719- 郵輪假期 1

2024-05-03 00:11:07錄程留學08:40 1461
聲音簡介
Cruise ship: 郵輪
Crew member: 船員
Sea day: 海上日
Port: 港口
Tender boat: 擺渡船
Shuttle bus: 穿梭巴士
Chapel:小教堂的

Today we will anchor and use tender boats to transfer guests to and from shore. If you wish to go ashore during the first few hours, you may make a tender reservation by using the following.

什么是郵輪為什么叫郵輪而不是游輪

因為郵輪是一種交通工具,是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。通常所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。由于在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸。 而游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部分。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。

郵輪的著名郵輪

著名的郵輪有: 大東方號,大不列顛號\大英號,大西方號,威廉大帝號, 盧西塔尼亞號,毛里塔尼亞號, 阿奎坦尼亞號 條頓人號,莊嚴號, 游牧號,交通號, 泰坦尼克號,奧林匹克號,不列顛尼克號, 卡帕西亞號 皇帝號,祖國號,莊嚴號(俾斯麥號郵船), 歐羅巴號,不萊梅號, 國王號, 瑪麗王后號,伊麗莎白王后號, 諾曼底號, 合眾國號,美國號, 法蘭西\挪威號, 伊麗莎白王后2號 最豪華的是鉆石公主號 海洋綠洲號,海洋魅力號 【注:同級船列為一行,有待補充,不完整】

郵輪和游輪的區(qū)別是什么呢?

其實沒區(qū)別??

郵輪工作的一兩事

你考證了嗎?薪水不好說根據(jù)不同的公司 再有船上小費不好說的

什么叫郵輪?

郵輪是指運輸一般物品,如外貿(mào)上商品的出口用的都是郵輪,供人觀光瀏覽的,上面有餐廳,客房,宴會廳等等,娛樂設備完善的也叫郵輪。

關于郵輪

我這里有詳細的 你要嗎?

郵輪是什么

郵輪是在海上運行的大型客運交通工具,最多可以容納數(shù)千人,早年盛行于歐美等國家。

世界十大郵輪分別是什么?

1、海洋和悅號 海洋和悅號的誕生讓你驚訝于人類的想象力、創(chuàng)造力永無止境。這艘巨輪耗資8億歐元(約14億美元),共有16層甲板和2700個客艙,最多可搭載6360名游客和2100名船員,甚至設計了可以伸縮的煙囪,以便通過海峽橋梁。 2、海洋魅力號 這艘堪稱海上奇觀的豪華郵輪長361米、寬66米,水面高72米,排水量達22.5萬噸,共有16層甲板和2704個客艙,可搭載6360名游客和2100名船員。 3、海洋綠洲號 海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,要比泰坦尼克號還要大3倍多,完全是一座海上的超級巨無霸;除了體型巨大,船上還充滿了革新的設計元素,設計師們甚至把美國的“中央公園”搬到了船上。 4、海洋量子號 海洋量子號屬于皇家加勒比,于2014年9月開始下水試航,1686****GT,MeyerWerft船廠建造,2014年11月從新澤西處女航。船長347.8米,寬49.47米,吃水8.8米。16層甲板,最大載客量4905人。 5、海洋圣歌號 “海洋圣歌”號是量子號的姐妹船,屬于皇家加勒比。1686****GT,348米長,49.4米寬。德國MeyerWerft船廠建造,航速可達22節(jié),2015年2月下水,同年4月處女航。20層甲板,載客4905。 6、海洋贊禮號 該船又名皇家贊禮號,是皇家加勒比量子系列游輪的第三艘新船,是目前亞洲最大郵輪之一。 7、諾維真喜悅號 該船由德國船廠MEYERWERFT為NCL建造,專門為中國市場設計。這艘Breakaway+級郵輪長333.46米,41.4米寬,吃水8.722米,1688****GT,可容納3900名乘客和1950名船上工作人員。 8、諾維真遁逸號 “遁逸”號擁有16個公共甲板,長325.5米,最大寬度為46.5米,總噸位1653****GT。 9、海洋自由號 該船耗費10億美元打造,屬于皇家加勒比。船長達339米,共15層樓,相當于泰坦尼克號3倍大,總排水量16萬噸,載客量3600人,船上有可容納1350人的劇院、130米長的大街。 10、諾維真愛彼 該船2010年完成下水。噸位153,000噸,客房數(shù)量1001間,長度329米,載客人數(shù)4228人,甲板19層,闊度40.5米,吃水深度8.7米,航行速度22節(jié)。

為什么叫郵輪而不叫游輪

郵輪和游輪雖然只有一字之差,但含義已經(jīng)不一樣了。郵,有郵寄,運輸貨物的意思。顧名思義,郵輪就是專門用來運輸貨物的輪船。而游,有游玩的含義,游輪一般是指游玩時乘坐的輪船。兩個詞,主要在于船只的功能上的區(qū)別。

為什么游輪不叫游輪 而是叫郵輪

1.郵輪在搭載旅客的同時還運輸郵件,并因此而得名;游輪則不具備,因此與被淘汰的郵輪區(qū)別。 2.郵輪是提供跨洋交通服務的,起始點通常位于大洋兩岸;跟遠洋郵輪不同的是,游輪通常不會橫渡海洋,而是以最普遍的繞圈方式行駛,起點和終點港口通常亦是同一港口。 3.游輪的旅程通常亦比較短,少至1至2天,多至1至2星期;郵輪由于跨越大洋,一般要長一些。 4.郵輪上的乘客上船是為了去目的地,享樂是其次;游輪上的乘客是為了享樂才上船。 5.在國內(nèi),與國外不同,一般把在海上航行的客輪稱為“郵輪”,而把江河中航行的客輪稱為“游輪”,小型的客輪則稱為“游船”。