愛護鐵路兒歌

真正的愛情并不一定是他人眼中的完美匹配
而是相愛的人彼此心靈的相互契合
是為了讓對方生活得更好而默默奉獻
這份愛不僅溫潤著他們自己，也同樣溫潤著那些世俗的心
真正的愛情，是在能愛的時候，懂得珍惜
真正的愛情，是在無法愛的時候，懂得放手
因為，放手才是擁有了一切……
請在珍惜的時候,好好去愛
真愛是一種從內(nèi)心發(fā)出的關(guān)心和照顧，沒有華麗的言語，沒有嘩眾取寵的行動， 只有在點點滴滴一言一行中你能感受得到。 那樣平實那樣堅定。反之發(fā)誓、許諾說明了它的不確定，永遠不要相信甜蜜的話語。用心去感受吧

　　路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，吃的都離不開火車運輸，我們出去游玩時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
　　我們能經(jīng)常聽到許許多多的鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在 1998年5月8日 ，王某在調(diào)車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘疾，在 2005年3月8日 20時，除某等六名少年進入某車站臺玩耍，21時許，除某爬上車站五道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪便宜，而破環(huán)鐵路，比如：擰鐵路軌上的螺絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了貪那些小便宜而傷害，死亡值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
　　這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的，所以我們必須珍愛生命，愛路，護路，這些是我們的責(zé)任。
　　同學(xué)們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到珍愛生命，愛路，護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路，護路的良好的氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方！為早日把我國建設(shè)成社會主義現(xiàn)代強國而努力奮斗吧！

　　人民鐵路人民護，護好鐵路為人民
愛護鐵路光榮，破壞鐵路犯罪
鐵路連著你我他，人人都要愛護她
鐵路通、百業(yè)興，要想富、護鐵路

鐵路長，至天邊，大火車，開上邊，很多人，坐里邊，鐵路快，又安全，過鐵路

在美麗的烏蘇市哈圖布呼鎮(zhèn)中心小學(xué)有一個特殊的小隊組織，——“紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊”，小分隊自成立以來，一直活躍在烏蘇市四棵樹車站鐵路沿線，小分隊的帶領(lǐng)人是一位年僅23歲的年輕活潑的姑娘－婁蕾，在她的帶領(lǐng)下，路校聯(lián)手在鐵路沿線構(gòu)筑起一條群防群治，小手拉大手的愛路護路的網(wǎng)絡(luò)。婁蕾愛路護路的故事，還要從小分隊的成立說起。

烏蘇市哈圖布呼中心小學(xué)坐落在歐亞鐵路的北面，距鐵路僅有一百米遠，中心小學(xué)有一千多名學(xué)生，其中有近五百名學(xué)生居住在鐵路沿線，上學(xué)，放學(xué)必然要過鐵路，處在這樣一個特殊的地理位置，面對孩子行路中的安全隱患，同時也為了更好地發(fā)揚愛路護路的光榮傳統(tǒng)，中心小學(xué)和派出所于2002年4月23日聯(lián)合成立了“哈圖布呼中心小學(xué)紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊”是由少先大隊輔導(dǎo)員婁蕾老師和10名小隊員組成，聘請烏蘇市四棵樹鐵路派出所葛少波指導(dǎo)員，李文生干警為校外輔導(dǎo)員，紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊成立以來，在輔導(dǎo)員婁蕾的帶領(lǐng)下一直活躍在學(xué)校及鐵路沿線，他們就像一個小小的宣傳隊，一臺小小的播種機，把維護鐵路法律、法規(guī)播撒在校園內(nèi)和鐵路沿線的千家萬戶。

輔導(dǎo)員婁蕾老師在每周一次的隊日中，和紅領(lǐng)巾護路隊的隊員一起活動，進行鐵路沿線巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進行勸說教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊圖片，告訴他們在鐵路上玩耍的危險性，看到鐵軌上有雜物，就一起把它清除干凈，發(fā)現(xiàn)違反鐵路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現(xiàn)象，她就和隊員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進行宣傳的同時，提高了隊員們的團結(jié)協(xié)作能力，使她和隊員的關(guān)系更融洽，更好的開展了愛路護路工作。

為和使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，輔導(dǎo)員婁蕾老師帶著小隊員們，到鐵路道口、市場等人口密集的公共場所，進行宣傳，散發(fā)安全知識的傳單，并把傳單中的內(nèi)容，耐心的進行講解，張貼宣傳標語，輔導(dǎo)員婁蕾老師還和小隊員為大家唱起了自編的歌曲《鐵道衛(wèi)士之歌》、敲起了快板《我們是愛路護路的小能手》，通過一系列的宣傳活動，他們“一分耕耘，一分收獲”。三年來，無一安全事故發(fā)生，在本地區(qū)形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時他們的宣傳教育也推動了學(xué)校的少先隊工作，促進了學(xué)校的素質(zhì)教育。

三年多來，小分隊干的紅紅火火，協(xié)助四棵樹鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無阻，2002年、2003年連續(xù)兩年榮獲“愛路護路先進集體”的光榮稱號，博得了當?shù)厝罕娰潛P。

在婁蕾教師的帶領(lǐng)下，紅領(lǐng)巾“愛路護路小分隊”茁壯地成長著，婁蕾將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學(xué)生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保歐亞鐵路大動脈的安全暢通。

　2007年，青藏鐵路完全建成，這結(jié)束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北，無處沒有鐵路，鐵路有那么重要嗎？ 　
　　鐵路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用。我們應(yīng)該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 　
　　2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用??！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。 　
　　我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調(diào)車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 　
　　想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風(fēng)，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護，他們的辛苦沒有人明白，這是怎樣的悲哀啊！我們中學(xué)生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關(guān)系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責(zé)，我們又有什么理由不去愛路護路呢？ 　
　　同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!

