時(shí)差by說(shuō)書(shū)人

總是殺，直接就找了對(duì)不對(duì)自由時(shí)差的計(jì)算，一個(gè)小技巧分享給大家，總時(shí)差，直接減自由時(shí)差定義漲，自由時(shí)差是錦后工作最早開(kāi)始時(shí)間最小值，解決本工作的最早完成時(shí)間，那我們計(jì)算每一項(xiàng)工作的自由時(shí)差來(lái)計(jì)算一二，這樣工作自由時(shí)差以后工作是誰(shuí)

相信我們進(jìn)度控制的老師一定講過(guò)他的原理公式總時(shí)差在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)組當(dāng)中，該工作的總時(shí)差等于他僅后工作總時(shí)差的最小值，加上本工作的自由時(shí)差，就把這一部分工作的總時(shí)差算出來(lái)

自由是他怎么算緊后工作的，最早開(kāi)始解答自己的最早完成好自由市場(chǎng)是由警告工作人員的，我們可以從理論上證明自由時(shí)差只能是總時(shí)差的一部分，自由時(shí)差是小于等于總時(shí)差的，它只能是總十二的一部分

另外，我在這里需要跟大家說(shuō)一下，我不管你管理老師怎么講的。在咱們案例答題中，針對(duì)建造師的積淀，食物招架的案例，答題中，我們默認(rèn)為總時(shí)差和自由時(shí)差都為零，關(guān)鍵工作的總時(shí)差和自由時(shí)差都為零

大于自由時(shí)差的話(huà)，就會(huì)影響今后工作的最早開(kāi)始時(shí)間，也就是總時(shí)差和自由時(shí)差就是我們?cè)诠芾碇姓f(shuō)的概念，要注意去理解總時(shí)差是不影響工期的前提下某個(gè)工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間

都可以進(jìn)行計(jì)算出來(lái)，并且由于它是屬于關(guān)鍵線(xiàn)路，它的總時(shí)差和自由是總時(shí)差為零，自由時(shí)差也未年，它的最早開(kāi)始時(shí)間和最晚開(kāi)始時(shí)間最早，完成時(shí)間和最晚的完成時(shí)間的數(shù)據(jù)都是一樣的

按照最早都按照最早開(kāi)始時(shí)間來(lái)編制來(lái)了解即可。接下來(lái)時(shí)間線(xiàn)表示工作續(xù)電線(xiàn)表示工作，這跟你管理說(shuō)的都是一樣，波形線(xiàn)代表自由時(shí)差就跟剛才我們打時(shí)差一樣，波形線(xiàn)是自由時(shí)差

接下來(lái)，實(shí)踐線(xiàn)表實(shí)工作虛線(xiàn)，線(xiàn)表胸作，這跟你管理說(shuō)都是一樣，波形線(xiàn)代表自由時(shí)差就跟剛咱們打時(shí)差一樣，波形線(xiàn)是自由時(shí)差石標(biāo)，網(wǎng)圖當(dāng)中能夠直接寫(xiě)出來(lái)，它開(kāi)始完成時(shí)間，自由時(shí)差跟關(guān)鍵線(xiàn)路特別簡(jiǎn)單，多一多點(diǎn)兒放著的看到一個(gè)石標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，你真的是可以唱詞考試考大理題，考了十標(biāo)往頭太開(kāi)心了，白送分兒東西又來(lái)了

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的活動(dòng)，其自由時(shí)差與總時(shí)差是相等的好，因?yàn)槲覀兛醋杂蓵r(shí)差，如果是沒(méi)有景后活動(dòng)了，它是以工期計(jì)劃工期去減去這個(gè)計(jì)劃的一個(gè)最早完成時(shí)間

總時(shí)差和自由時(shí)差計(jì)算方法是不一樣的，總時(shí)差是針對(duì)于本項(xiàng)工作的一項(xiàng)工作，它的最完整性最早。而對(duì)于我們的自由視察是針對(duì)于他的后一項(xiàng)工作，跟前一項(xiàng)頸前工作之間，他們的時(shí)間間隔

三大好網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總差計(jì)算一個(gè)特有的計(jì)算公式劃重點(diǎn)，這個(gè)公式是我要求大家背下來(lái)的，而下面這個(gè)是我們講的雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總時(shí)差的計(jì)算，用緊后工作總時(shí)差的最小值，加上本工作的自由時(shí)差

在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行過(guò)程中，關(guān)鍵線(xiàn)路有可能轉(zhuǎn)移時(shí)差，總時(shí)差指的是在不影響總攻擊的前提下，本工作可以利用的激動(dòng)時(shí)間，最終時(shí)差指的是在不影響自己后工作最早開(kāi)始時(shí)刻的前提下，本工作可以利用的激動(dòng)時(shí)間進(jìn)度，計(jì)劃調(diào)整的方法

航道圖能夠給的第一個(gè)是他的持續(xù)時(shí)間，第二個(gè)是他的最早開(kāi)始跟最早完成六個(gè)時(shí)間參數(shù)里邊的最早開(kāi)始最早完成是給的，最遲開(kāi)始最遲完成總時(shí)差，自由時(shí)差，這四個(gè)參數(shù)都是不給的要求算

我們往前延延伸到關(guān)鍵線(xiàn)路上，為什么要延伸到關(guān)鍵線(xiàn)路上，因?yàn)槲覀兛倳r(shí)差總是他的定義，就是通過(guò)該工作的非關(guān)鍵線(xiàn)路與關(guān)鍵線(xiàn)路的時(shí)差持續(xù)時(shí)間的差，通過(guò)該工作的非關(guān)鍵線(xiàn)路與關(guān)鍵線(xiàn)路的

從前往后，累加渠道最遲開(kāi)始最遲完成重構(gòu)往前遞件取曉，總時(shí)差上邊或下邊兩個(gè)數(shù)相間，也就是總時(shí)差事最遲見(jiàn)，最早自由是傷錦厚工作，最早開(kāi)始他的最小值減去本項(xiàng)工作最早完成