飛行中人的因素

進一步而言，既然重復博弈可以產生信任，那么影響重復博弈的可能性的因素和影響，重復博弈中人們的策略，選擇的因素，也就是影響信任形成的因素影響重復博弈中，人們選擇的因素主要可以歸納為三個

這就像飛機航行一樣，在飛行之前，飛行員總是有一個飛行計劃，他們明確地知道目的地所在，并且按計劃行駛。但是在飛行的過程中，風雨氣流，空中交通人為錯誤和其他因素都會作用于那架飛機

當火箭飛行的時候，那考慮的問題就太復雜了，每一個速度階段都要用不同的模型來處理，速度低的時候還好速度上去了，超因素了，考慮的因素那就多了去了，不光要考慮空氣阻力的因素，空氣生力的因素，還要考慮超因素生長的因素跟空氣摩擦深熱產生的，熱脹的因素產生的熱量

一穿因素與腦發(fā)育因素。根據(jù)對人格障礙者的家譜調查，雙生子夕陽子研究以及染色體分析認為人格障礙與遺傳有關人格障礙患者親屬中人格障礙的發(fā)生率較高，雙清中腦電圖及身壞異常率較高

職業(yè)健康安全管理的目的在是在生產活動中通過職業(yè)健康，安全生產的管理活動，影響生產的具體因素的狀態(tài)進行控制，是生產因素中的不安全行為和狀態(tài)減少或消除避免事故的發(fā)生，以保證生產活動中人員的健康和安全

他忽略了一個重要的因素，團隊中人的因素，領導過業(yè)務團隊的人應該知道人的士氣，精神狀態(tài)，對業(yè)務的起著決定性的作用，這通常是財務部門不能夠預測的，這就需要管理者團隊的士氣精神狀態(tài)

巨小的語音單位音位是按語音的社會屬性劃分出來的，巨小的區(qū)別意義的語音單位有同等使用價值的一組因素可以歸為一個。音位下下一種語言或者方言中人們發(fā)出的因素是很多的，比如普通話上普通話的關上

等趕出洞外一看，動光已經(jīng)飛盡，除紫霄所用三連環(huán)的朱紅外同行，更有紅白兩道動光也是同門中人飛行甚急。同時，后面又有一道驚天青紅電池飛來前行，三道動光忽然回身底獄，雙方才藝接觸紅光中忽射出大棚火針，青紅好似受傷

傳統(tǒng)管理和現(xiàn)代管理的一個重要區(qū)別就是管理中心從物本管理到人本管理，任何管理中人是決定的因素管理的這一特征要求管理理論研究也要堅持以人為中心，把對人的研究作為管理理論研究的重要內容

簡稱主飛行管制中心是飛行任務的神經(jīng)中樞，位于七層樓高的劍橋點層飛行，甲板保持勁空啟動，懸疑六幺六保持勁空主飛行控制中心包括飛行指揮官和飛行副指揮官，又稱空中老板

也做過披露，他們對疾病發(fā)生過程中人的心理系統(tǒng)意識，系統(tǒng)作用的描述都不太顧我們的心疾病學認為一心理因素，于是在其發(fā)生動情的疾病占整個疾病的比喻要比現(xiàn)代醫(yī)學估計的高

那么，科學技術成為了生產發(fā)展的決定性因素，是先進生產力的集中體現(xiàn)和重要標志是第一生產力好，再往下生產關系是社會關系中最基本那生產資料所有制關系生產中人和人的關系

我們的航空器相對我們的飛行追趕飛行，交叉飛行是非常的多的，就是在我們的同一會交點，那區(qū)域管制的工作的特點是防止飛行器之間發(fā)生我們的接近保證，飛行行安全，保證飛行安全

載人航天發(fā)射的第十二艘飛船是個謎號，讓他另外還有一個第四次飛行任務和首次飛行任務。第四次飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段的第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行第四任務

在這項研究中，為了克服一些混淆因素，比如外表吸引力對婚姻幸福的影響，漢克和肯恩評估了照片中人的吸引力水平，發(fā)現(xiàn)這些評分不僅與笑容平分獨立，而且不能預測誰會擁有更加幸福的婚姻