整一個(gè)夏天，開空調(diào)會(huì)讓車子多燒幾升油

國(guó)內(nèi)油價(jià)最新調(diào)整時(shí)間

國(guó)內(nèi)油價(jià)最近調(diào)整時(shí)間是2023年4月3日24時(shí)，下次最新油價(jià)調(diào)整窗口時(shí)間是4月17日24時(shí)，所以，在4月17日24時(shí)上調(diào)還是下調(diào)取決于國(guó)際油價(jià)這14天的走勢(shì)。

油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整

油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整 油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整，成品油計(jì)價(jià)和調(diào)價(jià)周期為10個(gè)工作日。為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整。 油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整1 國(guó)內(nèi)油價(jià)的定價(jià)依據(jù)是什么？ 國(guó)內(nèi)的油價(jià)，是根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格漲跌幅度，每10個(gè)工作日進(jìn)行一次調(diào)整。 成品油油價(jià)具體生成機(jī)制是：以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地平均原油價(jià)格+成本+適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)率，來(lái)確定國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格。 當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格在40美元/桶-130美元/桶區(qū)間波動(dòng)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調(diào)價(jià)幅度低于50元/噸，不作調(diào)整。 當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格高于130美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)也達(dá)到最高限價(jià)，不再上調(diào)；當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格低于40美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)也達(dá)到最低限價(jià)，不再下調(diào)。 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格看起來(lái)比較貴，是因?yàn)槲覀儑?guó)家是缺油國(guó)，絕大部分原油都是進(jìn)口的。我們國(guó)家原油國(guó)際依存度高達(dá)70%，所以油價(jià)受國(guó)際原油價(jià)格影響很大。2017年，中國(guó)成為世界上最大的原油進(jìn)口國(guó)。今年1-8月中國(guó)原油進(jìn)口量為29919萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.5%。 另一方面，國(guó)內(nèi)油價(jià)稅負(fù)也比較多，一升汽油價(jià)格里含了約46%的稅費(fèi)左右，包括增值稅、消費(fèi)稅、教育附加費(fèi)、企業(yè)所得稅等。其中還不包括5%的'關(guān)稅。 如果算上關(guān)稅，那么國(guó)內(nèi)油價(jià)中，一半是國(guó)家稅收。 稅收是所有國(guó)家的基本財(cái)政收入來(lái)源。沒有稅收，怎么有縱橫的高鐵？哪來(lái)的錢去搞建設(shè)？這是可以理解的。不過(guò)，我們的平均收入水平比起發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)講，還是低了不少，大家還是希望油價(jià)能再低一點(diǎn)。 中國(guó)油價(jià)水平多少，其實(shí)大家比較經(jīng)常跟美國(guó)對(duì)比，那么美國(guó)的油價(jià)自然比中國(guó)低不少?？吹揭环?018年8月6日的全球油價(jià)排行，在這份榜單里列了164個(gè)國(guó)家或地區(qū)，排名順序是油價(jià)從高到低，中國(guó)排在第88位，美國(guó)排在128位，這說(shuō)明了兩件事：一是中國(guó)油價(jià)比美國(guó)高，二是中國(guó)油價(jià)并沒有高到進(jìn)入全球50強(qiáng)。 在亞洲，我們的鄰居韓國(guó)油價(jià)是較高的，在前述的榜單中排到了44位。這里面原因有二：一是韓國(guó)人均收入高，二是韓國(guó)油價(jià)中稅費(fèi)占比高達(dá)49%。 當(dāng)然全球油價(jià)最高的還是中國(guó)香港地區(qū)，幾乎是中國(guó)內(nèi)地油價(jià)的翻番。 