提供思路，僅供參考：

一，從全國，全路的大環(huán)境出發(fā)，闡述建設(shè)和諧社會，實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的積極作用。

二。從鐵路發(fā)展的方向和鐵路線路與周邊環(huán)境的關(guān)系入手，明確護路的必要性和重要性。

三。鐵路護路工作對鐵路發(fā)展壯大，安全順利運輸，實現(xiàn)全國，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展交流的作用和迫切性。

四。再次明確鐵路護路工作的重要作用和必要性。并表決心，今后自己在護路工作中的工作態(tài)度和作用。

鐵路長,至天邊,大火車,開上邊。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應(yīng)該，火車來，不安全。

阿大出生于深山里的一個農(nóng)民家庭，從小沒受過什么教育，只得天天跟著父親以種地為生。轉(zhuǎn)眼間，到了阿大十六歲那年，有幾個曾經(jīng)走出大山的青年人回來了，他們帶回了很多阿大從沒有見過的新鮮的東西，講了很多阿大從來也沒聽說過的新鮮的事兒，于是阿大心動了，原來山外邊有做夢想要的東西??！青年人的“致富經(jīng)”誘惑著阿大，阿大暗下決心：我一定要走出大山去！阿大的父母知道阿大從小就勤勞善良，他們再三考慮，為了阿大的前途，他們同意了，這也算是為阿大找了條出路??！ 　 　

沒過幾天，阿大隨著幾個青年人就啟程了。要知道山里面沒有公路，又不通火車，只得靠雙腳一步一步地跨出去。再說路也不好走，奔波了一天下來，他們的鞋子都磨破了，腳上也磨出了好幾個泡，再加上滿臉的風(fēng)塵，簡直是慘不忍睹。但阿大的決心仍然沒有動搖，畢竟他是家里的老大，是頂梁柱，要養(yǎng)活家里的老老小小，況且有這樣的機會，怎么能放棄呢？就是憑著這種頑強的精神，他們走了足足七天，終于走出了大山。 　　

聽說上海是一個豪華的大城市，他們覺得在那里落個腳容易些，出了山以后便搭乘了去上海的火車。這是阿大第一次見到火車，第一次乘坐火車，感覺火車的速度大快了，真讓他大開眼界。到了上海之后，因為他們都沒有學(xué)歷，被很多公司拒之門外。無奈，只好走上了經(jīng)商這條路?？墒且驗闆]有調(diào)查清楚行情，產(chǎn)品不合市場需求，沒多長時間就關(guān)門了。隨后他們又干了很多事情，可終究沒有成功，反而虧了不少。這使他們?nèi)齻€像熱鍋上的螞蟻團團轉(zhuǎn)，要知道這些錢是父母的血汗啊！他們苦思冥想，其中一個叫阿花的終于想到了好方法：“你們還記得嗎？上次我們坐的火車下面的鐵路上有很多廢舊的鋼鐵，要是我們把它們撿來，然后賣掉，這可是一筆不小的財富?。　薄安恍胁恍??！卑⒋髨詻Q地說：“那不成偷了嗎？俺爹從小教育我，即使餓死，也不能偷人家的東西?！薄翱墒?，餓死了，我們的父母怎么辦?！憋@然另一個人也同意了。可阿大是本分人，他怎么也不愿干這樣的勾當。盡管如此，另兩個人仍要試試，第一次的成功，也為第二次，第三次奠定了良好的基礎(chǔ)。漸漸地他們靠這筆錢“富有”了起來，而阿大還是一個窮光蛋，終于在另外兩個人苦口婆心的勸說下，阿大無奈只好去了。在事實的證明下，阿大禁不住金錢的誘惑，便也昧著良心做起了這樣的“買賣”，偷了賣，賣了偷，最后發(fā)展到盜割鐵路電纜、鐵軌，猖狂作案，為所欲為，害人無數(shù)。 　 　

在他們以偷盜為生活的幾年里，阿大可以說是全身脫貧，從原來的“土老帽”變成了如今的“紳士”。同時他們的“盜鐵集團”也由原來的三人變?yōu)榱巳嗳?，并且分工明確。 　　

當父母得知現(xiàn)在兒子過得不錯時，心里暗自得意，為自己當初的選擇而慶幸。為了看兒子一眼，他們老兩口也走出大山，踏上了開往上海的火車?？墒且馔獍l(fā)生了，由于鐵軌被盜賊破壞的原因，火車脫軌而馳，車上所有乘客無一生還。 　 　

當阿大得知這個消息時，“撲通”一聲坐在地上，兩眼發(fā)直，喃喃道：“原來罪魁禍首就是我，是我，我親手把父母送進了墳?zāi)埂?　 　

他禁不起良心的折磨，投案自首，并協(xié)助警方，抓住了其他的漏網(wǎng)之魚。這起重大的案件終于破獲了。由于阿大是從犯，并主動自首，還有立功行為，被判了無期徒刑，另外的其它罪犯都被判處死刑。 　

在服刑中，阿大深深地意識到自己不可原諒的過錯，原來腦中的一絲貪念不僅毀了自己，還害死了自己的父母和無辜的百姓。漫長的服刑歲月他沒有虛度，而是學(xué)會了看書寫字，他還在監(jiān)獄了寫了一本書自傳體小說《葬送》，為的是不讓更多的人像他一樣走上犯罪的道路。那本書一出，就被搶購一空。如今人們還清楚地記得作者的呼吁：鐵路連著你我他，保護鐵路靠大家。鐵路連著朋友的思念，親人的牽掛，連著無數(shù)人的生命和幸福。珍惜生命，保護鐵路，從我做起，從現(xiàn)在做起……