鐵路相聲家

電視上的那能叫相聲人，家上電視都是蹦著出名陣前去的，有幾個(gè)是真正愛(ài)相聲的那些個(gè)相聲演員基本功有幾個(gè)是過(guò)關(guān)的相聲，最基本的士門功課，說(shuō)學(xué)逗唱都學(xué)不全，連太平歌詞都不會(huì)唱

那就是相聲表演藝術(shù)家姜坤說(shuō)到姜坤各位并不陌生，他是相聲大師馬季的高徒，從藝三十多年創(chuàng)作表演了上百段的相聲，如此照相特大新聞，虎口遐想，回眸望酒等等。他也創(chuàng)辦了中國(guó)第一個(gè)相聲網(wǎng)站昆鵬網(wǎng)

簡(jiǎn)稱鐵路總公司鐵路技術(shù)管理確保國(guó)家鐵路安全正點(diǎn)，方便，快捷，高速高效，根據(jù)有關(guān)法律，法規(guī)，規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等制定，本規(guī)程適用于國(guó)家鐵路，北規(guī)程包括高速鐵路和普速鐵路兩部分

有一次，中國(guó)著名相聲演員姜昆在廣州出演市屬幾家新聞單位的記者紛紛前來(lái)采訪他們或者宋揚(yáng)姜昆相聲的優(yōu)秀，或者是自稱是相聲謎，有的還能說(shuō)出姜昆的相聲段子，但除非人意料的時(shí)候，他們都被江昆依依的婉言謝絕

這種小心思一旦曝光，就只會(huì)選擇讓相聲閉嘴，被看見(jiàn)聽(tīng)愛(ài)相聲的肅親。王惱羞承諾相聲就是二十年抬不起頭，向上躍遷的門路被斬?cái)?，又回到了下面，相聲傳承到張壽晨時(shí)已是第五代

以后我也會(huì)講到陳永泉先生的故事，清門相聲對(duì)于中國(guó)相聲史的發(fā)展有著巨大的貢獻(xiàn)，無(wú)論是清門所編寫(xiě)的傳統(tǒng)作品，還是清門一人與魂門藝人相互合作，交流豐富，舞臺(tái)上的表演技法，清門出身的相聲，藝人們?cè)谙嗦暤陌l(fā)展史中都起到了推動(dòng)作用，雖然早已經(jīng)沒(méi)有個(gè)清門相聲之說(shuō)

我們國(guó)家東部鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快，說(shuō)東部的鐵路網(wǎng)比較密集，而西部比較稀疏。從鐵路的延伸方向來(lái)看，我們可以把我們國(guó)家的鐵路干線劃分為南北干線和東西干線兩大族主要的鐵路干線

常在這里表演的有兩位容器，一位是相聲名家郭榮起一位就是我?guī)煾翟u(píng)書(shū)家陳榮啟先生有書(shū)館兒不上就愛(ài)和自己的相聲隊(duì)五的老戰(zhàn)友打連連，夏爾明家，常聯(lián)安，張壽晨，郭榮啟，于俊波，侯逸晨等都是陳先生的好朋友，起兵查設(shè)的相聲專場(chǎng)由早上開(kāi)到深夜

鐵路貨幣運(yùn)輸?shù)絿?guó)際鐵路貨幣運(yùn)輸，它有單貨分離的市值需求，但它沒(méi)有單貨分離的法律基礎(chǔ)，因?yàn)檫@個(gè)鐵路要行進(jìn)在不同國(guó)家的領(lǐng)土之上，所以它需要平單去通關(guān)，所以國(guó)際鐵路貨幣運(yùn)輸在單貨一起走情況下

侯寶林一代相聲宗師侯寶寧一代相聲宗師說(shuō)學(xué)逗唱說(shuō)樂(lè)樂(lè)，一代應(yīng)一代中國(guó)人的名兒不行，嬉笑怒罵，凝聚了中國(guó)人的語(yǔ)言，驚蝶大片兒，猛一點(diǎn)兒誠(chéng)信的把老婆忘記，要不離去了好家伙

聽(tīng)會(huì)了許多相聲，有時(shí)趕上刮風(fēng)。下雨天，張城府的明帝泡了湯，就到焦德海的相聲場(chǎng)子說(shuō)幾段相聲焦大海的名地有棚子，布曼子能這些小風(fēng)雨。張城府說(shuō)上幾段相聲，拿一點(diǎn)點(diǎn)錢維持一天的生活

在侯寶林的相聲生涯當(dāng)中，輔佐在他身邊的捧梗的名家也有很多，像郭啟如，李國(guó)勝，郭全寶，張士芳這些，其中郭啟如先生對(duì)侯寶林的成名可以你說(shuō)是給了很大的提攜，說(shuō)說(shuō)這個(gè)郭啟儒他師從相聲巴德之一的

因此，盡管兩個(gè)兒子小的時(shí)候在相聲表演上都很有才能，但是侯寶林卻極力反對(duì)兒子們說(shuō)相聲說(shuō)的人場(chǎng)面學(xué)的人著迷快，連亂畫(huà)差的人，陶醉侯寶林的相聲故事，記述侯寶林的藝術(shù)人生

他先是學(xué)京劇，后來(lái)由于對(duì)相聲藝術(shù)的酷愛(ài)，改學(xué)相聲，先后拜朱闊全為師，曾在北京天橋鼓樓一帶料地演出，說(shuō)單口相聲，與許許多多舊社會(huì)的民間藝人一樣，以此掙錢謀生，養(yǎng)家糊口經(jīng)過(guò)

第十七條鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路線上的道路，跨越鐵路線路的道路橋梁應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置，防止車輛以及其他物體進(jìn)入墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志