自行車V剎和碟剎的優(yōu)缺點(diǎn)？哪個(gè)比較適用于公路？

山地車看是什么級別了，V剎和碟剎是兩種級別的，碟剎較貴，保養(yǎng)起來也較難，我認(rèn)為V剎手感不錯(cuò)，但碟剎的效果更優(yōu)越，你看玩攀爬的車都是用碟剎的，性能好。（碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的...

公路追求輕量化 自然是 “v” 玩公路的沒有用碟的 論效果來說公路車也適合v剎 路況好 惡劣天氣和情況下基本不會(huì)騎公路 山地就不一樣 路況不好 泥...

ls說得好阿！ V剎的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕，可靠程度高，易于保養(yǎng)，價(jià)格有便宜的也有貴的，可選多，制動(dòng)力僅次于液壓碟剎。 V缺點(diǎn)在于長距離制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力不如碟剎（當(dāng)然液壓碟維護(hù)不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)蒸汽鎖），雨天競技時(shí)...

公路追求輕量化 自然是 “v” 玩公路的沒有用碟的 論效果來說公路車也適合v剎 路況好 惡劣天氣和情況下基本不會(huì)騎公路 山地就不一樣 路況不好 泥沙多 熱衰減比v剎好得多 適合用碟剎 至于剎車效果除了...

公路自行車絕大多數(shù)是用鉗型剎的，V剎和倒剎的很少，沒有用碟剎的，你說的兩款和樓下的推薦的一款都是鉗型剎，公路車專用的側(cè)拉剎器

碟剎相對更好，更安全一些，因?yàn)楣膭x在剎車的時(shí)候會(huì)隨著變色而衰減剎車靈敏度，也就是說一直如果在行車的時(shí)候，一直在頻繁的使用剎車，那么它剎車的距離就會(huì)增加。 碟剎的優(yōu)點(diǎn)是散熱速度快，剎車靈敏度高，如果想...

當(dāng)然是碟剎好，比起鼓剎，碟剎的制動(dòng)性和散熱性都要強(qiáng)于鼓剎。而且碟剎不用調(diào)剎車，剎車間隙是自動(dòng)調(diào)整的。

碟剎和鼓剎的區(qū)別：1、剎車方式不同：碟式剎車使剎車蹄向剎車碟夾住來進(jìn)行剎車；鼓剎剎車時(shí)運(yùn)用油壓歲首汪推動(dòng)剎車蹄片來抑制輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行剎車。2、組成不同：碟剎由液壓控制、制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗組成；鼓剎由剎...

首先你要知道剎車不是為了立即停車。剎車是緩慢減速。 V剎車碟剎各有長處： V剎柔，有效減速。但長時(shí)間剎車效果會(huì)降低。 碟剎硬，需要有很好的手感控制能力，不會(huì)因?yàn)樯蠒r(shí)間（如下破）剎車降低效果，雨天可以用...

公路自行車絕大多數(shù)是用鉗型剎的，V剎和倒剎的很少，沒有用碟剎的，你說的兩款和樓下的推薦的一款都是鉗型剎，公路車專用的側(cè)拉剎器