大海中的船

假如我們把開放式基金想象成一艘在大海中航行的船，基金經(jīng)理是船長(zhǎng)持有人是乘客，一部分乘客頻繁上船和下船，就會(huì)干擾整個(gè)船的航行，不僅會(huì)導(dǎo)致航行時(shí)斷時(shí)續(xù)，還會(huì)給還在船上的乘客造成沖擊

歐洲的風(fēng)帆船建造技術(shù)源于公元前兩千五百年以來(lái)，活動(dòng)于地中海中東部的古埃及，斐尼，基古，希臘，古羅馬和加太基等民族使用的加來(lái)講，帆船和阿拉伯三角風(fēng)帆船逐漸演變成歐洲獨(dú)有的風(fēng)帆船技術(shù)

馬良加了幾筆出出的風(fēng)海浪海動(dòng)海貢浪起來(lái)了，船上的平帆，鼓的滿滿的，急速的向海中一二十七皇帝還宣傳走得太慢，扔在船頭叫喊叫阿良風(fēng)太歇風(fēng)大街，馬連又加了幾筆更出的風(fēng)

在小帆船前面，威嚴(yán)給小帆船擋住陽(yáng)光高處，染上了金色，黑暗逐漸從海中升起，仿佛在驅(qū)趕即將熄滅的最后一縷夕陽(yáng)光線終于被趕到圓錐體的尖頂，在那里停留了一會(huì)兒，如同一座火山冒出的光艷，最后不斷擴(kuò)大的黑暗

蓋國(guó)在巨業(yè)南窩北窩屬煙，朝鮮在列東列陽(yáng)東海北，神南列陽(yáng)。蜀雁獵孤是在海河州中獵孤國(guó)涉枯國(guó)，在海中屬列孤舍，西南山環(huán)之大，謝在海中臨于人面，手足余生在海中大邊居海中，民族易居海中，蓬萊山在海中，大人只是在海中神州大地

專職該供奉在船上的海參糧海臣娘娘向商襄上貢一世慶眾漁船在汪洋大海中作業(yè)，常遇到鯨魚，大海龜?shù)群Ｑ缶瞢F，為避免受其傷害，船老頭往往親自炸著船頭，像巨獸們傻三碗米酒喂久久

當(dāng)時(shí)正值敵人公破寧波昌國(guó)衛(wèi)大有他們，渦寇又請(qǐng)林山衛(wèi)轉(zhuǎn)耳到松陽(yáng)知縣，羅臣奮力抵御敵人二一個(gè)海面，斬獲很多單，但竟然做失事。而鳳露不多久，大有驅(qū)逐到海中焚燒了他們的船只

我嚴(yán)肅地說(shuō)，現(xiàn)在一艘貨船因觸碰焦時(shí)而石油流落怎樣是好我的助手。娜娜說(shuō)，根據(jù)當(dāng)時(shí)十四點(diǎn)五十五大，現(xiàn)在十四點(diǎn)五十角已經(jīng)過去四分鐘，石油一分鐘可留一米長(zhǎng)，現(xiàn)在大概已經(jīng)流入海中幾千克了

和明快而空遠(yuǎn)的感覺的在西洋畫上描寫海的畫家，也有很多而寫實(shí)主義者的科爾培他所描寫的海景游泳特色，那題為浪的一話是大海中有三艘帆船的風(fēng)景前景描寫著怒濤的碎片，空中滿卷著黑云

跟我們前面講到的內(nèi)海中的進(jìn)入發(fā)生的區(qū)別，內(nèi)海，我們前面讓大家畫那句話，外國(guó)船舶非禁允許不得進(jìn)入，而到了臨海，無(wú)需事先通知或征得沿海國(guó)許可，這就使得內(nèi)海和領(lǐng)海發(fā)生了明顯的區(qū)別

由于宣戰(zhàn)事先無(wú)計(jì)劃和準(zhǔn)備，意大利籍的船只仍散布在世界各個(gè)角落，開戰(zhàn)后大都被敵對(duì)國(guó)扣押繳獲。意大利對(duì)英國(guó)宣戰(zhàn)后的戰(zhàn)略目標(biāo)是控制地中海馬爾，他島在這一內(nèi)陸環(huán)繞的海中位于中央

他們后來(lái)登六東海中一座叫玄傲的小島玄傲島，荒脊無(wú)人煙，南面有港可通船，北倚懸崖，他們?cè)趰u上睫毛而出，虎天之下皆為王土?，F(xiàn)在只有著十幾平方公里的島上還躋身著幾個(gè)大明朝的臣子

耀眼的金色光芒，一座山氣奪目的財(cái)寶期，皇帝心理養(yǎng)樂的養(yǎng)字一樣，自己宮里演了幾口托兒，莫小的笑起來(lái)，奇葩巴巴的對(duì)大馬良說(shuō)花直大龍船活到了海中，真的寶貝大洋歡樂一只大龍團(tuán)

如同一只在大海中航行的帆船，掌握帆船航向與命運(yùn)的剁手便是自己有的帆船能夠乘風(fēng)破浪，逆水行舟，而有的卻禁不住風(fēng)浪的考驗(yàn)，過早地離開了大海，或者是被大海無(wú)情地吞噬掉了

有些文章一氣成文中有啰嗦的感覺其實(shí)是重要的，因?yàn)槟承c(diǎn)要不斷地提出霧，有點(diǎn)兒，像大海中的一條小船，船底開始很好，但突然被刺破一個(gè)小洞水就流進(jìn)來(lái)了，又刺破另一個(gè)小洞