馮驥才俗世奇人全文聽書

負(fù)數(shù)沒有奇數(shù)和偶數(shù)。

數(shù)的分類是這樣的：實(shí)數(shù)、虛數(shù)；實(shí)數(shù)分類：有理數(shù)、無(wú)理數(shù)；有理數(shù)分類：整數(shù)、小數(shù)；整數(shù)分類：正整數(shù)、負(fù)整數(shù)；正整數(shù)分類：奇數(shù)、偶數(shù)。因?yàn)樨?fù)數(shù)不是正整數(shù)，所以負(fù)數(shù)就不包括奇數(shù)和偶數(shù)。

負(fù)數(shù)

負(fù)數(shù)是數(shù)學(xué)術(shù)語(yǔ)，比0小的數(shù)叫做負(fù)數(shù)，負(fù)數(shù)與正數(shù)表示意義相反的量。負(fù)數(shù)用負(fù)號(hào)（Minus Sign，即相當(dāng)于減號(hào)）“－”和一個(gè)正數(shù)標(biāo)記，如2，代表的就是2的相反數(shù)。于是，任何正數(shù)前加上負(fù)號(hào)便成了負(fù)數(shù)。一個(gè)負(fù)數(shù)是其絕對(duì)值的相反數(shù)。

在數(shù)軸線上，負(fù)數(shù)都在0的左側(cè)，最早記載負(fù)數(shù)的是我國(guó)古代的數(shù)學(xué)著作《九章算術(shù)》。

在算籌中規(guī)定＂正算赤，負(fù)算黑＂，就是用紅色算籌表示正數(shù)，黑色的表示負(fù)數(shù)。兩個(gè)負(fù)數(shù)比較大小，絕對(duì)值大的反而小。

不是用水清洗，因?yàn)楹桶l(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的材質(zhì)有關(guān)系。

家用汽車一般使用的是紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性，具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)，是目前應(yīng)用最廣泛的汽車用空氣濾清器。?

因?yàn)槭羌堎|(zhì)的說以不可以用水清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)空濾作用：
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣 ，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

油門踩到底了，速度上不來(lái)的原因：

1.主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭過多導(dǎo)致的，需要清洗節(jié)氣門，噴油器，更換火花塞，提高點(diǎn)火能量，達(dá)到恢復(fù)正常，增強(qiáng)動(dòng)力， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

2.機(jī)油可能到期限需要更換了。

3.可能是油品質(zhì)量不行導(dǎo)致的加速無(wú)力，最可能的還有就是需要清洗積碳了。