頭文字D1--4部出現(xiàn)的車型跟型號

首先上場的是拓海的Toyota Corolla Trueno GT Apex（AE86），引擎是1.6公升 直列4氣缸16氣門自然吸氣式4A-G，原廠140馬力，劇中的86懸掛、傳動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)經(jīng)過拓海的父親文太的精心改裝和校調(diào)，并裝有拉力賽專用的直牙式波箱（Cross-GearBox）。 86雖然在上世紀(jì)90年代初停產(chǎn)，但成熟的底盤通過刻苦的練習(xí)后，可以大大提凳饑悉高車手的駕駛技術(shù)。
劇中拓海的86換裝的是用于正規(guī)房車賽的賽車引擎，即裝備于TOYOTA Corolla AE101賽車肢純上的后期型4A-GE，2公升4氣缸20氣門，原廠就擁有四喉直噴節(jié)氣門、大角度凸輪軸、早期進(jìn)氣側(cè)VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等一系列高性能裝備。在全面的賽車化改裝后引擎不僅擁有了滑閥式四喉直噴節(jié)氣門、干式油底殼（Dry Dump）、（in/ex295度）高角度凸棗乎輪軸（已拆除VVT-i），可調(diào)式正時(shí)皮帶輪、全面強(qiáng)化內(nèi)部機(jī)件、15000轉(zhuǎn)平衡強(qiáng)化曲軸等標(biāo)準(zhǔn)賽車裝備，還由原廠的190馬力/7800轉(zhuǎn)提升到了240馬力/12000轉(zhuǎn)，在當(dāng)時(shí)算是世界上最強(qiáng)勁的2升自然吸氣引擎。而拓海的86還改裝了監(jiān)控儀表、固定式賽車座椅、強(qiáng)化制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛及傳動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過重新校調(diào)，不再是普通的86了！

補(bǔ)充 第3部 三菱 gto 泡夏樹的拍沒那個(gè)人 4部 和小混混比賽的evo5 6 沒露臉的還有 日猛扮產(chǎn)300z r33 三菱日蝕枝賀灶 v64驅(qū)的 不是30萬的那種 本田nsx 豐田速霸 漫畫 37卷后還有 350z rx8