在“交通強國”戰(zhàn)略背景下，軌道交通及TOD建設都迎來了黃金發(fā)展期。TOD建設如何圍繞“人的需求”，鏈接城市多方共贏？11月21日，2023成都軌道交通融合城市發(fā)展高峰論壇在蓉舉辦，行業(yè)精英共同就城市軌道交通建設出謀劃策。
論壇現(xiàn)場
論壇現(xiàn)場
TOD開發(fā)的六大視角
助力治理大城市病
論壇現(xiàn)場，戴德梁行發(fā)布2023《全域TOD綜合開發(fā)之中國城市實踐》研究報告，報告中創(chuàng)造性提出“TOD一體化設計36原則”。
戴德梁行大中華區(qū)策略發(fā)展顧問部主管陶汝鴻表示：“TOD 開發(fā)不是簡單的以軌道站點為中心，而是在一定半徑范圍里高密度開發(fā)的地產(chǎn)或片區(qū)開發(fā)項目，因此36原則是圍繞人的需求，站在‘站-產(chǎn)- 城-人- 文- 綠’六大視角分析后，再從目標定位、空間整合、換乘接駁、慢行系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、職住平衡、功能業(yè)態(tài)、核心設施、地標空間、地緣融合、綠色低碳、自然交互劃分出12個要素對應不同項目，并細分出36原則對應項目中的各類需求。” 透過六大視角，TOD的發(fā)展可助力著未來治理大城市病、重塑城市空間結(jié)構、實現(xiàn)資源高效配置、助力新經(jīng)濟中心建設等方面發(fā)揮不可忽視的重要作用。
陶汝鴻
日建設計社長大松敦在演講中表示：“當下城市「脫碳」將成為最為重要的課題。日建設計率先提出社會環(huán)境三個核心理念，一是通過鐵路、公交等公共交通手段優(yōu)化接駁體驗，并通過車站與街區(qū)的一體化打造，實現(xiàn)公共交通導向型城市；二是規(guī)劃要親近自然，通過城市設計喚醒人對自然的向往；最后也是最重要的理念則是挑戰(zhàn)脫碳的可持續(xù)性設計，通過性能檢測、自然能源利用，實現(xiàn)零碳建筑?！?/p>
大松敦
案例：TOD加速建設
為成都的產(chǎn)業(yè)帶來新發(fā)展趨勢
論壇圓桌對談環(huán)節(jié)中，嘉賓們肯定了成都近年來軌道交通發(fā)展令人矚目的成就。
據(jù)業(yè)內(nèi)觀察，在TOD的加速建設下，也為成都的產(chǎn)業(yè)帶來新發(fā)展趨勢。成都市政府已然加大了產(chǎn)業(yè)招商力度，更快速地聚集了各類總部企業(yè)。
以成都新川創(chuàng)新科技園為例，OPPO、浪潮、方正、拓爾思信息科技、天象互動、海思科藥業(yè)、微芯生物、好醫(yī)生等企業(yè)功能或區(qū)域級總部已入駐；隨著成都經(jīng)濟能級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本地企業(yè)新希望、蜀道集團、通威集團、興城投資等上榜2023年《財富》世界500強名單。
戴德梁行華西區(qū)總經(jīng)理張裕鵬表示：“成都之所以能在復雜的宏觀環(huán)境下取得亮眼的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績，不僅與調(diào)整了招商策略，通過招商前置、主動招商、產(chǎn)業(yè)招商等思路加速了成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關，更與城市扎實的人才儲備、相對明顯的成本優(yōu)勢息息相關。不少企業(yè)，尤其是大型科創(chuàng)類企業(yè)在總部選址都看中了成都科創(chuàng)類人才的資源，以及相對較低的生產(chǎn)和生活成本。”
圖片由主辦方提供