油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整2 根據(jù)規(guī)定，成品油計(jì)價(jià)和調(diào)價(jià)周期為10個(gè)工作日。為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。 據(jù)預(yù)測(cè)，2022年全年油價(jià)調(diào)整窗口一共有24次，時(shí)間具體如下： 1月17日24時(shí)、1月29日24時(shí)、2月17日24時(shí)、3月3日24時(shí)、3月17日24時(shí)、3月31日24時(shí)、4月15日24時(shí)、4月28日24時(shí)、5月16日24時(shí)、5月30日24時(shí)、6月14日24時(shí)、6月28日24時(shí)、7月12日24時(shí)、7月26日24時(shí)、8月9日24時(shí)、8月23日24時(shí)、9月6日24時(shí)、9月21日24時(shí)、10月10日24時(shí)、10月24日24時(shí)、11月7日24時(shí)、11月21日24時(shí)、12月5日24時(shí)、12月19日24時(shí)。 新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月17日24時(shí)開啟，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“三連跌”。 本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)130元，柴油每噸下調(diào)125元，折合每升92號(hào)汽油下調(diào)0.1元。 以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用減少7-8元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少4.4元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本減少。 本輪是2021年第二十四次調(diào)價(jià)，也將迎來(lái)2021年內(nèi)第六次下跌。本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“ 十四漲六跌四擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2021年12月31日24時(shí)開啟。 油價(jià)調(diào)整根據(jù)什么調(diào)整3 國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制 "十個(gè)工作日一調(diào)"原則主要是指將現(xiàn)行成品油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)的定價(jià)機(jī)制，改為實(shí)行最高零售價(jià)格，并適當(dāng)縮小流通環(huán)節(jié)差價(jià)。而最高零售價(jià)格，是以出廠價(jià)格為基礎(chǔ)，加上流通環(huán)節(jié)差價(jià)來(lái)確定。 根據(jù)政府指導(dǎo)價(jià)格上下浮動(dòng)8%降為4%左右，折成額度取整確定。中國(guó)現(xiàn)行成品油定價(jià)調(diào)整機(jī)制是國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)新加坡、紐約和鹿特丹等三地以22個(gè)工作日為周期對(duì)國(guó)際油價(jià)進(jìn)行評(píng)估，當(dāng)三地成品油加權(quán)平均價(jià)格變動(dòng)幅度超過(guò)4%時(shí)，即調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格并向社會(huì)發(fā)布相關(guān)價(jià)格信息。 中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制演變歷程： 中國(guó)正在積極籌備原油期貨的上市，推出原油期貨是中國(guó)增強(qiáng)國(guó)際能源定價(jià)話語(yǔ)權(quán)的重要舉措，也是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格體系制定的良好參考基準(zhǔn)。 未來(lái)隨著油氣礦權(quán)和油氣交易市場(chǎng)的建設(shè)和培育加快，中國(guó)在逐步取消許可和配額管制，放開原油、成品油、天然氣進(jìn)出口貿(mào)易和批發(fā)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，允許符合資質(zhì)的各種所有制企業(yè)進(jìn)入交易中心，參與現(xiàn)貨和期貨交易。 通過(guò)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和形成價(jià)格，終止政府定價(jià)，真正讓市場(chǎng)在油氣資源配置中發(fā)揮決定性作用，上海將成為中國(guó)乃至亞洲地區(qū)重要的石油、天然氣交易中心。

