深度轟炸

比二九遠(yuǎn)程轟炸機(jī)轟炸攻勢之下，攻克沖繩之后，不僅美國海軍的航母編隊(duì)已經(jīng)能逼近日本本土出動艦載機(jī)轟炸和艦炮擊以沖繩為基地的陸航和其他轟炸機(jī)也開始對日本本土實(shí)施轟炸

轟炸機(jī)統(tǒng)帥部在十一月遭到重大損失，特別是在七日那天，有四百架轟炸機(jī)對德進(jìn)行多次襲擊，其中轟炸柏林的一百六十九架轟炸機(jī)中有百分之十二點(diǎn)二沒有返航，雖然對較近目標(biāo)的轟炸損失要小一些

在這里，我們來簡單介紹一下不斷提到的英國皇家空軍轟炸機(jī)司令部司令轟炸機(jī)里斯阿瑟特拉佛斯里斯，英國皇家空軍元帥二戰(zhàn)期間任英國皇家空軍轟炸機(jī)司令部司令里斯深受轟炸機(jī)制勝論理論的影響，極力主張集中使用大量轟炸機(jī)實(shí)施戰(zhàn)略轟炸來贏得戰(zhàn)爭勝利

它是有可能轟炸超過五百零英里以外地方的，有接近一千公里以外地方，這樣子可以轟炸以后再想辦法飛到其他氣象降落，這樣就可以保證他們航母的安全，也可以執(zhí)行轟炸東京的命令

像房子一樣大，像鳥兒一樣自在飛行，但又是看不見的放棄答案是一種叫做隱形轟炸機(jī)的軍用飛機(jī)。在一開始的時候，他的名字叫第二轟炸機(jī)隱形轟炸機(jī)，因?yàn)椴粫粩撤降睦走_(dá)發(fā)現(xiàn)

都是微打頭兒，被英國人稱為微中隊(duì)轟炸機(jī)。一個中隊(duì)一般是三架飛機(jī)，這三種微字打頭的轟炸機(jī)，正好一個中隊(duì)微中隊(duì)轟炸機(jī)退役以后，英國能發(fā)射核武器的戰(zhàn)略轟炸機(jī)就沒有了，而且微中隊(duì)轟炸機(jī)還和中國有點(diǎn)兒淵源

對于這些小型目標(biāo)顯然是精確轟炸，難以起到足夠的毀傷效果，除非進(jìn)行足夠威力的區(qū)域性轟炸，以掃平整個區(qū)域，并且根據(jù)掌握的歷史氣象數(shù)據(jù)推斷對日本城市進(jìn)行燃燒彈區(qū)域轟炸的最佳時間

第二，空氣隊(duì)兵力為戰(zhàn)斗機(jī)二十架轟炸機(jī)三十六架，戰(zhàn)斗轟炸機(jī)二十六架十二點(diǎn)三十分，因?yàn)槠炫灤罂p號突發(fā)事件而推遲起飛時間的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，十架魚雷攻擊機(jī)，四架轟炸機(jī)四架起飛了

出動九千多架次飛機(jī)投彈一萬一千五百枚以上，重慶大轟炸的死者達(dá)一萬人以上，超過一萬七千六百創(chuàng)房屋被毀，市區(qū)大部分繁華地區(qū)被破壞，日機(jī)的轟炸除直接炸死炸傷市民外，由于長期轟炸造成的環(huán)境污染，使當(dāng)時的重慶成為文明狹而的三多城市

參加這次轟炸英國戰(zhàn)斗機(jī)和機(jī)場任務(wù)的是第一飛行訓(xùn)練團(tuán)第一俯沖轟炸航空團(tuán)第一大隊(duì)第二俯沖轟炸航空團(tuán)第二大隊(duì)擔(dān)任護(hù)航的是第二驅(qū)逐航空團(tuán)，第二十七戰(zhàn)斗航空團(tuán)和第五十三戰(zhàn)斗航空團(tuán)共二百多架飛機(jī)

第一中隊(duì)和第二中隊(duì)負(fù)責(zé)城墻沿線的轟炸。第三和第四中隊(duì)負(fù)責(zé)城區(qū)的轟炸，主意城墻區(qū)域飛行定高一萬英尺兒進(jìn)行高密度轟炸。城墻以后，城區(qū)部分丁高兩販，英尺兒進(jìn)行中等密度轟炸，大家感得快一點(diǎn)兒

其中最不令人滿意的當(dāng)屬漢德里佩吉公司出產(chǎn)的普敦是中型轟炸機(jī)，即在早期的日間戰(zhàn)斗中損失慘重，并且在夜間的戰(zhàn)略轟炸中缺乏足夠的射程。更大一些的阿姆斯特朗威特五斯公司出產(chǎn)的惠特歷史重型轟炸機(jī)則可以承載出更多的一些載彈量

應(yīng)維持二比對一的比例，并且說這是對德國空軍的最佳威懾，但那顯然是妄想，因?yàn)榇藭r德國轟炸機(jī)兵力早已接近英國的一倍，而英國若遇擴(kuò)大其轟炸機(jī)兵力，其所需要的時間是比擴(kuò)大轟炸機(jī)兵力要長久的太多

眼看一九四三年就要到了，而這一年將有比上一年還要高的飛機(jī)需求量?？諔?zhàn)計(jì)劃部四十二的制定者們試圖通過預(yù)估的投彈量和轟炸機(jī)出動次數(shù)來估算需要生產(chǎn)多少架飛機(jī)才能摧毀那一百七十七個目標(biāo)，并假定歐洲的氣候條件允許每個月能執(zhí)行計(jì)劃表上的五到六次轟炸任務(wù)還參考了英國轟炸機(jī)每個月百分之二十的戰(zhàn)損率，計(jì)算出了所需用于轟炸歐洲的轟炸機(jī)數(shù)量減二九六五架

其中，第一次轟炸和九月十九日的第十次轟炸都是超低空的摧毀性轟炸，分別炸毀了可以停泊二十五萬噸級油輪的東碼頭和可以停泊五十萬噸級油輪的西碼頭，摧毀了伊朗百分之九十的石油出口能力