ofo這事吧，其實也挺好的

ofo小黃車發(fā)愛情宣言 共享單車或有大合作發(fā)生？

今天，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車發(fā)出的一組勁爆“求愛海報”成為了眼球的焦點。在海報上，在以ofo小黃車為主體的輪廓下，依稀可以看見一個神秘形象和ofo小黃車在一起，海報的求愛宣言也是簡單粗暴并充滿懸疑——“6.30看看誰和我們‘黃’在一起”。

未成年男孩騎ofo被撞身亡，ofo為何擔責？

ofo研發(fā)這個公司他有責任，制造本身不合格。不適合給孩子玩的，這樣他就是直接造成這個孩子的一些問題，影響還是巨大的。

哈羅單車和ofo哪個好騎

那當然是哈羅單車肯定舒服，小黃車蹬起來的時候要非常使勁才可以的，速度才可以提起來。而哈羅單車輕輕一踩，速度就提起來了。

ofo可以同時使用兩個車嗎

您好。 同個時間內(nèi)只能租用一輛ofo單車。

ofo，摩拜，哈羅單車哪個好騎

1、這類共享單車的結(jié)構(gòu)都差不多。鋼制彎梁車架、實心免充氣輪組、單速鏈條傳動系統(tǒng)。所以這類車的重量都很大。普遍在20斤以上。都不太好騎。 2、為了適應大多數(shù)短腿用戶，車座普遍不高，適合1.5米左右的用戶騎行。但是對于1.6以上的騎手，就不舒服了，腿伸不直，讓騎手很容易疲勞。 3、相對來說，膜拜單車采用了快拆式坐管扣，可以讓用戶自己調(diào)節(jié)車座的高矮。對于高個的用戶來說，算是個福利。騎車時，終于可以把腿伸直一點了。OFO和哈羅單車hi是采用傳統(tǒng)螺絲固定的坐管夾。用戶無法快速調(diào)節(jié)車座高度。 4、綜上可知，高個用戶來說，膜拜單車相對好騎一點。矮個用戶來說，那個車都一樣，都不好騎。

ofo創(chuàng)始人戴威的岳父是誰？

戴威還沒有結(jié)婚吧，小伙子才不到30歲，這種人能力特別強，結(jié)果估計在40歲左右了，估計女朋友還是有的，結(jié)婚的可能性極小。

大學已經(jīng)畢業(yè)，學生證還能拿來認證ofo共享單車嗎

你說呢，建議還是買全票吧，就算你“幸運”買到了，也是逃票，在火車上被查出來不僅要補票還會很丟人。

清華兩學生接力狀告ofo均敗訴，ofo押金退不了到底該怎么解決？

ofo服務條款約定以訴訟方式解決爭議問題，而訴訟費用的起步價是6100元，押金只有199元，因為199元要賠上6100元的訴訟費，這是非常高的，憑借一人之力無法承擔，但全國幾十億押金，如果聯(lián)合在一起上訴，可能就會簡單很多，但過程也十分麻煩。

挺好看的挺是什么意思？好看就好看唄，為什么是挺好看？

那是比較含蓄的說法，就是說相對于一般人來說，你長得好看，但是相對于特別漂亮的人來說又顯得稍稍不足

挺好看的挺是什么意思

挺的意思也就是很的意思，例:這個東西我挺喜歡吃，也可寫作這個東西我很喜歡吃。