小說(shuō)北京地鐵靈異事件

假的。
由于地鐵線路白天運(yùn)行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。
早上的空車：為確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全，在每日首班車前，線路兩端都會(huì)各開(kāi)行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^(guò)各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運(yùn)行。
通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場(chǎng)和一座車輛段。由于停車場(chǎng)和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，控制中心會(huì)在保證第二日運(yùn)轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后的空載列車，其實(shí)只是回段車。

也有晚上空駛的車是因?yàn)橐{(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動(dòng)還有PIS等。

這與現(xiàn)在的主題不符啊，小心和諧！

靈異事件是假的。

由于地鐵線路白天運(yùn)行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。

早上的空車：為確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全，在每日首班車前，線路兩端都會(huì)各開(kāi)行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^(guò)各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運(yùn)行。

通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。

晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場(chǎng)和一座車輛段。由于停車場(chǎng)和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，控制中心會(huì)在保證第二日運(yùn)轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后的空載列車，其實(shí)只是回段車。

也有晚上空駛的車是因?yàn)橐{(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動(dòng)還有PIS等。

假的。
由于地鐵線路白天運(yùn)行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。
早上的空車：為確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全，在每日首班車前，線路兩端都會(huì)各開(kāi)行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不停靠緩慢通過(guò)各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運(yùn)行。
通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場(chǎng)和一座車輛段。由于停車場(chǎng)和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，控制中心會(huì)在保證第二日運(yùn)轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后的空載列車，其實(shí)只是回段車。

也有晚上空駛的車是因?yàn)橐{(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動(dòng)還有PIS等。

在老北京發(fā)生過(guò)的靈異事件有故宮白日宮女事件和北京375路公交車事件。故宮在北京的中心，是世界上保存最完整的大型木質(zhì)建筑，在1992年發(fā)生了白日宮女事件，團(tuán)吵當(dāng)時(shí)有很多游客在故宮游玩。

但是北京的天玩著玩著就突然宴芹陰了下來(lái)，看起來(lái)天好像快要下雨的樣子，游客便想過(guò)去旁邊的墻那里去躲一下雨，突然電閃雷鳴，游客看見(jiàn)紅色墻那里出現(xiàn)了一群宮女在那里，穿著旗袍匆匆的走過(guò)，而且一個(gè)還回頭看了一眼游客，臉色蒼白。

在1955年一天晚上，北京一輛375路的末班車，正在開(kāi)往圓明園南門(mén)公交車站，因?yàn)槭悄┌嘬嚿位虍叄瑳](méi)有多少乘客在上面，只有一位年輕的小伙子和一位老奶奶在上面，在半路上來(lái)了三個(gè)人穿著長(zhǎng)長(zhǎng)的軍大衣，而三個(gè)人中間的那個(gè)人似乎喝醉了一樣，那兩個(gè)人扶著他，而那三個(gè)人臉色蒼白，看著非常的滲人。

過(guò)了一會(huì)兒那老奶奶，突然對(duì)那個(gè)年輕的小伙子說(shuō)他偷了她的錢包，對(duì)那個(gè)小伙子就是一頓打罵，要帶他去派出所，而售票員過(guò)來(lái)勸也沒(méi)有用，就叫司機(jī)停車給老奶奶帶那個(gè)小伙子去派出所，老奶奶和小伙子下車看著公交車逐漸遠(yuǎn)去后。

老奶奶對(duì)小伙子說(shuō)：剛才上來(lái)的那三個(gè)人不是人是鬼，我看見(jiàn)中間那個(gè)人雙腳是懸空的，他們軍大衣下面穿的都是官裝，他們都沒(méi)有腿的！過(guò)兩天之后這輛公交車被發(fā)現(xiàn)在效區(qū)路邊的溝里，司機(jī)和售票員全死了，但是就是沒(méi)有見(jiàn)那三個(gè)穿軍大衣的人。

北京的靈異故事還是挺多的，畢竟北京有個(gè)紫禁城是一座歷史遺跡的皇城，在歷史封建制度下發(fā)生許多事情都在這里，當(dāng)然現(xiàn)在也是遺留下來(lái)的比較多，這樣就增加了北京這座城市的靈異事件。

