我國(guó)成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)高軌衛(wèi)星

成功將哪一衛(wèi)星預(yù)定軌道？

1994年2月8日，是中國(guó)航天史上一個(gè)濃墨重彩的日子：“長(zhǎng)征三號(hào)甲”火箭在青山環(huán)繞的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行首次發(fā)射，成功地把“實(shí)踐四號(hào)”科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星和一顆“夸父一號(hào)”模擬星送入預(yù)定軌道，實(shí)現(xiàn)了具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一箭雙星發(fā)射。

什么是衛(wèi)星軌道？

衛(wèi)星軌道就是衛(wèi)星在太空中運(yùn)行的軌跡。具體來(lái)說(shuō)就是衛(wèi)星在太空中圍繞著它的“主體”運(yùn)行的時(shí)候所形成的路徑，一般都是橢圓型的。通常情況下，這個(gè)軌道相對(duì)于其“主體”是固定的。衛(wèi)星軌道平面與地球赤道平面的夾角叫“軌道傾角”，它是確定衛(wèi)星軌道空間位置的一個(gè)重要參數(shù)。軌道傾角小于90度為順行軌道，軌道傾角大于90度為逆行軌道；軌道傾角為0度則為赤道軌道；軌道傾角等于90度，則軌道平面通過(guò)地球南北極，亦稱(chēng)“極軌道”。人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行，當(dāng)它從地球南半球向北半球運(yùn)行時(shí)，穿過(guò)地球赤道平面的那一點(diǎn)叫“升交點(diǎn)”。所謂升交點(diǎn)赤經(jīng)，就是從春分點(diǎn)到地心的連線(xiàn)與從升交點(diǎn)到地心的連線(xiàn)的夾角。近地點(diǎn)幅角、半長(zhǎng)軸、偏心率、傾角、升交點(diǎn)赤經(jīng)和近地點(diǎn)時(shí)間這六個(gè)參數(shù)合稱(chēng)為人造地球衛(wèi)星軌道的六要素。人造地球衛(wèi)星在軌道上的每一個(gè)位置都會(huì)在地球表面上有一個(gè)投影，這叫“星下點(diǎn)”。所有星下點(diǎn)連成的曲線(xiàn)叫“星下點(diǎn)軌跡”。由于地球自轉(zhuǎn)，星下點(diǎn)軌跡不只一條。相鄰兩條軌跡在同一緯度上的間隔正好等于地球在衛(wèi)星軌道周期內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度。根據(jù)星下點(diǎn)軌跡，可以預(yù)報(bào)衛(wèi)星什么時(shí)候從什么地方上空經(jīng)過(guò)。在航天指揮中心大廳的大型屏幕上，?？梢钥吹缴厦骘@示的一條條星下點(diǎn)軌跡。相對(duì)于地球表面，星下點(diǎn)軌跡不斷在平移。

近地衛(wèi)星， 同步衛(wèi)星， 極地衛(wèi)星 的軌道在哪里？

近地衛(wèi)星：轉(zhuǎn)動(dòng)半徑＝地球半徑 同步衛(wèi)星:轉(zhuǎn)動(dòng)角速度＝地球自轉(zhuǎn)角速度猛旦 近地衛(wèi)星是指軌道在地球表面附近的衛(wèi)星，計(jì)算時(shí)軌道半徑可近似取地球半徑（這一點(diǎn)很重要） 同步衛(wèi)星是指運(yùn)稿橡動(dòng)周鍵知旁期與地球自轉(zhuǎn)周期相等的衛(wèi)星，故稱(chēng)為與地球自轉(zhuǎn)同步，叫同步衛(wèi)星；由于周期相等的原因，衛(wèi)星總在赤道上空、相對(duì)地面靜止。 極地衛(wèi)星又叫做“極軌衛(wèi)星”，其主要指采用近極地太陽(yáng)同步軌道、衛(wèi)星軌道平面和太陽(yáng)光線(xiàn)保持固定交角的近地同步衛(wèi)星。飛行高度約為600～1500公里，衛(wèi)星傾角約為81度～103度，每條軌道都經(jīng)過(guò)高緯度地區(qū)。

什么是極地軌道同步衛(wèi)星 極地軌道同步衛(wèi)星是什么意思

1、所謂同步軌道衛(wèi)星，是指衛(wèi)星距離地球的高度約為36000千米，衛(wèi)星的運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同、運(yùn)行軌道為圓形、運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等，即24小時(shí)。 2、地球同步衛(wèi)星分為同步軌道靜止衛(wèi)星、傾斜軌道同步衛(wèi)星和極地軌道同步衛(wèi)星。當(dāng)同步軌道衛(wèi)星軌道面的傾角為零度，即衛(wèi)星在地球赤道上空運(yùn)行時(shí)，由于運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，運(yùn)行周期又與地球同步，因此，人們從地球上仰望衛(wèi)星，仿佛懸掛在太空靜止不動(dòng)，所以，把零傾角的同步軌道稱(chēng)作靜止軌道，在靜止軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星稱(chēng)作靜止衛(wèi)星。靜止衛(wèi)星上的天線(xiàn)所輻射的電波，對(duì)地球的覆蓋區(qū)域基本是穩(wěn)定的，在這個(gè)覆蓋區(qū)內(nèi)，任何地球站之間可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷通信。因此，同步軌道靜止衛(wèi)星主要用于陸地固定通信，如電話(huà)通信、電視節(jié)目的轉(zhuǎn)播等，但也用于海上移動(dòng)通信。

