蠟的選擇有區(qū)分，市面上有固體的，液體的，乳狀的，膏狀的蠟，各式各樣。液體的，往上噴的，往上抹的，上蠟和拋光都比較簡單方便，固體的，膏狀的，擦拭的時(shí)候會(huì)比液體蠟費(fèi)勁得多，但是持久性高。一般車蠟的價(jià)格區(qū)間大概在幾十塊錢到三百塊之間，一盒或者一瓶用個(gè)幾次甚至多的上十次的也沒什么問題。
應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點(diǎn)、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車最好用彩涂上光蠟以保護(hù)車體的光澤和顏色，一般情況下。夏天時(shí)則宜選用防紫外線車蠟，行駛環(huán)境較差時(shí)應(yīng)選擇抗油拒塵效果好的車蠟。
2、多久給汽車打蠟一次合適
從理論上來說，汽車打蠟的時(shí)間間隔，是根據(jù)車蠟層在漆面保持的時(shí)間長短來定的，而這個(gè)時(shí)間又取決于車蠟性能的好壞。車面上的各種車蠟，無論是高中低端，都沒有具體的車蠟保持時(shí)間表，從效果來看，其實(shí)都是差不多的。所以，當(dāng)車蠟層消失的時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)去進(jìn)行打蠟。車子每洗車一次都會(huì)不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次后，蠟層就完全沒有了。
3、汽車打蠟方法
打蠟是一個(gè)沒什么技術(shù)難度的活，選一個(gè)合適的產(chǎn)品，自己動(dòng)手就很容易了。下面小編將介紹自己動(dòng)手打蠟的方法，可分為7個(gè)步驟：
、打蠟前，需將車身洗凈晾干。陽光下打蠟會(huì)令蠟質(zhì)中的軟化劑迅速揮發(fā)，導(dǎo)致車蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透；在露水及潮濕環(huán)境中蠟質(zhì)不能固化，令最后的擦拭工作無法完成。
、打蠟應(yīng)按車身沙板區(qū)域逐塊進(jìn)行。
、玻璃、黑色塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。
、打蠟手法用海綿或柔軟棉質(zhì)布團(tuán)沾上少量車蠟，以點(diǎn)省略號(hào)手法點(diǎn)上一整排，隨即運(yùn)轉(zhuǎn)手腕功力以畫小圓圈狀整行遞進(jìn)。力度要均勻流暢。必須點(diǎn)一排、即刻抹一排。畫出的圓圈和排行應(yīng)盡量整齊。遇到頑固痕跡，可適當(dāng)用力摩擦清除。
、全車身打蠟結(jié)束后，打開車門，將門框四周補(bǔ)充一下。機(jī)艙蓋、尾箱蓋內(nèi)部無須打蠟。將用過的蠟罐及時(shí)蓋緊，以防揮發(fā)變質(zhì)。接近車底盤部位最后進(jìn)行，免得讓沙礫混入其中。
怎么給汽車打蠟呀？
汽車打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護(hù)，會(huì)使車身的水滴附著量減低;其次是防高溫和紫外線，光照導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電，當(dāng)然同時(shí)也防塵。
一、汽車清洗：
為了保證打蠟效果，打蠟前對(duì)車輛必須進(jìn)行徹底清洗。
二、上蠟：上蠟可分為手工上蠟和機(jī)械上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，機(jī)械上蠟效率高。無論是手工還是機(jī)械上蠟，都要保證漆面均勻涂抹。手工上蠟時(shí)，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上，然后按一定順序打圈涂抹，每道涂抹應(yīng)與上道涂抹區(qū)域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹。機(jī)械上蠟時(shí)將車蠟涂在打蠟機(jī)海綿上，具體涂抹過程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的涂抹應(yīng)避免超出漆面，而在這方面手工涂抹更容易把握。
三、擦拭：根據(jù)不同車蠟的說明，一般涂抹后3-5分鐘即可進(jìn)行擦拭。通常使用無紡布或者超細(xì)纖維布都往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，適當(dāng)用力按壓，以清除剩余車蠟，提升漆面光澤。
四、自己打蠟時(shí)要注意以下問題：
1.打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)，有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。
2.應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著能力會(huì)下降，影響打蠟效果。
3.打蠟前要對(duì)非施工區(qū)進(jìn)行防護(hù)，如橡膠件、塑料件都是不需涂抹的非施工區(qū)，注意要用紙膠帶粘好，防止車蠟涂在上面，以免蠟干燥后不易被清除。
4.打蠟時(shí)，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該打圈進(jìn)行，使其更均勻的施涂于漆面同時(shí)保證和漆面的結(jié)合。
5.打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側(cè)面等。
6.打蠟時(shí)，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)立即停止打蠟，進(jìn)行修補(bǔ)處理。
五、汽車打蠟注意事項(xiàng)
1、新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不可取的。因?yàn)樾萝囎约旱钠釋由弦延幸粚友谧o(hù)蠟，過早打蠟反而會(huì)把新車外貌的原裝蠟除去，造成不須要的揮霍，一般新車購回五個(gè)月內(nèi)不必急于打蠟。
2、要把握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所差別，打蠟的時(shí)距離斷也應(yīng)有所差別。一般有車庫停放，多在精采階梯上行駛的車輛，每3-4個(gè)月打一次蠟;露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個(gè)月打一次蠟。雖然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感受不平滑時(shí)，就可再次打蠟。
希望能幫到你！