其實(shí)自己并不了解北京的一些的靈異事件，畢竟以前網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有那么發(fā)達(dá)不是能隨便搜索到的，我第一次聽(tīng)到北京的靈異事件還是自己高中的歷史老師講到的，那時(shí)候聽(tīng)她繪聲繪色的講著才有幸了解這些。

一個(gè)公交車事件，說(shuō)那是一個(gè)深秋的晚上，這輛公交車是一班末班車，車上除了司機(jī)和售票員以外有一對(duì)夫妻和一個(gè)年輕小伙子和一位老太，由于深秋還是比較冷了還是末班車無(wú)論路上還是車上人不都是很多，司機(jī)好像看到有人招手停車不在車站等，以為天氣比較冷就讓上車了，上車的是三個(gè)人兩個(gè)穿著清朝服裝架著中間的人，售票員還安慰到說(shuō)是附近拍戲的沒(méi)有換服裝。

那輛車那對(duì)夫妻已經(jīng)下車了，但是老太比較好奇就往后看，風(fēng)也大就看到他們下面是空的，就找借口誣賴小伙子偷她東西下車要去派出所，小伙子理論著就一起下車了，后來(lái)老太給他說(shuō)出了實(shí)情，剛開(kāi)始不相信還是報(bào)警了。第二天不可思議的出現(xiàn)了，公交車失蹤了而且出現(xiàn)在很遠(yuǎn)的地方不太可能開(kāi)帶的一個(gè)地方，而且尸體腐爛也比較嚴(yán)重，看監(jiān)控也沒(méi)什么異常，這就成了一個(gè)迷。

那次老師還講了宮女的事情，還有武警官兵在駐防故宮里出現(xiàn)的不可解釋的現(xiàn)象都挺靈異的，而且那是晚上講的而且外面是電閃雷鳴的，我們都聽(tīng)的很聚精會(huì)神，這時(shí)候講的這些真的忘不掉北京發(fā)生的靈異事件。

在老北京發(fā)生過(guò)的靈異事件有故宮白日宮女事件和北京375路公交車事件。故宮在北京的中心，是世界上保存最完整的大型木質(zhì)建筑，在1992年發(fā)生了白日宮女事件，當(dāng)時(shí)有很多游客在故宮游玩。

但是北京的天玩著玩著就突然陰了下來(lái)，看起來(lái)天好像快要下雨的樣子，游客便想過(guò)去旁邊的墻那里去躲一下雨，突然電閃雷鳴，游客看見(jiàn)紅色墻那里出現(xiàn)了一群宮女在那里，穿著旗袍匆匆的走過(guò)，而且一個(gè)還回頭看了一眼游客，臉色蒼白。

在1955年一天晚上，北京一輛375路的末班車，正在開(kāi)往圓明園南門(mén)公交車站，因?yàn)槭悄┌嘬?，沒(méi)有多少乘客在上面，只有一位年輕的小伙子和一位老奶奶在上面，在半路上來(lái)了三個(gè)人穿著長(zhǎng)長(zhǎng)的軍大衣，而三個(gè)人中間的那個(gè)人似乎喝醉了一樣，那兩個(gè)人扶著他，而那三個(gè)人臉色蒼白，看著非常的滲人。

過(guò)了一會(huì)兒那老奶奶，突然對(duì)那個(gè)年輕的小伙子說(shuō)他偷了她的錢包，對(duì)那個(gè)小伙子就是一頓打罵，要帶他去派出所，而售票員過(guò)來(lái)勸也沒(méi)有用，就叫司機(jī)停車給老奶奶帶那個(gè)小伙子去派出所，老奶奶和小伙子下車看著公交車逐漸遠(yuǎn)去后。

老奶奶對(duì)小伙子說(shuō)：剛才上來(lái)的那三個(gè)人不是人是鬼，我看見(jiàn)中間那個(gè)人雙腳是懸空的，他們軍大衣下面穿的都是官裝，他們都沒(méi)有腿的！過(guò)兩天之后這輛公交車被發(fā)現(xiàn)在效區(qū)路邊的溝里，司機(jī)和售票員全死了，但是就是沒(méi)有見(jiàn)那三個(gè)穿軍大衣的人。