二片快板2021年新款

新款邁騰現(xiàn)在新車(chē)指導(dǎo)價(jià)是在18.99-31.69萬(wàn)之間，依據(jù)車(chē)子配置不同，不過(guò)每個(gè)城市在此基礎(chǔ)上有比較大優(yōu)惠，各個(gè)地方優(yōu)惠幅度是不一樣的。

1、大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。據(jù)一汽大眾解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情；

2、從B6開(kāi)始，最新的大眾B級(jí)車(chē)開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車(chē)展，大眾第七代B級(jí)車(chē)正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國(guó)內(nèi)，并延續(xù)命名為Magotan邁騰，為了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求，B7還進(jìn)行原生加長(zhǎng)，媒體稱(chēng)為邁騰B7L，即全新邁騰；

3、2016年7月，源自德國(guó)第八代B級(jí)車(chē)的全新一代邁騰正式上市，基于全新MQBB平臺(tái)打造，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車(chē)專(zhuān)屬的高端配置首次加持。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

哈弗h6新款2021款第三代故障率非常低，整體來(lái)說(shuō)這倆車(chē)還是非常不錯(cuò)的。

參與對(duì)比的四款車(chē)型分別為1.5T及2.0T的入門(mén)版和頂配版本，雖然價(jià)格方面的跨度并不算小，但是四款車(chē)型的配置水平卻都很不錯(cuò)。

作為品牌旗下當(dāng)仁不讓的主力車(chē)型，第三代哈弗H6依然延續(xù)了高配置、高性?xún)r(jià)比的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，即便是入門(mén)版車(chē)型的配置表現(xiàn)也并不寒酸，相信這也是讓眾多消費(fèi)者能夠?qū)ζ淝嗖A有加的重要原因之一。

同級(jí)競(jìng)品對(duì)比選擇了主流的三款自主品牌緊湊型SUV，其中就有長(zhǎng)安CS75 PLUS這個(gè)老對(duì)手。售價(jià)方面，第三代哈弗H6雖然并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，但是其在動(dòng)力、尺寸以及配置等方面表現(xiàn)十分均衡，綜合實(shí)力穩(wěn)坐第一梯隊(duì)。

不俗的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力加之廣為流傳的“神車(chē)”頭銜，即便是在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，哈弗H6依然還是同級(jí)別中的領(lǐng)軍車(chē)型。

養(yǎng)護(hù)成本：

油耗：表現(xiàn)中規(guī)中矩

對(duì)消費(fèi)者而言，車(chē)輛自購(gòu)買(mǎi)之日起，更多的開(kāi)銷(xiāo)集中在日常的養(yǎng)護(hù)及使用成本上。針對(duì)2021款第三代哈弗H6日常保養(yǎng)及油耗費(fèi)用方面，車(chē)質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車(chē)類(lèi)網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以供消費(fèi)者參考：

車(chē)質(zhì)網(wǎng)綜合工信部、小熊油耗統(tǒng)計(jì)以及汽車(chē)之家網(wǎng)站數(shù)據(jù)，得出2021款第三代哈弗H6車(chē)主實(shí)際油耗要高于工信部油耗。在“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查中，有51.8%的車(chē)主表示油耗在8-10L；另有29.1%的車(chē)主表示車(chē)輛油耗在10-12L之間。

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校后，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然第三代哈弗H6的整備質(zhì)量超過(guò)一噸半，但是這套動(dòng)力總成的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意，起步加速比較流暢。

并且渦輪遲滯的情況也并不明顯，駕駛起來(lái)比較有輕盈感。高速巡航時(shí)，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)受到排量限制，動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)比較一般，不過(guò)在常用的時(shí)速區(qū)間內(nèi)，動(dòng)力響應(yīng)以及整體輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)然，2.0T車(chē)型完全不會(huì)出現(xiàn)高速乏力的情況，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠滿(mǎn)足日常使用。

引擎蓋上突出線條增強(qiáng)了肌肉感和力量感，下包圍設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，霧燈區(qū)域也有很多肌肉線條，并且有銀色的鍍鉻裝飾條連成一體。汽車(chē)前唇部分也有銀色裝飾物包裹，整個(gè)汽車(chē)頭部的輪廓非常寬厚，看起來(lái)力量感十足。

車(chē)身側(cè)面看，線條橫平豎直，姿態(tài)穩(wěn)重，氣場(chǎng)霸氣很有侵略感，高腰線從車(chē)頭燈一直延伸到車(chē)尾，車(chē)門(mén)上有明顯的褶皺，增強(qiáng)了層次感，多幅輪轂樣式精致，車(chē)窗四周有銀色的裝飾條包裹，底盤(pán)部分也有粗壯的銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，顯得更有時(shí)尚感。4905x1930x1755毫米長(zhǎng)寬高，2865毫米軸距，大尺寸車(chē)身參數(shù)，滿(mǎn)足對(duì)空間有更高需求的用戶(hù)。

2021款比亞迪漢將全系取消蒼穹灰內(nèi)飾，漢DM還將取消朱雀紅內(nèi)飾，而漢EV上朱雀紅內(nèi)飾也只是頂配車(chē)型可以選裝。在調(diào)整之后，比亞迪漢將會(huì)全系采用麒麟棕內(nèi)飾，只有漢EV頂配可以選擇朱雀紅內(nèi)飾，縮減了消費(fèi)者選擇的空間。

比亞迪漢為B級(jí)車(chē)，比亞迪漢的車(chē)身尺寸為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

比亞迪漢是比亞迪王朝系列車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈感來(lái)自于中國(guó)龍，不僅有速度和力量的象征，也是領(lǐng)導(dǎo)者的象征。

前臉設(shè)計(jì)上，使用了封閉式的設(shè)計(jì)方法，簡(jiǎn)潔大氣。另外不同于以往車(chē)型，新車(chē)設(shè)計(jì)元素將龍嘴轉(zhuǎn)化為扁平化設(shè)計(jì)，讓車(chē)頭姿態(tài)更低，搭配橫向線條，讓整個(gè)車(chē)頭有著非常低趴的視覺(jué)效果。

LED日間行車(chē)燈下方是車(chē)輛的主光源，有三枚透鏡，看起來(lái)就像是龍睛，炯炯有神。上方是三顆藍(lán)色裝飾燈，會(huì)與LED日間行車(chē)燈一同亮起，不僅讓車(chē)燈更有層次，還賦予了車(chē)輛科技和現(xiàn)代感。