踩破大天

肉是回載這里回踩開盤的話，開盤就回踩了，今天開盤為產(chǎn)回踩，最低踩到了若一盤的是肉日類回破回撤的話，踩破三五二六的話可能會下載到三十四九二，今天最低調(diào)到了三路零八，你三國九日還遠(yuǎn)有一點(diǎn)遠(yuǎn)，還有店員就等到下一次是明天了，明天有可能回來再繼續(xù)踩

創(chuàng)業(yè)板我認(rèn)為下半周本周下半周大概率它也會有一個(gè)回踩，但是你等待回踩以后，昨天我們說了箱體突破以后，因?yàn)橄潴w上軌之前是壓力支撐是可以什么可以互換的，所以說突破箱體以后，后面如果順勢能夠回踩五日線回踩箱體的話

昨天的一盼如說他大盤回踩的話，跌破三四九三，跌破三十九三，可能下調(diào)到三十七八到三八五三四八五，最后是踩了兩次，第一次踩到了三四八四才到了三十八死，第二次最低踩到了三四，八六，三十八六都是基本上不三十八六

第一個(gè)是大起大落刺激性通光線纜，三零零二，六五軍用特高壓線纜板塊的龍頭，短期的話修復(fù)幺八零和三六五均線還會回踩三六五，明天是必破的，那么短期五日均線也將上穿幺八零均線，明天破三六五均線以下，大律可能是個(gè)機(jī)會

蒙踩油門和青踩油門哪個(gè)更傷錢包，這個(gè)我們今天不討論誰都是知道的，但是哪個(gè)更傷車，我們今天可以聊一聊，車子剛剛設(shè)計(jì)出來的時(shí)候，就考慮到了蒙踩油門這個(gè)情況，反而是舍不得踩油門有可能傷害更大一點(diǎn)

蒙踩油門和青踩油門哪個(gè)更傷錢包，這個(gè)我們今天不討論誰都是知道的，但是哪個(gè)更傷車，我們今天可以聊一聊，車子剛剛設(shè)計(jì)出來的時(shí)候，就考慮到了蒙踩油門這個(gè)情況，反而是舍不得踩油門有可能傷害更大一點(diǎn)

整理思路以回色諸多或破位回踩防守低點(diǎn)做多為助下半支撐，先關(guān)注幺五零九以及幺五零七。其次的話是破幺五回踩保守地點(diǎn)繼續(xù)看多單向上這個(gè)的話是我們對于黃金的整體思路，稍后我們還有其他信息，歡迎大家進(jìn)行鎖定關(guān)注

今天和大家分享的這篇文章是踩到青春期孩子雷區(qū)怎么破，這位媽媽的做法讓人腦洞大開。青春期的娃娃到處是情緒雷區(qū)，當(dāng)他們的老媽真是房不剩房，經(jīng)常沒搞明白是怎么回事，一不小心又踩到了雷區(qū)

小陽線這些都是見底信號，咱們是以趨勢為主趨勢，一旦拐頭向上立馬介入，這是第二個(gè)買點(diǎn)，第二買點(diǎn)二回踩不破，咱們剛才講了幾種情況，回踩不破一個(gè)是均線，一個(gè)是支撐，一個(gè)是上升通道

對于后世的觀點(diǎn)，我認(rèn)為整體周期股的機(jī)會應(yīng)該沒有走完，周期股的機(jī)會應(yīng)該沒有走完，那么我覺得后面雖然說我不建議大家去追高，但是短線的調(diào)整或者說短線回踩五線回踩十日線不破，尤其是縮量的回踩，可能都是你短期關(guān)注的一個(gè)機(jī)會

它本來是下跌的，微上來之后突破前方微型經(jīng)線，還沒有向下去回踩，還沒有向上去回踩，那再向上去回踩六幺零零附近下方有空間往上去走的，反而是沒有空軍的六二五零六三零零

黃金在前面三天的話是持續(xù)的進(jìn)行橫盤，昨天是一個(gè)大眼拉伸，打破了前面三天的一個(gè)橫盤節(jié)奏，連底轉(zhuǎn)換的位置就是幺二七八幺二七九，昨天的話回踩的一個(gè)支撐位置在幺二七九的這個(gè)位置上的也剛好是一個(gè)頂?shù)邹D(zhuǎn)換的位置

今天這根陽線不知道是巧合還是有意而為之，總之，頂?shù)搅松宪墸⒖叹屯Ｗ×?，那好問題來了，問題一后面會不會直接帶量突破問題，二突破后是否馬上大倉位跟進(jìn)，還是等突破后回踩再全倉跟進(jìn)

那從創(chuàng)業(yè)板指數(shù)角度來講，目前它的短期趨勢也是在前邊上，一周四的時(shí)候就放量突破了五天均線和三十日均線，短線整理之后一直粘合著三十日均線，回踩五天均線不破，那今天漲幅不大

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，買盤不足縮量的一個(gè)情況下沒有成功突破，在這種情況下，有一個(gè)回踩動作是比較必然的，就是短期，至少一定會有一個(gè)回踩動作是必然突會存在的一個(gè)情況，進(jìn)行一個(gè)蓄力再去進(jìn)行嘗試一個(gè)突破