相聲有新人的人

意思是：激烈地戰(zhàn)斗，苦戰(zhàn)；亦比喻激烈地爭(zhēng)勝。；一、拼音；鏖戰(zhàn) [ áo zhàn ] ；二、出處；北宋時(shí)期歐陽修、宋祁、范鎮(zhèn)、呂夏卿等合撰《新唐書·王翃傳》：“引兵三千，與賊鏖戰(zhàn)?！?；釋義：；帶領(lǐng)著三千兵甲，與賊人激烈地戰(zhàn)斗。；三、例句；1、我們的軍隊(duì)與侵略者正在鏖戰(zhàn)。；2、逐鹿之戰(zhàn)，黃帝定鼎中原，結(jié)束了自從洪荒以來，巫妖二族占據(jù)地表，以人間為戰(zhàn)場(chǎng)，激烈鏖戰(zhàn)而致生靈涂炭生民倒懸的歷史。；擴(kuò)展資料；鏖戰(zhàn)的近義詞：；一、酣戰(zhàn) [ hān zhàn ] ；釋義：激戰(zhàn)。；出處：唐·杜甫 《丹青引贈(zèng)曹將軍霸》：“ 褒公鄂公毛發(fā)動(dòng)，英姿颯爽來酣戰(zhàn)?！?；翻譯：褒公鄂公的毛發(fā)似乎都在抖動(dòng)，他們英姿颯爽好象是正在激戰(zhàn)。；二、激戰(zhàn) [ jī zhàn ] ；釋義：激烈的戰(zhàn)斗。；出處：現(xiàn)代·顏金生 《田家會(huì)大捷》：“在團(tuán)指揮所看得很清晰，五、七連與敵展開了激戰(zhàn)?！?；例句：經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的激戰(zhàn)，敵人終于繳械投降了。

使用汽車油號(hào)選擇
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。
燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說明書要求應(yīng)加93號(hào)汽油，如今加了90號(hào)汽油，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長(zhǎng)途行車后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
選擇汽油標(biāo)號(hào)的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮出來，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。

陳仲易，當(dāng)代著名易學(xué)學(xué)者，發(fā)宏愿“弘道演易，渡迷決疑”。致力于破除迷信，用科學(xué)的態(tài)度，將古代術(shù)數(shù)運(yùn)用于現(xiàn)代生活中。 為企事業(yè)、風(fēng)水樓宇以及個(gè)人謀篇布局千余例，聞名遐邇，享譽(yù)一方。著有《玄空陽宅推斷入門》《玄空陽宅心要》，參與高校建筑系指定教材《建筑與玄空學(xué)》的編輯工作。自2002年起在我國(guó)大江南北辦班演易，桃李遍布祖國(guó)各地，乃至世界各國(guó)。打造“星相世家”手機(jī)應(yīng)用，致力于為每個(gè)用戶提供最準(zhǔn)確的人生指導(dǎo)。