用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力...

2024-10-10 21:36

用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。①?實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是???????????????????????。②圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a=____________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)③實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖丙所示。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是????????。(選填下列選項(xiàng)的序號)A. 小車與平面軌道之間存在摩擦????? B. 平面軌道傾斜角度過大 C. 所掛鉤碼的總質(zhì)量過大??????????? D. 所用小車的質(zhì)量過大
1個(gè)回答

①平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力……(2分)??

②0.99或1.0……(2分)?????③C……(2分)

①反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,可改變木板的傾角,利用小車沿斜面向下的分力來平衡小車運(yùn)動(dòng)中 所受的摩擦阻力。

②如圖:x1=3.8cm=0.038m,

x2=8.79-3.8=4.99cm=0.0499m

X3=14.7-8.79=5.91cm=0.0591m,

X4=21.6-14.7=6.9cm=0.069m

由,T=0.1s,代入數(shù)據(jù)得a=1.0m/s2.

③實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,滿足條件是小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,若所掛鉤碼總質(zhì)量過大時(shí),引起的實(shí)驗(yàn)誤差較大,造成圖線的AB段明顯偏離直線。

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