1415-斑馬線上的行人

2020-09-16 19:00:01有聲的陳默09:01 17.8萬(wàn)
聲音簡(jiǎn)介

小學(xué)生看見(jiàn)老人過(guò)斑馬線應(yīng)該怎么做

那就是去幫助老人、 扶著老人、 一起去過(guò)馬路的。

關(guān)于斑馬線的作文

一條剛噴上新漆的斑馬線靜靜地躺在路邊,期盼著人們從它的身上走過(guò)。可是,人們都為了省力抄近道,看也不看她一眼。 有一天,一個(gè)背著書(shū)包的小男孩走來(lái),鮮艷的紅領(lǐng)巾飄揚(yáng)在他的胸前,這個(gè)小男孩是昨天剛?cè)氲纳傧汝?duì),當(dāng)他要過(guò)馬路時(shí),看到一個(gè)年輕人正在橫穿馬路,這時(shí),一輛小汽車(chē)正向他疾駛而來(lái),就在這危急的時(shí)刻,那位司機(jī)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)年輕人,就在汽車(chē)快要碰上年輕人的一剎那,作了個(gè)急剎車(chē),才使年輕人避免了一場(chǎng)車(chē)禍,小男孩不禁心頭一驚。他低頭發(fā)現(xiàn)斑馬線也在旁邊低聲哭泣,而周?chē)鷧s沒(méi)有人去理會(huì)這件事。小男孩摸了摸胸前的紅領(lǐng)巾,輕輕地走上前去愛(ài)憐地說(shuō):“斑馬線,你就不要哭了,別擔(dān)心,我一定會(huì)做好這件事的?!? 放學(xué)后,小男孩利用課余時(shí)間制作了許多宣傳單,第二天他就發(fā)了出去。這個(gè)辦法果然奏效,人們真的開(kāi)始走斑馬線了,斑馬線也開(kāi)始破涕為笑了。但是好景不長(zhǎng),許多人又開(kāi)始在馬路上隨便穿來(lái)穿去了,斑馬線又在被遺忘的角落里偷偷哭泣了。這時(shí),小男孩感受到自己的力量太微薄了。于是,他就把自己的計(jì)劃和想法告訴了他的好朋友,朋友們都覺(jué)得這個(gè)想法很好,就傳了出去。很快全校同學(xué)和老師都知道了這件事,學(xué)校也全力支持。老師就在課余時(shí)間輔導(dǎo)大家一些交通知識(shí)。一個(gè)月后,同學(xué)們已經(jīng)逐步掌握了有關(guān)的交通知識(shí)。小男孩就和同學(xué)們組成一只紅領(lǐng)巾交通指揮隊(duì),利用課余時(shí)間走到斑馬線旁,指引行人走斑馬線,遵守交通規(guī)則。本來(lái)斑馬線已對(duì)小男孩失去信心,現(xiàn)在又看到行人重新走過(guò)斑馬線,她又恢復(fù)了開(kāi)心的笑容。 從此以后,在這只“紅領(lǐng)巾指揮隊(duì)”的指揮下,再也沒(méi)有人隨便橫穿馬路了:爺爺帶著小男孩走過(guò)斑馬線,阿姨領(lǐng)著她的女兒來(lái)走斑馬線,還有很多叔叔、阿姨、爺爺、奶奶,牽著他們的女兒、兒子、孫子、孫女也來(lái)走斑馬線來(lái)了。從此以后,斑馬線每天都快快樂(lè)樂(lè)的了。

斑馬線作者

作者是易白首

斑馬線的由來(lái)

斑馬線源自于古羅馬時(shí)代的跳石。早在古羅馬時(shí)期的龐貝唯兄城的一些街道上,車(chē)馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車(chē)道分開(kāi),并把人行道加高,還在靠近馬路口寬山旦的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石,作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。發(fā)展到現(xiàn)在,就變成了斑馬線。 斑馬線一般是由多條相互平行的白實(shí)線組成,好似斑馬身上的線條,所以稱(chēng)作“斑馬線”。斑馬線的作用是能引導(dǎo)行人安全地過(guò)馬路慎擾。 斑馬線的寬度、長(zhǎng)度、間隔,是有一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。斑馬線基本長(zhǎng)度為3米—5米,應(yīng)該橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60厘米。

斑馬線小說(shuō)劇情?

