小說北京地鐵靈異事件

假的。
由于地鐵線路白天運行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。
早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運行。
通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場和一座車輛段。由于停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運營結(jié)束后，控制中心會在保證第二日運轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運營結(jié)束后的空載列車，其實只是回段車。

也有晚上空駛的車是因為要調(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動還有PIS等。

這與現(xiàn)在的主題不符啊，小心和諧！

靈異事件是假的。

由于地鐵線路白天運行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。

早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運行。

通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。

晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場和一座車輛段。由于停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運營結(jié)束后，控制中心會在保證第二日運轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運營結(jié)束后的空載列車，其實只是回段車。

也有晚上空駛的車是因為要調(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動還有PIS等。

假的。
由于地鐵線路白天運行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。
早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進(jìn)入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運行。
通常將首班車前進(jìn)入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場和一座車輛段。由于停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運營結(jié)束后，控制中心會在保證第二日運轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運營結(jié)束后的空載列車，其實只是回段車。

也有晚上空駛的車是因為要調(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動還有PIS等。

在老北京發(fā)生過的靈異事件有故宮白日宮女事件和北京375路公交車事件。故宮在北京的中心，是世界上保存最完整的大型木質(zhì)建筑，在1992年發(fā)生了白日宮女事件，團(tuán)吵當(dāng)時有很多游客在故宮游玩。

但是北京的天玩著玩著就突然宴芹陰了下來，看起來天好像快要下雨的樣子，游客便想過去旁邊的墻那里去躲一下雨，突然電閃雷鳴，游客看見紅色墻那里出現(xiàn)了一群宮女在那里，穿著旗袍匆匆的走過，而且一個還回頭看了一眼游客，臉色蒼白。

在1955年一天晚上，北京一輛375路的末班車，正在開往圓明園南門公交車站，因為是末班車晌或畢，沒有多少乘客在上面，只有一位年輕的小伙子和一位老奶奶在上面，在半路上來了三個人穿著長長的軍大衣，而三個人中間的那個人似乎喝醉了一樣，那兩個人扶著他，而那三個人臉色蒼白，看著非常的滲人。

過了一會兒那老奶奶，突然對那個年輕的小伙子說他偷了她的錢包，對那個小伙子就是一頓打罵，要帶他去派出所，而售票員過來勸也沒有用，就叫司機停車給老奶奶帶那個小伙子去派出所，老奶奶和小伙子下車看著公交車逐漸遠(yuǎn)去后。

老奶奶對小伙子說：剛才上來的那三個人不是人是鬼，我看見中間那個人雙腳是懸空的，他們軍大衣下面穿的都是官裝，他們都沒有腿的！過兩天之后這輛公交車被發(fā)現(xiàn)在效區(qū)路邊的溝里，司機和售票員全死了，但是就是沒有見那三個穿軍大衣的人。

北京的靈異故事還是挺多的，畢竟北京有個紫禁城是一座歷史遺跡的皇城，在歷史封建制度下發(fā)生許多事情都在這里，當(dāng)然現(xiàn)在也是遺留下來的比較多，這樣就增加了北京這座城市的靈異事件。

其實自己并不了解北京的一些的靈異事件，畢竟以前網(wǎng)絡(luò)并沒有那么發(fā)達(dá)不是能隨便搜索到的，我第一次聽到北京的靈異事件還是自己高中的歷史老師講到的，那時候聽她繪聲繪色的講著才有幸了解這些。

一個公交車事件，說那是一個深秋的晚上，這輛公交車是一班末班車，車上除了司機和售票員以外有一對夫妻和一個年輕小伙子和一位老太，由于深秋還是比較冷了還是末班車無論路上還是車上人不都是很多，司機好像看到有人招手停車不在車站等，以為天氣比較冷就讓上車了，上車的是三個人兩個穿著清朝服裝架著中間的人，售票員還安慰到說是附近拍戲的沒有換服裝。

那輛車那對夫妻已經(jīng)下車了，但是老太比較好奇就往后看，風(fēng)也大就看到他們下面是空的，就找借口誣賴小伙子偷她東西下車要去派出所，小伙子理論著就一起下車了，后來老太給他說出了實情，剛開始不相信還是報警了。第二天不可思議的出現(xiàn)了，公交車失蹤了而且出現(xiàn)在很遠(yuǎn)的地方不太可能開帶的一個地方，而且尸體腐爛也比較嚴(yán)重，看監(jiān)控也沒什么異常，這就成了一個迷。

那次老師還講了宮女的事情，還有武警官兵在駐防故宮里出現(xiàn)的不可解釋的現(xiàn)象都挺靈異的，而且那是晚上講的而且外面是電閃雷鳴的，我們都聽的很聚精會神，這時候講的這些真的忘不掉北京發(fā)生的靈異事件。

在老北京發(fā)生過的靈異事件有故宮白日宮女事件和北京375路公交車事件。故宮在北京的中心，是世界上保存最完整的大型木質(zhì)建筑，在1992年發(fā)生了白日宮女事件，當(dāng)時有很多游客在故宮游玩。

但是北京的天玩著玩著就突然陰了下來，看起來天好像快要下雨的樣子，游客便想過去旁邊的墻那里去躲一下雨，突然電閃雷鳴，游客看見紅色墻那里出現(xiàn)了一群宮女在那里，穿著旗袍匆匆的走過，而且一個還回頭看了一眼游客，臉色蒼白。

在1955年一天晚上，北京一輛375路的末班車，正在開往圓明園南門公交車站，因為是末班車，沒有多少乘客在上面，只有一位年輕的小伙子和一位老奶奶在上面，在半路上來了三個人穿著長長的軍大衣，而三個人中間的那個人似乎喝醉了一樣，那兩個人扶著他，而那三個人臉色蒼白，看著非常的滲人。

過了一會兒那老奶奶，突然對那個年輕的小伙子說他偷了她的錢包，對那個小伙子就是一頓打罵，要帶他去派出所，而售票員過來勸也沒有用，就叫司機停車給老奶奶帶那個小伙子去派出所，老奶奶和小伙子下車看著公交車逐漸遠(yuǎn)去后。

老奶奶對小伙子說：剛才上來的那三個人不是人是鬼，我看見中間那個人雙腳是懸空的，他們軍大衣下面穿的都是官裝，他們都沒有腿的！過兩天之后這輛公交車被發(fā)現(xiàn)在效區(qū)路邊的溝里，司機和售票員全死了，但是就是沒有見那三個穿軍大衣的人。