什么是地球靜止軌道衛(wèi)星和同步軌道衛(wèi)星

靜止衛(wèi)星是同步軌道衛(wèi)星的一種，顧名思義，靜止軌道衛(wèi)星就是和地球保持相對(duì)的靜止，無(wú)線(xiàn)電不需要跟蹤，而且他就在人的頂上一動(dòng)不動(dòng)，當(dāng)然這是相對(duì)地球而言的。然而同步軌道衛(wèi)星就是類(lèi)似月球一樣的存在，他自己會(huì)有一個(gè)自傳周期，但是每個(gè)時(shí)間點(diǎn)都會(huì)出現(xiàn)在同一個(gè)位置，就像月亮白天消失，晚上出現(xiàn)一樣。 衛(wèi)星現(xiàn)在發(fā)展得很快，有很多種衛(wèi)星，他們的功能的用法也不盡相同，按照他們用法的不同，人們將他們的放置的位置和他們自身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律也安排好，有些需要高速的數(shù)據(jù)傳輸，那可能就需要位置不動(dòng)的衛(wèi)星來(lái)提供轉(zhuǎn)接站，然而要是需要全球信號(hào)，除非有一圈衛(wèi)星將地球包圍，不然然還得讓衛(wèi)星轉(zhuǎn)起來(lái)。 靜止軌道是同步軌道的一種，靜止軌道適用于通訊和信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)，地面的天線(xiàn)指向固定，不需要跟蹤。靜止衛(wèi)星還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是靜止軌道就是地球上的人看衛(wèi)星是靜止的，要求布置在赤道上空。 而同步衛(wèi)星就比較寬泛了，非靜止的同步軌道無(wú)法做到天線(xiàn)指向固定，但指向范圍變化不大，也比較有規(guī)律，因此也用于通訊和導(dǎo)航。同步軌道是指軌道周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同的軌道，軌道高度大約三萬(wàn)六千公里，或者說(shuō)軌道的半長(zhǎng)軸為42164公里。他的軌道為橢圓軌道，則仍然與地球自轉(zhuǎn)同步，但星下點(diǎn)不固定。

什么是地球靜止軌道衛(wèi)星和同步軌道衛(wèi)星？

在地球靜止軌道運(yùn)行的衛(wèi)星就是地球靜止衛(wèi)星。 在同步軌道運(yùn)行的衛(wèi)星就是同步軌道衛(wèi)星。 地球靜止軌道是和赤道夾角為零的圓形地球同步軌道。 同步軌道是與赤道有一定夾角的。 所以?xún)蓚€(gè)衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡并不太相同。 除此之外，運(yùn)行速度也不相同，使我們?cè)诘厍蛴^察兩個(gè)衛(wèi)星的情況也不太相同。 靜止軌道為衛(wèi)星，我們一天內(nèi)每個(gè)時(shí)間看，它都在同一個(gè)位置。 同步軌道衛(wèi)星是，每天同一個(gè)時(shí)間，它出現(xiàn)在同一個(gè)地方。

什么是地球靜止軌道衛(wèi)星和同步軌道衛(wèi)星

一、兩者的定義： 1、靜止軌道衛(wèi)星就是地球上的人看衛(wèi)星是靜止的，要求布置在赤道上空。 具體指的是周期等于地球自轉(zhuǎn)周期的衛(wèi)星軌道。在這種軌道上運(yùn)行的抄衛(wèi)星每天的同一時(shí)刻會(huì)回歸到地球上同一地點(diǎn)的上空。 2、同步軌道衛(wèi)星就是地球上的襲人在同一時(shí)間看衛(wèi)星，衛(wèi)星在天上同一個(gè)位置，只要衛(wèi)星的繞地周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同就可以。對(duì)于有傾角的同步衛(wèi)星，是在運(yùn)動(dòng)的。只有衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致才能做到靜止zhidao。 二、兩者之間的區(qū)分 靜止軌道是同步軌道的一種。不過(guò)一般來(lái)說(shuō)不做區(qū)分，通常同步軌道指的就是靜止軌道。

試驗(yàn)十一號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射，此次發(fā)射的衛(wèi)星有何用途？

此衛(wèi)星用來(lái)監(jiān)測(cè)陸地環(huán)境的氣象、勘測(cè)陸地環(huán)境的地形、分析戰(zhàn)場(chǎng)兵力。

什么是極軌衛(wèi)星，為什么要使用極軌軌道？

極軌衛(wèi)星是指運(yùn)行軌道與地球赤道面相垂直，非經(jīng)兩極的衛(wèi)星。它與地球東部衛(wèi)星的運(yùn)行軌道相垂直。主要任務(wù)是對(duì)兩極進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)測(cè)。

90后大學(xué)生造衛(wèi)星，如何發(fā)射？

人造衛(wèi)星指環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行（至少一圈）的無(wú)人航天器。目前人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)射總數(shù)的90%以上。 人造衛(wèi)星是怎樣發(fā)射的呢？ 運(yùn)載火箭的發(fā)射軌道一般為三大部分，即加速飛行段、慣性飛行段和最后加速段。 開(kāi)始發(fā)射 首先，當(dāng)裝有衛(wèi)星的運(yùn)載火箭聳立在發(fā)射臺(tái)上，全部準(zhǔn)備工作完畢，按照”倒計(jì)數(shù)程序”進(jìn)入最后預(yù)備階段。隨著地面控制中心的發(fā)射指令：”9. 8. 7．6、5. 4、3. 2、1 . 發(fā)射，第一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，運(yùn)載火箭開(kāi)始脫離發(fā)射架上升，而且速度越來(lái)越快。這就是加速度飛行段開(kāi)始了。 加速飛行段 運(yùn)載火箭從地面發(fā)射到把有效載荷送入預(yù)定軌道，稱(chēng)為發(fā)射階段。在這一階段所飛經(jīng)的路線(xiàn)就叫做發(fā)