公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

我們公路工程的無機(jī)結(jié)合料的穩(wěn)定材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程，公路路面，基層的施工技術(shù)細(xì)則以及公路路基的施工技術(shù)規(guī)范等等，這是在我們這個(gè)章當(dāng)中，大家會(huì)要涉及到的一些主要的規(guī)范內(nèi)容

路面工程路面基層括弧底基層施工技術(shù)路面基層括弧底基層用料要求，一力量，基層原材料的技術(shù)要求，一用作被穩(wěn)定材料的粗極料壓。歲值應(yīng)符合下表規(guī)定，用作被穩(wěn)定材料的粗極料壓碎值指標(biāo)壓歲值層位，基層高速公路和一級公路極重特重

三十七號文四十七號令公路工程施工技術(shù)包括我們的公路工程，這個(gè)清單計(jì)價(jià)的技術(shù)規(guī)范和清單計(jì)價(jià)的供量計(jì)價(jià)規(guī)則，以及我們的路基，時(shí)工規(guī)范和我們的公路工程立清路面使用規(guī)范公路工程

第四是力量類基層力行路面那力量類基層瀝青路面包括即配碎石，即配歷史，未篩分碎石，天然瀝石，田系碎石等基層的瀝青路面即配碎石基層瀝青路面適用于重級以下交通，客載等級的公路，其他適用于中等及以下交通賀載等級公路漢迪斯三是路面工程的組成，行車載和自然因素對路面對路徑路面的影響隨深度的影響而逐漸，而這個(gè)逐漸較弱

用的沙漿保證這個(gè)沙漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，之后可以開通開放交通好。我們來看三道案例題，并知道某施工單位承接了一段一二級公路水泥混凝土路面工程的施工路面結(jié)構(gòu)示意圖如同所示基層采用路辦法施工

城鎮(zhèn)道路工程第四個(gè)面層施工的水泥毀泥土路面，施工技術(shù)，水泥混凝土路面施工技術(shù)，一顆心考點(diǎn)水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)。它包括三個(gè)點(diǎn)低電層，第二基層，第三面層電層，基層面層電層，它包括三個(gè)點(diǎn)第一溫室不良時(shí)的設(shè)置掉

我們剛才提到的這幾種類型，它是可以用于各個(gè)等級的低基層的，也就是說，審議穩(wěn)定土，它不能用于高速一級他的一個(gè)公路路面的基層，但是它可以用于高速公路等級的路面的底級層

適當(dāng)加密優(yōu)化建立施工測量控制網(wǎng)，妥善保護(hù)路基施工與隧道橋梁施工共用的控制點(diǎn)賞義符合現(xiàn)行公路隧道施工技術(shù)規(guī)范公路喬涵施工技術(shù)規(guī)范得有關(guān)規(guī)定。施工期間因保護(hù)好所有控制裝點(diǎn)

冬雨季施工常見質(zhì)量問題，以措施措防治措施第三章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)理第一階路面工程，基礎(chǔ)知識路面工程施工準(zhǔn)備路，基路面基層瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面常見質(zhì)量問題及防治措施

路面瀝青穩(wěn)定基層低基層施工一瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍一分類地青穩(wěn)定基層底基層又稱柔性基層底基層，包括熱辦瀝青，隨時(shí)灌入式瀝青，隨時(shí)乳化瀝青，碎石，紅合料，基層底基層等

應(yīng)根據(jù)公路等級和測量精度要求，選擇測量方法，控制性裝點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場交裝。在負(fù)策原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要，適當(dāng)加密優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)，妥善保護(hù)陸基施工與隧道橋梁施工共用的控制點(diǎn)，應(yīng)符合公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

首先來說肯定會(huì)受到一些限制，它只能用于底基層以及二級以下的基層上面高速公路，一級公路。還有咱們的二級公路是不能用田西碎石作為基層的底基層的這個(gè)事情，因?yàn)樗旧硪覀儸F(xiàn)在學(xué)習(xí)到的都是屬于基層的施工技術(shù)

這里面注意一下石灰工業(yè)費(fèi)渣，它是個(gè)特例，你做一下記憶好，那么現(xiàn)在再來看一下，不應(yīng)作為二級級二級以上公路高級路面的基層，所謂的高級路面，主要指的是我們的瀝青路面和水泥路面

公路面層水泥混凝土應(yīng)采用玄謠生產(chǎn)的道路，歸在源水泥普通歸在源水泥，中青交通等級公路面層水泥混凝土殼采用礦渣歸三亞水泥高溫期施工，已采用普通型水泥低溫期施工，已采用造強(qiáng)型水泥

和公路喬涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，在施工期間，施工單位應(yīng)保護(hù)所有控制裝，即使恢復(fù)被破壞的裝點(diǎn)，根據(jù)情梗和需要對空置樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測導(dǎo)向復(fù)測。根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范，導(dǎo)線負(fù)責(zé)應(yīng)符合下列規(guī)定