《斑馬線》作者易白首,上午九點(diǎn)半,云亭機(jī)場(chǎng)。這個(gè)時(shí)間的機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳里正是紛繁忙碌的時(shí)候,各色背著背包拉著行李箱的人們來(lái)去匆匆,奔赴各自不同的目的地。廣播里甜美的女聲在彬彬有禮的重復(fù)著提醒的內(nèi)容,自動(dòng)扶梯不知疲倦的把一群人送上去,再把另一群人送下來(lái)。

斑馬線的由來(lái)

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愛(ài)情斑馬線是什么意思

不可能在一起

愛(ài)情斑馬線的內(nèi)容介紹

她一無(wú)所有。一個(gè)偶然的機(jī)緣又一個(gè)男人走到她的身邊,不過(guò)生活和她開(kāi)了個(gè)玩笑,那兩個(gè)男人原來(lái)竟是…… 真實(shí)世界也許就是這樣曖昧而殘酷,男人,女人在婚姻的城內(nèi)城外將愛(ài)情的魔方翻來(lái)倒去,以為可以尋出別樣的結(jié)局,結(jié)果卻往往還是背棄和分離。故事以出人意科的方式結(jié)束,軒終于明白通往愛(ài)情的道路也有“斑馬線”。它是無(wú)形的,卻是有力的,讓人神往,也教人警惕。

馬路上的斑馬線

城市街道人行橫道上的一條白線,又叫斑馬線。斑馬線源于古羅馬時(shí)代的跳石。早在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上,車(chē)馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車(chē)道分開(kāi)、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩著這些跳石,慢慢穿過(guò)馬路。馬車(chē)運(yùn)行時(shí),跳石剛好在馬車(chē)的兩個(gè)輪子中間。后來(lái),許多城市都使用這種方法。19世紀(jì)末期,隨著汽車(chē)的發(fā)明,城市內(nèi)更是車(chē)流滾滾,加之人們?cè)诮值郎想S意橫穿,阻礙了交通,從前的那種跳石已無(wú)法避免交通事故的頻頻發(fā)生。20世紀(jì)50年代初期,英國(guó)人在街道上設(shè)計(jì)出了一種橫格狀的人行橫道線,規(guī)定行人橫過(guò)街道時(shí),只能走人行橫道,于是倫敦街頭出現(xiàn)了一道道赫然醒目的橫線,看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋,因而人們稱(chēng)它為斑馬線。司機(jī)駕駛汽車(chē)看到這條條白線時(shí),會(huì)自動(dòng)減速緩行或停下,讓行人安全通過(guò)。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見(jiàn)

關(guān)于斑馬線的故事

斑馬線,學(xué)名為人行橫道線,早在古羅馬時(shí)代,意大利龐貝市的一些街道上,人、馬、車(chē)混行,交通經(jīng)常堵塞,事故經(jīng)常發(fā)生。為了解決這個(gè)問(wèn)題,人們把人行道加高,使人與馬、車(chē)分離。后來(lái),又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路面的石頭,叫做跳石,作為指示人通過(guò)的標(biāo)志。行人可以踩著跳石穿過(guò)馬路,而跳石剛好在馬車(chē)的兩個(gè)輪子中間,馬車(chē)可以安全通過(guò)。 19世紀(jì)出現(xiàn)了汽車(chē)。汽車(chē)的速度及其危險(xiǎn)性都超過(guò)了馬車(chē),所以,跳石以已與此不相適應(yīng)了。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),于19世紀(jì)50年代初在英國(guó)倫敦的街道上,首先出現(xiàn)了當(dāng)今這種橫格狀的人行橫道線,這就是第一條人行橫道線的由來(lái)。從它出現(xiàn)到現(xiàn)在,對(duì)指示車(chē)輛、行人在街道上有秩序的行進(jìn)和停止,對(duì)減少交通事故和保護(hù)人身安全起了很大的作用。

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