據(jù)央視新聞客戶端消息，當?shù)貢r間21日晚，新加坡航空公司發(fā)布了搭乘該公司SQ321航班乘客的國籍情況，其中包括澳大利亞、加拿大、馬來西亞、新西蘭、新加坡、韓國、英國、美國等國乘客，沒有中國乘客搭乘該航班。
新加坡航空公司向死者家屬表示最深切的哀悼，對乘客和機組人員在這次航班上遭受的痛苦經(jīng)歷深表歉意，并表示將提供一切必要的援助。
△發(fā)生事故的777-300型客機（資料圖）
當?shù)貢r間21日，新加坡航空公司在社交媒體發(fā)文表示，該公司SQ321航班于5月20日從倫敦希思羅機場起飛飛往新加坡，途中遇到嚴重湍流（氣流顛簸），飛機備降曼谷。目前，事故至少造成1人死亡，多人受傷。
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不可以。因為這是屬于隱私的一部分。出行屬于隱私。知道嘛！
肯定不行的啊。
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包括154名中國乘客(包括一名嬰兒，一名中國臺灣乘客)，38名馬來西亞乘客dao，12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名新西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名意大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。 2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。 擴展資料 馬航航班失聯(lián)后，一場大救援正不分晝夜地在相關海域展開。據(jù)央視新聞報道，截止2014年，參與搜救的國家有馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、新西蘭等，一共有11國艦船及飛機參與搜救。 據(jù)最新巖局報道，4月5日中國搜救船只在37.5kHz的頻率上收到約一分半鐘的，穩(wěn)定的每秒1次的脈沖信號，頻率與波音777飛機的黑匣子相符，現(xiàn)今已確認該信號與MH370失聯(lián)航班無關。 2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。 曾有消息稱航機在“Naning”（越南地名）降落，后被證偽。馬航稱肆拆這架燃料充裂棗棗足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經(jīng)將全部燃油耗盡。
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可以的！在民航的電子屏幕里
如果你要查航班上是否有某個人，到航空公司是可以查的，你就說你有個朋友不知在不在那個航班上，請幫忙查一下。如查你要整個航班的旅客名單，那是不會給你的。
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乘客覺得非常的慶幸，飛機當時出現(xiàn)問題的時候他們是非常害怕的晌鬧者，很多的人都在彎爛尖叫，宴薯他們覺得能活下來是很不容易的。
