關(guān)于站臺相聲

關(guān)于軌道交通工程結(jié)構(gòu)與施工方法第一個考點，車站結(jié)構(gòu)與生活方法，這塊主要是一個車站結(jié)構(gòu)，主要是一個選擇題的考點施工方法，它是可以搞案例的好車站的結(jié)構(gòu)組成第一個根據(jù)站臺的形式就是站臺和軌道的相對位置

五，為什么勝掉站臺門，德國設(shè)計師在設(shè)計一號線時，因為讓乘客免于掉下站臺，二位節(jié)省站臺的熱量美術(shù)都設(shè)計了相應(yīng)的站臺門車來打開車走關(guān)上，而施工單位沒有安裝站臺門，當(dāng)然更不可能理解德國設(shè)計師的用心

導(dǎo)測混合站臺將導(dǎo)師站臺及測試站臺同設(shè)在一個車站內(nèi)，常見的有一島一側(cè)或一島兩側(cè)形式次重站臺可同時在兩側(cè)的站臺上下車。貢獻車站往往會出現(xiàn)此種形式構(gòu)造組成。地鐵車站通常由車站主體站臺，站廳設(shè)備，用房，生活用房出入口及通道部署建筑物通風(fēng)，道風(fēng)，停冷，缺塔等三大部分組成

原站臺八千零八十墓地站臺八千零八十八車次一千五百三十七期待車次序號兩千三百二十五教院照片車廂的全景照。這次的信息多了期待車次，原站臺和目的站臺。相反，新車廂進來后，最開始脫離的車廂頭又回來了

這種小心思一旦曝光，就只會選擇讓相聲閉嘴，被看見聽愛相聲的肅親。王惱羞承諾相聲就是二十年抬不起頭，向上躍遷的門路被斬斷，又回到了下面，相聲傳承到張壽晨時已是第五代

以后我也會講到陳永泉先生的故事，清門相聲對于中國相聲史的發(fā)展有著巨大的貢獻，無論是清門所編寫的傳統(tǒng)作品，還是清門一人與魂門藝人相互合作，交流豐富，舞臺上的表演技法，清門出身的相聲，藝人們在相聲的發(fā)展史中都起到了推動作用，雖然早已經(jīng)沒有個清門相聲之說

我認(rèn)為我印象最深的站臺是買一張站臺票，去那兒接人或者送人，最早的時候一毛錢一張也給你一個小卡片，你就可以上到站臺去送人，到后來是一塊錢一張打的一個票，你也可以到站臺上去

因此，盡管兩個兒子小的時候在相聲表演上都很有才能，但是侯寶林卻極力反對兒子們說相聲說的人場面學(xué)的人著迷快，連亂畫差的人，陶醉侯寶林的相聲故事，記述侯寶林的藝術(shù)人生

我想舉一個很典型的例子，就是說相聲，你假如說有人給到足夠多的錢說汪老師，你你說段相聲，我不會說相聲，但是給的錢足夠了，就想聽聽你在找個人說相聲，我肯定能找來人一起說相聲，我不是說我說的會很好，肯定說得不咋地

專說相聲劉伯奎是相聲演員李紹全的徒弟，后來在大連跟我說相聲，因為李少玄當(dāng)時唱文明戲去了劉伯奎，唱不了我的大徒弟顧海泉。后來去了南京，朱向辰到天津給郭榮琦捧活，張慶森到天津給馬三立捧活

電視上的那能叫相聲人，家上電視都是蹦著出名陣前去的，有幾個是真正愛相聲的那些個相聲演員基本功有幾個是過關(guān)的相聲，最基本的士門功課，說學(xué)逗唱都學(xué)不全，連太平歌詞都不會唱

基于這個疑問和對相聲表演的思考，賈玲創(chuàng)辦了獨樹一幟的酷口相聲，在上升面前加上酷口，目的不是把相聲的概念縮小，而是希望把相聲的空間擴大，讓相聲更注重表演更活躍，更搞笑入更多符合時代潮流和當(dāng)代有關(guān)的東西

到了西單商場，他們的場子正好挨著說相聲的高德明先生的場子，后來成為他的老師的朱闊全先生也在那兒說相聲侯寶林沒事兒就去聽，聽完就琢磨，特別是說單口相聲，他更受朱闊全先生和湯金成先生的影響

聽會了許多相聲，有時趕上刮風(fēng)。下雨天，張城府的明帝泡了湯，就到焦德海的相聲場子說幾段相聲焦大海的名地有棚子，布曼子能這些小風(fēng)雨。張城府說上幾段相聲，拿一點點錢維持一天的生活

相聲大師侯寶林先生也提出說以后在那個相聲科都開在哪兒開，在醫(yī)院里專門建一個相聲科，說天天給病人說段相聲，讓病人一笑可能對疾病就有好處，笑一笑十年少馬，那肯定是有好處