南條的羅馬音
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公路隨著羅馬人的足跡在延伸,公元前一四五年,一條通往希臘和小亞細亞,并與古波斯御道相連通的艾納格提亞大道建成征服北非名城迦太基后,羅馬人又沿地中海南岸修筑了在高盧以里昂為中心
057 古代羅馬 為什么說“條條大道通羅馬”
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公路隨著羅馬人的足跡在延伸,公元前一四五年,一條通往希臘和小亞細亞,并與古波斯遇到相聯(lián)通的艾納格提亞大道建成征服北非名城迦太基后,羅馬人又沿地中海南岸修筑了在高盧以里昂為中心
第六章 古代羅馬(為什么說條條大道通羅馬)
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另一條是在杰內(nèi)瓦的一條沿著羅納河向南邊的道路,可進入邊境的羅馬行省,接著再穿過稱為阿爾卑斯山乙被高盧的羅馬南法行省的北邊由奧夫涅人領(lǐng)地再度進入高盧,沿加龍河北上的目的到達目的地
凱撒時代(上)——高盧
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他沿東南方向走去,在卡普阿父親與羅馬的第一條大道阿比亞路接通,除了這四條干線外,還修有各條支線通往帝國的東南西北公路。隨著羅馬人的主機在延伸,公元前一四五年一條通往希臘和小亞細亞
為什么說“條條大路通羅馬”?
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這是西哥特人作為不再叛亂的條件,強迫東羅馬帝國的新皇帝迪奧多西接受的羅馬皇帝準許西哥特人進入帝國,在多瑙河以南定居并保留武器。作為交換西哥特人不僅同意講和,而且答應(yīng)作為聯(lián)盟友為皇帝作戰(zhàn)
三 肉 10
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通往帝國的東南西北公路,隨著羅馬人的足跡在延伸,公元前一百四十五年,一條通往希臘和小亞希亞,并與古波斯遇道相聯(lián)通的艾納格提亞大道建成征服北非名城迦太基后,羅馬人又沿地中海南岸修筑了在高盧,以李陽為中心,在不列顛以倫敦為中心的道路網(wǎng)
古羅馬歷史8-條條大路通羅馬
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羅馬一直希望能夠?qū)⑼飧弑R地區(qū)的沿岸地區(qū)納入自己的直接管轄范圍,盡管這一地區(qū)有馬西利亞作為羅馬的盟友,但指望這個以城邦形式存在于地中海沿岸的希臘殖民地,保障整條海南線的安全是不現(xiàn)實的
歐洲系列73—羅馬社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化,以及由此引發(fā)的影響
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不過整體來說,在東邊這條戰(zhàn)線上,羅馬并不打算依靠軍事力量,而是選擇了外交攻略。因為此時的羅馬還沒有能力調(diào)集大軍前往希臘南邊的希拉庫薩倒向加泰基后,如果置之不理,會有失去西西里島全島的危險
077 艱難:羅馬人四面楚歌
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漢尼巴為何不進攻羅馬,像以后的幾次一樣,瀕臨羅馬存下的漢尼巴沒有去博取占領(lǐng)羅馬的殊榮,而是轉(zhuǎn)而南下,沿著亞德里亞海海岸逐個襲擊羅馬諸城,這些城市都是羅馬的意大利者同盟
第二章 一個帝國的誕生(二)
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早期的基督教藝術(shù),但是最羅馬化的還是我們所說的羅馬帝國。一二世紀時候,這些凱旋門這些經(jīng)驗住,甚至還包含羅馬帝國早期的音樂區(qū)等等,他們都是在為帝王服務(wù)或者為當時的羅馬身邊服務(wù)
【課程】13 雕塑與建筑:我們眼前的永恒
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融合向羅馬城進軍的羅馬將領(lǐng),正是剛剛擊敗腮多流的龐培。那時的龐培野心勃勃和克拉蘇義北義南同時向羅馬城進軍,用武力逼迫的方式,為自己奪得了此后一年的羅馬執(zhí)政官地位
凱撒宿敵—龐培的生與死
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受到制裁的西班牙通過完善基礎(chǔ)設(shè)施也開始了羅馬化的進程。始于羅馬的公路橫穿現(xiàn)在的法國南部一直延伸到西班牙,作為羅馬化象征羅馬式的公路及當時的高速公路,在這個時期延伸到了希臘,意大利,法國和西班牙
羅馬全面稱霸地中海
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羅馬無比實在東西南北中發(fā)白鍵牌就碰四面擴張,碰希臘不見美洛,歐洲驟星轉(zhuǎn)到了羅馬,直到有一天,希臘也被征了我歐洲幾乎羅馬時代,希臘和羅馬的關(guān)系就是今天你對我愛答不理的
簡到崩潰的歐洲史(中)
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撤向合圍圈內(nèi)一條新構(gòu)筑的西部防線,其突出部一直到達卡拉奇大橋以東,同時用預(yù)備隊和在斯大林格勒作戰(zhàn)的第四裝甲集團軍一部以及羅馬尼亞集團軍構(gòu)筑了一條新的南部防線合圍圈兒東西約五十公里,南北約四十公里,羅馬尼亞第三集團軍兩翼
第十二章 斯大林格勒的悲?。?)
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根據(jù)情報,羅馬軍兵飛兩路,其中兩個軍團已在馬魯文托,另有兩個軍團正在盡在正行進在南部山區(qū)中。提洛是首先公道,停留在馬魯文托的羅馬軍團等打敗這支軍羅馬軍團后,在回頭攻打另一支羅馬軍團
共和政體——天才戰(zhàn)術(shù)家:皮洛士
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