油價(jià)多久調(diào)整一次

油價(jià)調(diào)整是每個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，油價(jià)調(diào)整頻率的不同也會(huì)影響各種行業(yè)的發(fā)展。本文研究了油價(jià)調(diào)整的頻率，并分析了油價(jià)調(diào)整的影響。 一、油價(jià)調(diào)整頻率 1、國(guó)際油價(jià) 國(guó)際油價(jià)是指每天在石油交易所上市的原油價(jià)格，它是由國(guó)際石油市場(chǎng)持續(xù)變化的，每天都會(huì)有變化，但每次變化的幅度不大。 2、國(guó)家油價(jià) 國(guó)家油價(jià)是指政府機(jī)構(gòu)定期根據(jù)國(guó)際油價(jià)變化情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，調(diào)整的汽油、柴油價(jià)格。國(guó)家油價(jià)的調(diào)整頻率一般是每月一次，也有可能每季度一次。 二、油價(jià)調(diào)整的影響 1、汽油價(jià)格 汽油價(jià)格是汽車行業(yè)最關(guān)注的價(jià)格，汽油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響汽車行業(yè)的發(fā)展，比如汽油價(jià)格上漲，消費(fèi)者就會(huì)減少汽車的使用，從而影響汽車行業(yè)的發(fā)展。 2、柴油價(jià)格 柴油價(jià)格是貨運(yùn)行業(yè)最關(guān)注的價(jià)格，柴油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，比如柴油價(jià)格上漲，貨運(yùn)行業(yè)就會(huì)增加成本，從而影響貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。 三、結(jié)論 油價(jià)調(diào)整是每個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，油價(jià)調(diào)整頻率的不同也會(huì)影響各種行業(yè)的發(fā)展。國(guó)際油價(jià)每天都會(huì)變化，但每次變化的幅度不大；而國(guó)家油價(jià)的調(diào)整頻率一般是每月一次，也有可能每季度一次。汽油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響汽車行業(yè)的發(fā)展，柴油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。 本文研究了油價(jià)調(diào)整的頻率，并分析了油價(jià)調(diào)整的影響。國(guó)際油價(jià)每天都會(huì)變化，但每次變化的幅度不大；而國(guó)家油價(jià)的調(diào)整頻率一般是每月一次，也有可能每季度一次。汽油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響汽車行業(yè)的發(fā)展，柴油價(jià)格的調(diào)整會(huì)影響貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。油價(jià)調(diào)整是每個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，因此政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)油價(jià)調(diào)整頻率的監(jiān)管，以保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定性。

油價(jià)調(diào)整時(shí)間表2022年5月

2022年5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間為：5月16日24時(shí)、5月30日24時(shí)。 2022油價(jià)調(diào)整時(shí)間表一覽： 1月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：1月17日24、1月29日24時(shí)。 2月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2月17日24時(shí)。 3月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：3月3日24時(shí)、3月17日24時(shí)、3月31日24時(shí)。 4月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：4月15日24時(shí)、4月28日24時(shí)。 5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：5月16日24時(shí)、5月30日24時(shí)。 6月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：6月14日24時(shí)、6月28日24時(shí)。 7月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：7月12日24時(shí)、7月26日24時(shí)。 8月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：8月9日24時(shí)、8月23日24時(shí)。 9月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：9月6日24時(shí)、9月21日24時(shí)。 10月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：10月10日24時(shí)、10月24日24時(shí)。 11月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：11月7日24時(shí)、11月21日24時(shí)。 12月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：12月5日24時(shí)、12月19日24時(shí)。 以上內(nèi)容參考：

化油器混合比怎么調(diào)整？

首先調(diào)整化油器混合比時(shí)一定要檢查空氣濾清器，只有在進(jìn)氣量充足的前提下，調(diào)整化油器混合比才會(huì)有效果。 其次，一定要根據(jù)火花塞的顏色來(lái)調(diào)整混合比，如果火花塞是黃褐色的，不管車輛有任何不良反應(yīng)，都不要去調(diào)混合比，因?yàn)樗揪筒皇腔旌媳仍斐傻摹? 而如果火花塞發(fā)黑或者發(fā)白，就可以根據(jù)具體狀況進(jìn)行調(diào)整，如果火花塞發(fā)黑就需要增加進(jìn)氣量，通常情況下可以通過(guò)向外旋轉(zhuǎn)混合氣調(diào)整螺絲進(jìn)行調(diào)整，基本上保持1圈左右就可以。 而如果火花塞發(fā)白基本上就是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀所造成的，這時(shí)候就需要減少進(jìn)氣量，來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，一般情況下可以向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一圈半左右來(lái)調(diào)整混合氣。 注意事項(xiàng)： 給發(fā)動(dòng)機(jī)加大供油量，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速綿軟加速熄火的情況，表示混合氣過(guò)稀。排氣管冒黑煙或放炮則表示混合氣過(guò)濃，我們根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些表現(xiàn)來(lái)相應(yīng)的調(diào)整主量孔調(diào)整螺絲，控制化油器的噴油量。之后再調(diào)整怠速螺絲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的模式運(yùn)行。 之后繼續(xù)給車輛加大油門，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，并繼續(xù)對(duì)主量孔和怠速兩個(gè)部位的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行微調(diào)，反復(fù)重復(fù)這個(gè)工作，直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常為止。然后我們可以進(jìn)行試車，并根據(jù)實(shí)際行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)化油器繼續(xù)進(jìn)行微調(diào)，直到化油器工作正常為止。