1.有些有毒，有些沒毒！如果是食用蠟，對(duì)人體沒有危害；但如果是工業(yè)蠟，其中所含的汞、鉛危害身體健康。
2.當(dāng)然最好不要食用啦。

蠟由高級(jí)脂肪酸和高級(jí)一元醇所構(gòu)成的酯，其中可同時(shí)存在少量游離態(tài)的高級(jí)脂肪酸、高級(jí)醇和高級(jí)烴，例如，我國白蠟的主要成分是蠟酸酯；蜂蠟的主要成分是軟脂酸蜂蠟酯。

蠟存在于植物的外皮、蜜蜂及其它昆蟲營造的巢、種子的囊層和各種動(dòng)物的毛皮中。常溫下，蠟是有光澤的固體，化學(xué)性質(zhì)不活潑，比油脂穩(wěn)定，難被皂化，在空氣中不易被氧化，也不易變質(zhì)。

蠟按其來源分為動(dòng)物蠟（如蟲蠟、鯨蠟等），植物蠟（如米糖蠟、甘蔗蠟等）和礦物蠟（如褐煤蠟）等。 蠟的用途很廣。

皮革油、地板蠟、上光蠟、藥膏、蠟燭、蠟紙和蠟?zāi)５鹊闹圃?，都少不了蠟?

石蠟受熱時(shí)熔化、蠟燭燃燒時(shí)發(fā)光、冒黑煙、放熱。

燭焰分三層：外焰、內(nèi)焰、焰心，外焰溫度最高，焰心最低。

石蠟受熱會(huì)熔化，燃燒時(shí)形成炭黑。

【詞語】：拋錨

【注音】：pāo máo

【釋義】：把鐵錨投入水底，使船停穩(wěn)。也指汽車等中途發(fā)生故障而停止行駛：船已到岸拋錨｜汽車在山道上拋錨了。

汽車使用時(shí)間長了，在夏天使用空調(diào)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷變差了，這多半是因?yàn)榭照{(diào)制冷劑不足導(dǎo)致的。空調(diào)制冷劑又叫冷媒，也就是我們常說的雪種或氟，當(dāng)氟不足時(shí)，需要及時(shí)補(bǔ)充。那么，下面我們就來一起了解下汽車空調(diào)多長時(shí)間加氟以及汽車空調(diào)怎么加氟視頻教程吧。

汽車空調(diào)多長時(shí)間加氟

對(duì)于汽車空調(diào)氟的加注并沒有固定的周期，主要是根據(jù)汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注。在使用過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，故障一般多為氟泄漏所致。這是因?yàn)榭照{(diào)可能存在泄漏現(xiàn)象，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方，會(huì)加速氟的損耗。就算沒有泄露，也會(huì)有自然損耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽車空調(diào)沒什么問題，在3年內(nèi)是不需要加氟的。

汽車空調(diào)加氟有兩種方式，分別是高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注的是液體，特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注；低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補(bǔ)充時(shí)使用的方式。下面是低壓端加氟的步驟：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好

2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動(dòng)聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。

4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。

5、打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

6、向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加注完成。

氟加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機(jī)上卸下，卸下時(shí)動(dòng)作要迅速，以免過多制冷劑泄出。下面是具體的加氟視頻教程：

我是通過視頻教程學(xué)習(xí)的制作過程、感覺還行 很詳細(xì) 主要是看個(gè)人的專注程度、

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