直升飛機水平旋翼是什么時候被發(fā)明出來的？它經(jīng)歷了什么發(fā)明過程呢？

由于存在氣動力，故槳葉旋轉的軌跡并不是一個平面，是個錐體 特別的，當按一定規(guī)律改變槳葉在圓周上不同位置上的攻角時（專業(yè)上稱周期變矩） 槳葉受氣動力和慣性力的作用，槳盤錐體會前傾 槳盤拉力垂直錐...

起飛和懸停還有垂直上升時，飛機旋翼是和地面平行的，提供向上的升力。前進是旋翼前傾，和地面形成夾角，就能提供向前的拉力。直升機就是這樣向前飛的。尾漿的作用是用來平衡飛機主旋翼所形成的扭轉力，這樣飛機起飛...

　　直升機尾部螺旋槳的作用：如果轉動的物體由兩部分組成，原來是靜止的，總角動量為零。當內(nèi)部的相互作用使一部分轉動時，根據(jù)角動量守恒定律，則另一部分必向反方向轉動，兩者的角動量大小相等，總和仍保持為零。...

直升機旋翼轉速的大小是由槳尖的線速度限制的，旋翼直徑越大，為了不讓漿尖超音速產(chǎn)生激波，就要使旋翼轉速降低，對于任何直升機，轉速×旋翼直徑×圓周率在加上最大前飛速度，得出的數(shù)值基本都差不多。所以直九的轉...

直升機的頭上有個大螺旋槳，尾部也有一個小螺旋槳，小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產(chǎn)生的反作用力。直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，旋翼還能驅(qū)動直升機傾斜來改變方向。螺旋槳轉速影響直升機的升力，...

直升機的頭上有個大螺旋槳，尾部也有一個小螺旋槳，小螺旋槳為了抵消大螺旋槳產(chǎn)生的反作用力。直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，旋翼還能驅(qū)動直升機傾斜來改變方向。螺旋槳轉速影響直升機的升力，...

直升機升空的原理和竹蜻蜓是一樣的，主槳槳葉上產(chǎn)生升力。至于你說的玩具有兩個槳，而真機只有一個，應該是上下兩層吧，總共四片槳葉，而真機只有一層。都知道，主槳高速轉動，會給機身一個反方向的扭矩，如果不加以...

塑料耐摔，金屬耐玩 如果技術還基本不會摔建議金屬，更穩(wěn)定，但是一旦摔到了直接就廢了，歪掉的金屬件是不可能復原的只能換 塑料就不同，摔的不是特嚴重是不會彎的，韌性好，當然直接摔裂那也沒辦法……新手就塑料...

呵呵，你很專業(yè)呀，連縱列式和橫列式的直升機都知道哦，但MV-22應該屬于傾轉是 旋翼飛機 ，要說橫列式這在業(yè)內(nèi)還沒有認可呀。

直升機是飛機的一種，其最大特點是以一個或多個大型水平旋轉的旋翼提供向上升力。直升機可以垂直升降，也可以停留在半空不動（懸停），或向后飛行，這一突出特點使得直升機在很多場合大顯身手。直升機突出的反...