小學(xué)生什么時(shí)候調(diào)整夏季作息時(shí)間

鎮(zhèn)屬各中小學(xué)： 　　根據(jù)區(qū)教體局夏季工作時(shí)間調(diào)整意見及xx市政府夏季辦公時(shí)間安排，特將我鎮(zhèn)中小學(xué)學(xué)生、教師作息時(shí)間調(diào)整補(bǔ)充如下，請(qǐng)各校嚴(yán)格執(zhí)行，不得私自調(diào)整。如有必要，請(qǐng)以學(xué)校為單位向中心校提出申請(qǐng)。 　　一、夏季作息時(shí)間安排 　　1、中小學(xué)生作息時(shí)間安排： 　　小學(xué)：從　5月1日起　執(zhí)行夏季作息時(shí)間，具體時(shí)間為：上午7：50預(yù)備，8：00上課，11：30放學(xué);下午2:30預(yù)備，2:40上課，4:10放學(xué)。 　　中學(xué)：執(zhí)行夏季作息時(shí)間，具體時(shí)間由學(xué)校自行安排。 　　2、中小學(xué)教師作息時(shí)間安排 　　小學(xué)：上午作息時(shí)間不變，下午6:00下班。 　　中學(xué)：原則上隨同小學(xué)辦公時(shí)間，可根據(jù)學(xué)校情況自由調(diào)整。 　　二、調(diào)整意見說(shuō)明 　　1、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》第三條：“職工每日工作8小時(shí)、每周工作40小時(shí)?！?　1995年5月1日　起執(zhí)行) 　　2、根據(jù)區(qū)教體局小學(xué)夏季作息時(shí)間安排，為了適當(dāng)照顧部分返城教師乘坐公共交通工具的需要，將小學(xué)生下午作息時(shí)間提前了半小時(shí)，因此，教師下午下班時(shí)間由6:30提前到6:00。 　　3、此次時(shí)間調(diào)整之后，各校必須嚴(yán)格執(zhí)行，任何學(xué)校不得以任何理由自由調(diào)整師生作息時(shí)間，如遇特殊情況，必須書面報(bào)請(qǐng)中心校批準(zhǔn)，否則按違紀(jì)處理，特此通知。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整規(guī)則

我國(guó)成品油價(jià)格是根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的，調(diào)整周期為每10個(gè)工作日一次，因此，只要知道任意一次調(diào)價(jià)日期，就能推算出其他的調(diào)價(jià)時(shí)間了。 周期：每10個(gè)工作日有1個(gè)調(diào)整窗口。 生效時(shí)間：調(diào)價(jià)發(fā)布日當(dāng)天24時(shí)。 規(guī)則：根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格，國(guó)家會(huì)對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。 我國(guó)的成品油調(diào)節(jié)機(jī)制的三個(gè)階段的發(fā)展 第一階段：2008年我國(guó)制定了初步的國(guó)內(nèi)成品油調(diào)節(jié)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整根據(jù)國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)來(lái)調(diào)整。發(fā)改委根據(jù)新加坡、紐約和鹿特丹等三地22個(gè)工作日的成品油加權(quán)平均價(jià)格來(lái)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，當(dāng)連續(xù)22個(gè)工作，三地油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò)4%的時(shí)候，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口便會(huì)開啟，發(fā)改委對(duì)外發(fā)布最新油價(jià)。 第二階段，2013年，發(fā)改委將調(diào)價(jià)的周期縮短到了10天，這樣國(guó)內(nèi)油價(jià)的變動(dòng)與國(guó)際油價(jià)聯(lián)系更密切了，調(diào)價(jià)也更頻繁。同時(shí)取消了4%的幅度限制，為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽油、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。 第三階段，2016年，國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷，我國(guó)發(fā)改委發(fā)布調(diào)價(jià)新政策，當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的時(shí)候，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)！

