電動(dòng)車制動(dòng)大鼓剎

碟剎好還是鼓剎好?
5個(gè)回答2022-08-16 00:20
碟剎相對(duì)更好,更安全一些,因?yàn)楣膭x在剎車的時(shí)候會(huì)隨著變色而衰減剎車靈敏度,也就是說一直如果在行車的時(shí)候,一直在頻繁的使用剎車,那么它剎車的距離就會(huì)增加。

碟剎的優(yōu)點(diǎn)是散熱速度快,剎車靈敏度高,如果想提高制動(dòng)力就需要加大剎車盤的直徑,相同直徑的制動(dòng)器鼓剎制動(dòng)力更大,現(xiàn)在家用轎車大多都是四輪碟剎,只有部分車型使用的后輪鼓剎,主要原因就是為了節(jié)省成本,但制動(dòng)力不比碟剎差。
鼓剎和碟剎哪個(gè)好
2個(gè)回答2022-08-17 17:06
當(dāng)然是碟剎好,比起鼓剎,碟剎的制動(dòng)性和散熱性都要強(qiáng)于鼓剎。而且碟剎不用調(diào)剎車,剎車間隙是自動(dòng)調(diào)整的。
剎車鼓的介紹
1個(gè)回答2024-10-20 16:40

剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片(Brake Shoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高,被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時(shí)整體成本較高。

鼓剎和碟剎有什么區(qū)別
1個(gè)回答2023-10-21 01:35
碟剎和鼓剎的區(qū)別:1、剎車方式不同:碟式剎車使剎車蹄向剎車碟夾住來進(jìn)行剎車;鼓剎剎車時(shí)運(yùn)用油壓歲首汪推動(dòng)剎車蹄片來抑制輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行剎車。2、組成不同:碟剎由液壓控制、制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗組成;鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片組成。碟剎也叫液壓剎車或油剎,容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,熱衰減更快。有時(shí)剎車會(huì)發(fā)出嘰嘰的叫聲,接觸面大,鼓剎能夠借助車輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)增大制動(dòng)力,有很多大排摩托都是前后碟剎芹敗的。3、優(yōu)點(diǎn)也不同:碟剎的優(yōu)點(diǎn)是,散熱性好,連續(xù)踩剎車時(shí),不會(huì)出現(xiàn)剎車凹陷導(dǎo)致剎車失靈的現(xiàn)象,碟剎的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,乎仔易于維護(hù)。鼓剎具有良好的自剎效果。因?yàn)樵趧x車時(shí),薄片被拉伸,車輪轉(zhuǎn)動(dòng),拉伸的制動(dòng)鼓被扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度。一般適合用在大貨車上。碟剎更耐用,它更適合頻繁制動(dòng),更靈活,更適用于轎車。碟剎為外制動(dòng)系統(tǒng),通風(fēng)散熱好,線性制動(dòng),控制性好,不易鎖死。鼓剎成本低,制動(dòng)力強(qiáng),能及時(shí)停車。但鼓剎一般適合用在大貨車,所以比較容易損壞。
剎車鼓包怎么辦?
1個(gè)回答2024-10-28 18:41

汽車的剎車系統(tǒng)主要是由剎車片,剎車盤,剎車皮,真空助力泵,剎車總泵,剎車分泵組成的。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后,真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力,這樣可以幫助駕駛員踩下剎車踏板。踩下剎車踏板后剎車總泵會(huì)通過剎車油推動(dòng)剎車分泵,剎車分泵會(huì)推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤。

2、剎車分泵就是平時(shí)說的剎車卡鉗,剎車卡鉗內(nèi)是有活塞的。剎車系統(tǒng)的剎車油是需要定期更換的,剎車油是一種非常容易吸水的液體,如果剎車油的含水量過高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長(zhǎng),這樣會(huì)影響安全性。剎車油含水量達(dá)到3%后就需要立即更換了。在更換剎車油時(shí),需要將剎車系統(tǒng)管路中的空氣排空,否則也會(huì)影響制動(dòng)力

