反拱砌筑時拱胎的作用？

對于采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的橋梁，它在預(yù)應(yīng)力的作用下，橋面會慢慢向上拱，經(jīng)過一段時間使用后，將發(fā)生橋面高于設(shè)計高程的情況。這時為了讓橋面高程滿足使用要求，需要讓橋梁在建造的過程中向下做低一定的高度，這個做法與預(yù)拱相反，就叫反拱，其幅度叫做反拱值。

1、砌筑前，應(yīng)按設(shè)計要求的弧度制作反拱的樣板，沿設(shè)計軸線每隔10m設(shè)一塊。

2、根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚、石，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)，灰縫不得凸出磚面，反拱砌筑完成后，應(yīng)待砂漿強度達到設(shè)計抗壓強度的25%時，方可踩壓。（道路切縫在25%～30%，40%走人，100%通車）。

3、拱形管渠側(cè)墻砌筑完畢，并經(jīng)養(yǎng)護后，在安裝拱胎前，兩側(cè)墻外回填土?xí)r，墻內(nèi)應(yīng)采取措施，保持墻體穩(wěn)定。

4、當(dāng)砂漿強度達到設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的25%時，方可在無振動條件下拆除拱胎。