汽油價(jià)格調(diào)整通知

國(guó)家計(jì)委關(guān)于調(diào)整含鉛汽油價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知 　（一九九八年十二月二十四日　計(jì)價(jià)格〔１９９８〕２５７６號(hào)） 各省、自治區(qū)、直轄市物價(jià)局（委員會(huì)），中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司： 　　根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于限期停止生產(chǎn)銷售使用車用含鉛汽油的通知》（國(guó)辦發(fā)〔１９９８〕１２９號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，為保證淘汰車用含鉛汽油工作目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)，我委決定自１９９９年１月１日起，調(diào)整車用含鉛汽油的價(jià)格。現(xiàn)就有關(guān)問(wèn)題通知如下： 　　一、提高含鉛汽油價(jià)格水平，各標(biāo)號(hào)含鉛汽油價(jià)格執(zhí)行同標(biāo)號(hào)無(wú)鉛汽油價(jià)格，同時(shí)廢止我委計(jì)電（９８）５２號(hào)文中規(guī)定的各標(biāo)號(hào)含鉛汽油品質(zhì)比率。 　　二、鑒于目前９０號(hào)含鉛汽油是汽油標(biāo)準(zhǔn)品，為避免含鉛汽油提價(jià)后引起整個(gè)油價(jià)系列的連鎖反應(yīng)，決定暫沿用提價(jià)前９０號(hào)含鉛汽油的價(jià)格（出廠價(jià)每噸２１００元，零售中準(zhǔn)價(jià)每噸２６５０元）作為汽油品質(zhì)比率為１００％的計(jì)價(jià)基準(zhǔn)水平。無(wú)鉛汽油和液化氣等其他成品油在此基礎(chǔ)上，根據(jù)計(jì)電（９８）５２號(hào)規(guī)定的品質(zhì)比率和計(jì)電（９８）５３號(hào)規(guī)定的比價(jià)關(guān)系（航空汽油除外）確定。 　　三、增定７０號(hào)無(wú)鉛汽油的品質(zhì)比率為９８％。 　　四、鑒于航空汽油生產(chǎn)工藝、品質(zhì)要求和生產(chǎn)成本與普通汽油有較大差異，決定單獨(dú)規(guī)定航空汽油標(biāo)準(zhǔn)品和品質(zhì)比率（詳見附表），不再執(zhí)行計(jì)電（９８）５２號(hào)文中規(guī)定的品質(zhì)比率。確定７５號(hào)航空汽油為航空汽油標(biāo)準(zhǔn)品，出廠價(jià)為每噸２４６５元，其他非標(biāo)準(zhǔn)品航空汽油價(jià)格按規(guī)定的航空汽油品質(zhì)比率確定。 　　附：　　　　　　　　　 航空汽油品質(zhì)比率表 ┌──────────────────┬───────────────┐│　　　　　　　品　　名　　　　　　　│　　　　　 品質(zhì)比率　　　　　 │├──────────────────┼───────────────┤│　　　　75號(hào)航空汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)　　　　│　　　　　　 100　　　　　　　│├──────────────────┼───────────────┤│　　　　　　95號(hào)航空汽油　　　　　　│　　　　　　 104　　　　　　　│├──────────────────┼───────────────┤│　　　　　 100號(hào)航空汽油　　　　　　│　　　　　　 108　　　　　　　│└──────────────────┴───────────────┘ 發(fā)布部門：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)（含原國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、原國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)）　發(fā)布日期：1998年12月24日　實(shí)施日期：1998年12月24日　(中央法規(guī))

油價(jià)什么時(shí)候調(diào)整

昨天剛調(diào)整的，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，現(xiàn)在是10個(gè)工作日一調(diào)整，下次調(diào)整的時(shí)間是3月12日晚24時(shí)

油價(jià)調(diào)整計(jì)算方法

成品油調(diào)價(jià)周期為10個(gè)工作日，計(jì)價(jià)辦法為10個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格。 當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。