詹天佑修了那些鐵路

1887年，“中國鐵路公司”在天津成立。第二年，詹天佑經(jīng)留美同學鄺孫謀推薦，以他精通鐵路工程工作，成為中國第一名鐵路工程師。開始負責修筑塘沽到天津的鐵路，僅用70多天就完成鋪軌工程。后又參加修筑天津至...

　　是京張鐵路 　?。ㄟx自小學六年級下學期第7課）詹天佑 　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路...

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。 從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的...

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。 　　從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)結(jié)華北和西北的...

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我...

修筑之初，工程技術(shù)人員缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，于1905年5月，自豐臺經(jīng)南口、八達嶺，勘測至張家口，隨即回測，并選測了自延慶州繞過八達嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比較線（對永定河谷路線，也...

在艱苦的情況下修的

做一件事必須堅持不懈。半途而廢不可能成功的。只要堅持呢，說不定會比計劃提前。

京張鐵路 京張鐵路連接北京豐臺，經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口，全長約201.2千米，于1909年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運的鐵路（京張鐵路建成之前中國最先...

接受任務——勘測線路——開鑿隧道——設(shè)計“人”字形線路——完成任務