紅綠燈是紅色是因為紅光波長長容易衍射

波的衍射是指在媒質(zhì)中由早型鉛于租并有障礙物或其他的不連續(xù)性陸好而引起波改變傳播方向的現(xiàn)象。 如障礙物的尺寸遠大于波長，則衍射不明顯;如障礙物的尺寸與波長相近時，,則衍射最明顯;如障礙物的尺寸遠小于波長...

　　當波遇到不透明或透明的障礙物，繞過障礙物，產(chǎn)生偏離直線傳播的現(xiàn)象稱為波的衍射。 　　根據(jù)惠更斯原理,在小孔處相當于一個新的波源.當小孔的大小和波長相當時,產(chǎn)生的新波源是球面波,所以形成衍射范圍大....

光波通過線度（可以理解為尺寸）與波長可以比擬的障礙物時會發(fā)生較明顯的衍射現(xiàn)象。 紅光是有色光中波長最長的光，現(xiàn)實中更容易找到尺寸與紅光波長差不多的障礙物，如小孔、狹縫、毛發(fā)、細針等，所以紅光最易發(fā)生衍...

紅綠燈利用的是人體視覺響應(yīng)最敏感的兩個波長（顏色）制定的，人眼響應(yīng)最高的是綠光，其次是紅黃。所以交通燈使用了綠紅黃。 干涉衍射是光波動性的佐證，是波動光學(xué)研究的范疇，產(chǎn)生干涉或衍射的條件都是比較微觀...

不是主要因素

因為比它波長小的狹縫限制了他的廣延度，又根據(jù)不確定關(guān)系，所以就是那樣了

首先波長越長衍射越明顯，這個是對的。但扒伍是分辨能力不是越強，而是越弱。波長越短分辨能力越強。而之所以波長越長，衍射越明顯是因為衍燃答射的條件是障礙的悉清尺寸和波長接近或遠小于波長,所以對于一定的障礙...

孔越小，波就象是擠過去的，再恢復(fù)原樣的區(qū)域大，看起來就很明顯了。 還有波上每個質(zhì)點只在平衡位置波動，應(yīng)該說是障礙前的質(zhì)點帶動障礙后的質(zhì)點做運動。 我是這么理解的，也不是什么標準答案。參考下就行！

當光源和接收屏幕距離衍射屏有限遠，這種衍射為菲涅耳衍射；當光源和接收屏幕都距離衍射屏無窮遠，這種衍射為夫瑯禾費衍射。

從嚴格意義上來說無論障礙物大小都能發(fā)生衍射.你可以理解為,衍射,以及一切"xx射"都是波遵照疊加原理在某種具體情形下產(chǎn)生的明顯有別于直線傳播規(guī)律的現(xiàn)象的別稱.比如好幾個波源就叫干涉,一個波源一個洞就叫...