ratio四級聽力

risk ratio的意思是：風(fēng)險(xiǎn)比

risk 讀法? ?英 [r?sk]? ?美 [r?sk]??

1、n.危險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn);危險(xiǎn)人物;會帶來風(fēng)險(xiǎn)的事物;(風(fēng)險(xiǎn)很小或很大的)借款人，保險(xiǎn)對象

2、v.使…冒風(fēng)險(xiǎn)(或面臨危險(xiǎn));冒…的風(fēng)險(xiǎn)(或危險(xiǎn));冒險(xiǎn)做;(明知結(jié)果而)大膽做

短語：

1、investment risk?投資風(fēng)險(xiǎn)

2、risk evaluation?風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)；火險(xiǎn)評估

3、take the risk?承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

4、market risk?市場風(fēng)險(xiǎn)

5、risk investment?風(fēng)險(xiǎn)投資；危險(xiǎn)投資

擴(kuò)展資料

詞語用法：

1、risk的基本意思是“冒…的危險(xiǎn)”,含有“以…孤注一擲并愿意承擔(dān)后果”的意味?？芍该坝捎谧瞿呈露l(fā)生另一不幸之事的風(fēng)險(xiǎn)。也可指雖然明知做某事會產(chǎn)生不幸后果,但仍不顧一切地進(jìn)行。

2、risk用作及物動詞,接名詞、代詞、動名詞(不接動詞不定式)作賓語?？捎糜诒粍咏Y(jié)構(gòu)。risk也可表示(玩紙牌、賽馬等)賭錢,后接具體的錢數(shù)或money。

詞義辨析：

risk, danger, hazard, peril這組詞都有“危險(xiǎn)、威脅”的意思，其區(qū)別是：

1、risk?指有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，尤指主動進(jìn)行某種活動或去碰運(yùn)氣而冒的危險(xiǎn)。

2、danger?含義廣，普通用詞，指能夠造成傷害、損害或不利的任何情況。

3、hazard?比risk正式，多指偶然發(fā)生的或無法控制的危險(xiǎn)，常含較嚴(yán)重或有一定風(fēng)險(xiǎn)的意味。

4、peril?指迫在眉睫很有可能發(fā)生的嚴(yán)重危險(xiǎn)。

騏達(dá)二手車評測挺不錯(cuò)的，值得購買，它的性能：

1、騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)和歐版的pulsar非常相像，可以說是保留了大部分的設(shè)計(jì)，前臉采用了日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計(jì)理念，造型更加運(yùn)動、更加時(shí)尚，軸距為2700mm，所以騏達(dá)也是同級別后排空間最大的車型，其它車型根本沒有機(jī)會趕超上來，因?yàn)樾驴铗U達(dá)從新設(shè)計(jì)了尾燈和牌照架，再加上一個(gè)包圍，所以騏達(dá)的尾部造型非常犀利，運(yùn)動氣息很濃厚，而且上方還有一個(gè)擾流板，不過騏達(dá)的尾燈采用的是鹵素光源，沒有用LED是一個(gè)很大的遺憾；

2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和老款車型基本一致，但是細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，有些地方采用了皮質(zhì)包裹看起來十分有質(zhì)感，而且副駕駛前面的皮質(zhì)包裹甚至還有了縫線處理，儀表盤經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，加入了5英寸的多媒體屏幕，可以用來顯示很多信息比如胎壓和擋位，功能很全面，騏達(dá)的配置也十分豐富，搭載了日產(chǎn)的i-connect系統(tǒng)，而且還支持Carplay，在安全配置方面也配備了像盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離輔助等功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)雖然有，但是不是全系標(biāo)配這是非常遺憾的，畢竟這是一個(gè)應(yīng)該在所有車上標(biāo)配的配置；

3、騏達(dá)全系搭載的都是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以前的1.6T以及1.2T發(fā)動機(jī)這次應(yīng)該不會出現(xiàn)在騏達(dá)上了，這對于很多動力至上的消費(fèi)者來說不是一個(gè)好消息，發(fā)動機(jī)內(nèi)部使用了涂層可以減少摩擦，性能參數(shù)和其他日產(chǎn)1.6L發(fā)動機(jī)一樣，沒什么亮點(diǎn)，變速箱通過模擬換擋可以控制起步打滑，尺比擴(kuò)大了20%，雖然動力比較弱，但是1.6L的排量足以讓騏達(dá)在城市里駕駛非常輕松，油門踏板踩起來很沉，動力輸出很線性，CVT變速箱很平順，因?yàn)椴挥脫Q單所以舒適感很強(qiáng)，但是高轉(zhuǎn)速下噪音會比較大，而且少了那種駕駛的樂趣，雖然模擬換擋也能讓車在調(diào)整轉(zhuǎn)速時(shí)頓挫幾下，但是動作不算大，因?yàn)轵U達(dá)的轉(zhuǎn)向機(jī)是無刷電機(jī)，所以回正速度非常快，轉(zhuǎn)向也比較沉，但是轉(zhuǎn)動起來質(zhì)感并不好，有種奧迪虛的感覺；

4、懸架調(diào)教后前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度提升了很多，前后分別分15%和40%，而且還更換了后減震的阻尼材質(zhì)，所以騏達(dá)的路感十分清晰，對于顛簸的過濾變成了一種控制，將有用的震動傳進(jìn)車內(nèi)，將沒用的過濾掉，整體高級感很強(qiáng)，而且懸掛非常軟，駕乘舒適感很好。

百萬購車補(bǔ)貼

尋仙灰衣豆圖大致位置再京城6級采集位置附近。爆率只有1.5 ?需要守刷

預(yù)算員證書是有用的，不過它并不是全國通用。

隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速健康的發(fā)展，全面建設(shè)小康社會，加快新農(nóng)村建設(shè)、舊城改造等系列政策的實(shí)施，我國建筑工程高速增長，由此為預(yù)算員的栽培提供了肥沃的土壤。于是，建筑企業(yè)的人才需求也偏向于專業(yè)技術(shù)人員及中高層管理崗位，“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”，在這廣袤的環(huán)境中，拿到預(yù)算員證的的專業(yè)人員的工作前景是非常不錯(cuò)的。

預(yù)算員證書分類

1、招標(biāo)預(yù)算員：需要圖紙與甲方參照的施工組織設(shè)計(jì)，現(xiàn)行的材料信息價(jià)，進(jìn)行算量，套清單定額，計(jì)算平方米造價(jià)。

2、投標(biāo)預(yù)算員：進(jìn)入工作第一件事，要有關(guān)工程的施工組織設(shè)計(jì)、招標(biāo)書，附有甲方清單與數(shù)量。審查甲方清單有沒有漏量漏項(xiàng)，及時(shí)回復(fù)招標(biāo)答疑;答疑完定稿后按甲方清單順序數(shù)量做投標(biāo)清單。

3、結(jié)算預(yù)算員：依照招標(biāo)文件，竣工圖，合同，簽證，施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行結(jié)算。

4、審計(jì)預(yù)算員：第三方審計(jì)公司的預(yù)算員，同樣需要工地預(yù)算員的資料進(jìn)行審計(jì)。

一、千斤頂：更換輪胎時(shí)使用。

二、工具包：里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺絲批、輪圈匙等，車主應(yīng)定期整理及檢查一下，最好在每次使用完后進(jìn)行清潔及延長工具的使用壽命。

三、三角警示標(biāo)志：車輛故障臨時(shí)緊急停車時(shí)使用。

四、牽引鉤：車輛需要拖車時(shí)使用。

五、滅火器：車輛發(fā)生起火、自燃等火災(zāi)時(shí)使用。