長沙火車站坐是哪年建的

1905年粵漢鐵路（現(xiàn)京廣鐵路武昌—廣州段）長沙—株洲段建成，在長沙市城墻小吳門外建長沙火車站，就是今天芙蓉廣場的位置。1912年粵漢鐵路建成后，長沙設(shè)長沙火車站（客運(yùn)站）、長沙北站（今長沙老北站）、長沙南站（大椿橋南南湖路口，長沙老南站，今已廢）。
1968年為配合長沙城區(qū)東擴(kuò)，京廣線建新線繞道而行，在今長沙火車站東南的位置建設(shè)長沙新站，很小的一個二等站。上世紀(jì)七十年代長沙的客運(yùn)列車大部分還是停老火車站，部分分流到長沙新站。
1975年開始建設(shè)長沙新火車站，1977年建成通車，原來的“長沙火車站物模”和“長沙新站”廢棄。同時所有客運(yùn)列車全從新京廣線走。在長沙火車站以南車站南路建設(shè)長沙火車東站，貨運(yùn)站。
1991年，穿越城區(qū)的老京廣線拆除建設(shè)芙蓉路，長沙南北兩個貨運(yùn)站保留。
1998年，石長鐵路建成，在望城縣建設(shè)長沙西悶螞培站，客運(yùn)站。
2002年，長沙南站廢棄，在霞凝長沙新港建設(shè)新的長螞唯沙北站，長沙南北東貨運(yùn)站的業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)到長沙新北站