長(zhǎng)沙火車(chē)站坐是哪年建的

1905年粵漢鐵路（現(xiàn)京廣鐵路武昌—廣州段）長(zhǎng)沙—株洲段建成，在長(zhǎng)沙市城墻小吳門(mén)外建長(zhǎng)沙火車(chē)站，就是今天芙蓉廣場(chǎng)的位置。1912年粵漢鐵路建成后，長(zhǎng)沙設(shè)長(zhǎng)沙火車(chē)站（客運(yùn)站）、長(zhǎng)沙北站（今長(zhǎng)沙老北站）、長(zhǎng)沙南站（大椿橋南南湖路口，長(zhǎng)沙老南站，今已廢）。
1968年為配合長(zhǎng)沙城區(qū)東擴(kuò)，京廣線建新線繞道而行，在今長(zhǎng)沙火車(chē)站東南的位置建設(shè)長(zhǎng)沙新站，很小的一個(gè)二等站。上世紀(jì)七十年代長(zhǎng)沙的客運(yùn)列車(chē)大部分還是停老火車(chē)站，部分分流到長(zhǎng)沙新站。
1975年開(kāi)始建設(shè)長(zhǎng)沙新火車(chē)站，1977年建成通車(chē)，原來(lái)的“長(zhǎng)沙火車(chē)站物模”和“長(zhǎng)沙新站”廢棄。同時(shí)所有客運(yùn)列車(chē)全從新京廣線走。在長(zhǎng)沙火車(chē)站以南車(chē)站南路建設(shè)長(zhǎng)沙火車(chē)東站，貨運(yùn)站。
1991年，穿越城區(qū)的老京廣線拆除建設(shè)芙蓉路，長(zhǎng)沙南北兩個(gè)貨運(yùn)站保留。
1998年，石長(zhǎng)鐵路建成，在望城縣建設(shè)長(zhǎng)沙西悶螞培站，客運(yùn)站。
2002年，長(zhǎng)沙南站廢棄，在霞凝長(zhǎng)沙新港建設(shè)新的長(zhǎng)螞唯沙北站，長(zhǎng)沙南北東貨運(yùn)站的業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)到長(zhǎng)沙新北站