初入盛夏，淺談長安CS85 COUPE夏季用車感受

愛車到手的時候已經(jīng)過了夏季，所以，今年是85陪我過的第一個夏天。所以想寫一些切切實實的感受跟大家分享一下吧。當(dāng)然會圍繞大家所關(guān)心的油耗啊，開空調(diào)之后的動力表現(xiàn)啊之類的來寫。

1、油耗方面?總結(jié)來講就是與冬季相比，沒有明顯的提升。這可能得益于CS85是自動空調(diào)的緣故吧，不會像那些手動空調(diào)似的，只會一個勁兒的吹。CS85車內(nèi)溫度到達設(shè)定的溫度后，壓縮機會以一個比較低的功率來運轉(zhuǎn)，節(jié)約能耗的同時也節(jié)省了燃油。目前我日常市區(qū)通勤，10個油左右，對于一臺2.0T發(fā)動機的大家伙來講，這樣的油耗還可以接受。

2、動力方面?先來說說85的動力總成吧，發(fā)動機為四缸發(fā)動機，排量2.0，采用廢氣渦輪增壓，變速箱方面用的是愛信的8AT，如上是85的動力組成。經(jīng)過入夏這段時日的駕駛，感覺開空調(diào)對85的動力輸出幾乎沒有任何影響?？赡苁呛团帕坑羞@直接的關(guān)系吧~之前我的老車是1.6排量的，感覺開了空調(diào)之后，動力會衰減一部分。這一點，85驚艷到了我。

3、空調(diào)舒適度方面?一個字“爽”，85的空調(diào)是自動空調(diào)，而且還是雙溫區(qū)空調(diào)，日常的時候，設(shè)定好想要的溫度，直接按下面板上的AUTO按鍵，然后就可以愜意的吹冷風(fēng)了。到達預(yù)定溫度，空調(diào)會自動降低功率輸出，維持車內(nèi)的溫度。相比普通的手動空調(diào)來講，還是要先進很多的。而且，85的雙驅(qū)空調(diào)，可以把主副駕兩側(cè)調(diào)成不一樣的溫度，相當(dāng)科技感的功能。再有就是85后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口，進一步提高了后排乘客的舒適度哦。

85的后排空間不錯吧~頂配還有中央手扶箱，后排乘客坐起來不要太爽了~

后排出風(fēng)口+USB接口?后排乘客不僅能吹冷氣，還能給電子設(shè)備充電的哦

CS85還帶座椅通風(fēng)加熱這個功能，當(dāng)然只有頂配才有。尤其是在這烈日炎炎的夏天，把座椅通風(fēng)打開，實在是太爽了，后背清清涼涼的。