紅星資本局11月27日消息，25日，一輛特斯拉在成都龍泉驛區(qū)連撞11車，導(dǎo)致3人受輕傷，多車受損。涉事的特斯拉車主王先生次日公開發(fā)聲稱，這次事故的根源不在自己，而在自己駕駛的特斯拉。今日，特斯拉回應(yīng)稱，事故車輛已由警方暫扣，公司正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認定，包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。最終事故的全貌及責任認定以交警出具的報告為準。
特斯拉在回應(yīng)中稱，通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，視頻中這次碰撞發(fā)生時，肇事車輛加速踏板被100%深度踩下，車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。網(wǎng)絡(luò)傳播的視頻中的碰撞并非首次碰撞，實際上在第一次碰撞發(fā)生后，車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā)，故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數(shù)據(jù)也顯示，視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板。通過核查后臺數(shù)據(jù)，視頻中這次碰撞發(fā)生2秒后，駕駛員踩下了制動踏板。結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài)，第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落，制動系統(tǒng)管路受損，車輛已無法正常制動。
此前，據(jù)警方通報：2023年11月25日15時許，龍泉驛區(qū)成洛大道發(fā)生一起交通事故。一小型轎車在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行駛時，在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞，事故致3人受輕傷，均在醫(yī)院接受治療。接報警后，公安機關(guān)迅速開展處置工作，駕駛員已被當場控制，事故正在進一步調(diào)查處理中。
11月26日，涉事的特斯拉車主王先生公開發(fā)聲稱，這次事故的根源不在自己，而在自己駕駛的特斯拉。他回憶，車輛在經(jīng)過十陵地鐵站路口時突然提速，大概30秒，車輛就失控了，自己根本不能阻止車輛往前沖。
王先生表示，自己不是酒駕、毒駕，也不是新手司機，有多年的駕駛經(jīng)驗，不可能出現(xiàn)油門當剎車的低級錯誤。同時這輛白色特斯拉自己剛購買不久，11月25日才拿到車牌，結(jié)果就出事故了。同時他表示，車輛的自動駕駛和單踏板模式并未開啟。
有個動畫片里面有輛車叫阿斯拉是什么動畫片
高智能方程式賽車
兩輛自行車相撞
自己回去養(yǎng)傷。 誰讓你逆行的。關(guān)于自行車，沒有限速!得回自行車運動員沒撞到你。
車輛撞車
1、外部：你們與對方的責任劃分：交警認定責任。 2、內(nèi)部：司機與押車院的責任劃分：根據(jù)雙方的職責劃分，
有輛寶馬車超速,后面還有輛寶馬,等等他后面還有輛拖拉機,拖拉機想超車 請問這句話是愛情公寓哪一集出現(xiàn)?
第一季第一集
一輛三個b的特斯拉升到滿級多少錢,和平精英
一輛三個b的特斯拉升到滿級需要2500，和平精英。根據(jù)查詢公開信息顯示，消弊舉在和平精英卜兆中特斯拉是需要抽獎才能拿碧得到的，6塊錢抽一次，需要2880個扭蛋幣才能兌換一輛特斯拉。按照保底來算需要2500塊錢。
兩輛車相撞的漫畫（越簡單越好,否則我就不會畫了）
可以嗎
車輛撞路障
以經(jīng)驗來說 一般都是你全責的 怎么說人家都是固定物 放在那里 不管是不是合理 你都不應(yīng)該自己撞上去。 假設(shè) 是判 水利部門有責或者全責 你覺得你修車的錢他們會給你嗎？ 不如直接是你全責 他們的損失有你保險中交強的物損 商業(yè)三者來賠付 你的車也可以直接進保 全賠
撞頭賽車哪輛車最強
撞頭賽車哪輛車最強霸王龍最強希望對您有所幫助撞頭賽車是一款十分兇殘的休閑游戲，在游戲中，玩家要駕駛各式載具與對手對抗，目標是對方駕駛員的項上人頭！不管你是直接用輪子糊對方臉、讓對方以頭落地，還是用場地的機關(guān)電鋸把對方切成兩半，只要系統(tǒng)判定一方的頭部受傷，游戲就分出勝負了，目前在游戲中的車型較多，包括有古龍、龍型坦克，那么還有什么車型嗎？
一輛特斯拉model3失控撞樹后自燃，為何特斯拉頻繁發(fā)生事故？
因為特斯拉這款車在制作的過程中設(shè)計的很不合理，而且安全性能特別的低，所以會事故頻發(fā)。