鼓剎是不是也叫抱死剎車
2個(gè)回答2023-10-21 01:36
不是的。
1碟剎也叫液壓剎車或油剎,容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,熱衰減更快。有時(shí)剎車會(huì)發(fā)出嘰嘰的叫聲,接觸面廳芹粗大,鼓剎能首饑夠借助車輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)增大制動(dòng)力,有很多大排摩托都是前后碟剎的,時(shí)間一致,即所說的“前碟后鼓”配置,除開成本低之外,但會(huì)損壞剎車蹄。
2問題說的抱死剎車應(yīng)該是abs抱死系統(tǒng)。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處扮鎮(zhèn)于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。
鼓剎和碟剎到底什么區(qū)別
1個(gè)回答2023-10-21 01:36

這兩種剎車我認(rèn)為碟剎更好,它更適合于頻繁的剎車,比較靈活,小車上使用的比較多。它們的區(qū)別主要是:碟剎是外置式剎車系統(tǒng)者局,通風(fēng)散熱良好,剎車線性,好控制,不容易抱死;鼓剎是成本較低,且剎車力度大,可以及時(shí)剎停。

不過這兩種剎車各有缺點(diǎn):碟剎的缺點(diǎn)是,無論怎么加大剎車力度,首滑讓也達(dá)不到鼓剎自鎖式的高剎車力。鼓剎的缺點(diǎn)是,散熱效果差,熱衰減嚴(yán)重,不適合高頻剎車,不線性,難以控制,且反應(yīng)比較慢。

鼔剎和碟剎決定于車本身重量,車輛速度以及車載重量。鼔剎輪轂高硬度鋼因?yàn)檐嚿碇亓看?,載重貨物多慣性大需制動(dòng)的力量更大;小車輕,車身也輕,速度快需要靈活制動(dòng),碟剎滿足這些要讓檔求,所以絕大部分用碟。

不過也是有些小汽車是使用鼓剎的,但那是非常少見的車型。

剎車開關(guān)(制動(dòng)開關(guān))的原理?
1個(gè)回答2024-09-10 03:47

剎車開關(guān)原理: 剎車開關(guān)有兩組金屬片接觸開關(guān):

一是銅片組,位于剎車開關(guān)上部,負(fù)責(zé)給ECU傳遞剎車信號(hào)(起始為通路狀態(tài),踩下剎車為斷路,這時(shí)候ECU認(rèn)為此斷路信號(hào)即為剎車信號(hào));

二是鍍銀銅片組,位于剎車開關(guān)下部,負(fù)責(zé)剎車燈的開關(guān)(起始為斷路狀態(tài),踩下剎車為通路,接通了剎車燈的電源,剎車燈亮)。

剎車蹄片(鼓式) 是什么
1個(gè)回答2024-10-24 23:20
鼓式剎車優(yōu)點(diǎn) 自剎作用:鼓式剎車有良好的自剎作用,由于剎車來令片外張,車輪旋轉(zhuǎn)連帶著外張的剎車鼓扭曲一個(gè)角度剎車來令片外張力越大,則情形就越明顯,因此,一般大型車輛還是使用鼓式剎車,除了成本較低外,大型車與小型車的鼓剎,差別可能祗有大型采氣動(dòng)輔助,而小型車采真空輔助來幫助剎車。 成本較低:鼓式剎車制造技術(shù)層次較低,也是最先用于剎車系統(tǒng),因此制造成本要比碟式剎車低。 鼓式剎車缺點(diǎn) 由于鼓式剎車剎車來令片密封于剎車鼓內(nèi),造成剎車來令片磨損后的碎削無法散去,影響剎車鼓與來令片的接觸面而影響剎車性能。另外,鼓式剎車在長(zhǎng)下坡時(shí),由于散熱不好還存在性能衰減。。。
乾縣二中怎么樣?
1個(gè)回答2024-10-31 08:17
我是乾縣一中的學(xué)生,對(duì)二中了解不少;分?jǐn)?shù)線400;一個(gè)年級(jí)2000人;清華北大無;當(dāng)然比不上彩虹實(shí)驗(yàn);與禮泉一中不相上下。
對(duì)于提問者 我想說 不要聽信他人話語(yǔ) 不要用錢來衡量一切事物 不要憑自己主觀意向來批判事物。
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