特斯拉一撞就起火嗎
二特斯拉自燃的很大原因是電池的熱失控導(dǎo)致的所謂的電池熱失控指的就是說電池單體發(fā)熱，從而導(dǎo)致整個電池的溫度不斷上升，從而導(dǎo)致自然通常熱失控都是由于碰撞導(dǎo)致電池發(fā)生了變形和移位并且在電池不斷移動的過程中，造成；廣東珠海，一輛特斯拉新能源電動車在馬路邊高速行駛，忽然無法控制就撞上了路坎，因為沖擊力特別大，立即著火，最后被所有損壞這一起交通事故發(fā)生的時候，珠海還下起暴雨，都澆不息這般走紅，顯而易見此次安全事故有多嚴重；特斯拉汽車也脫離現(xiàn)場，恢復(fù)了交通當時兩車的速度并不慢，事故的原因還正在調(diào)查特斯拉電車在經(jīng)過撞擊之后，特別容易出現(xiàn)起火的狀況，這是因為電池起火后不容易撲滅電池經(jīng)過撞擊之后，僅僅三秒鐘的時間就會引發(fā)電池包；嚴格來說這種現(xiàn)象并不是一種保護措施，畢竟被撞后起火反而會直接威脅到車主的生命安全，也不利于救援行動的展開，因而說這是一種保護措施是沒有任何道理的；起火原因由于猛烈撞擊導(dǎo)致在緊急情況下，主副駕駛配備機械開門裝置，停電時可強制開門，后排乘客可通過后備箱逃生特斯拉駕駛座附近沒有易燃物品在意想不到的情況下，鋰電池可能會迅速升溫，而且升溫是無法停止的經(jīng)過。 至于為何會發(fā)生這樣的意外車禍事故，官方還處于調(diào)查結(jié)果，暫時還不清楚導(dǎo)致車禍事故的原因據(jù)了解，當時林志穎駕駛特斯拉行經(jīng)桃園市蘆竹區(qū)，不知道因為什么原因?qū)е萝囕v撞上分隔島，隨后特斯拉起火燃燒，車禍發(fā)生后，很多車輛零件；而且特斯拉采用的電池鋰離子電池，它具有一定的危險性，如果發(fā)生故障就很容易自燃起火，并且電池起火之后是很難撲滅的曾經(jīng)有人做過一項實測，讓電池短路之后不到3秒鐘就直接自燃了 并且，10秒鐘后電池包發(fā)生膨脹；由于無人駕駛系統(tǒng)無法鑒別路人，而造成道路交通事故，加上剎車故障，也讓許多顧客開始啦維權(quán)之路，最令人難以接受的是，特斯拉發(fā)生碰撞安全事故后，非常容易著火關(guān)于新能源汽車著火的新聞司空見慣，實際上不僅僅是特斯拉出現(xiàn)過。 去年十月起，特斯拉主力車型MODEL 3長續(xù)航版換裝了磷酸鐵鋰電池，基本很難碰撞起火，但是之前的鎳鈷鋁三元電池車輛安全性較差，BMS技術(shù)只能控制充放電短路，卻難以控制碰撞引起的短路和燃爆所以，特斯拉撞車后的燃爆幾率很高；這主要是因為受到了高溫天氣的影響，導(dǎo)致消防員在撲滅火的時候，電池燃燒的速度過快當一些私家車主們在得知是特斯拉出現(xiàn)了撞飛起火的事件，都覺得這并不是一件什么太大的事，因為早在之前特斯拉就已經(jīng)出現(xiàn)了撞人的事件特；對于特斯拉在發(fā)生碰撞了之后就起火，一些相關(guān)專家也是做出了解釋，主要是因為電動車它的起火幾率本來就比普通的汽車起火的概率要大很多因為它的電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的化學(xué)能是非常大的，那么在發(fā)生了碰撞之后就非常容易起火現(xiàn)在非；因為電動車的電池結(jié)構(gòu)比較特殊，所以如果遭受到?jīng)_擊可能會摩擦出火花，從而會導(dǎo)致起火；林志穎駕特斯拉ModelX碰撞后起火，特斯拉攤上事了，首先是因為特斯拉可能存在技術(shù)問題，其次是特斯拉的自動駕駛可能存在問題，再者就是特斯拉的名聲會受到損害，另外就是特斯拉自身的一個銷售業(yè)績可能會受到影響，還有就是特斯拉可能。 根據(jù)特斯拉客服人員的回應(yīng)，其實特斯拉的這款汽車并不存在著易燃易爆的材料，但為什么仍然會出現(xiàn)這種自然的現(xiàn)象呢我們觀看林志穎車禍的視頻，不難發(fā)現(xiàn)其實一開始是車頭起火了，最后車頭起火也就帶動整個汽車發(fā)生了爆炸這種爆炸；價值百萬的特斯拉碰撞后經(jīng)常起火，相似的安全事故已經(jīng)發(fā)生了數(shù)次，讓對這種車的品質(zhì)產(chǎn)生質(zhì)疑，大部分顧客都會認為他碰撞后經(jīng)常當然和車的品質(zhì)相關(guān)，但特斯拉的用戶卻否認了這類很有可能覺得特斯拉車身并沒有易燃材料，對于車子起；更不要說一撞就起火這種問題了三特斯拉的種種問題可不是第一次上新聞了特斯拉這個車，正面的新聞很少能上熱搜，自從它出產(chǎn)以來，前前后后因為導(dǎo)航剎車等原因上熱搜的新聞一起接著一起，近幾年來就沒有斷過，甚至；特斯拉起火一事已經(jīng)不是一起兩起，而是發(fā)生了多起美國一位特斯拉車主，駕駛特斯拉時突然遭遇系統(tǒng)bug，他撞上墻面之后，車輛前半部分起了大火，不僅如此，該車最終還發(fā)生了小規(guī)模的爆炸車禍發(fā)生之后，該車主通過打官司的。
