第393章【香港靈異事件，地鐵佐敦道靈異事件始末】

地鐵里出現(xiàn)靈異事件嚇死八個人

什么時候的事啊

地鐵靈異事件

　雍和宮地鐵站的抬轎子事件 　　據(jù)說這件事情就發(fā)生在不久前，而且整個地鐵的工作人員都知道。每天晚上站臺都有值班的工作人員，雍和宮地鐵站的值班一個小男孩有一天晚上看到站臺上有人太轎子，就是古代那種轎子抬轎子的人也穿的是古代的衣服?？傊诙爝@個小男孩就堅定的辭職了，從此再也沒有出現(xiàn)在地鐵職工的群里。 　　事件二-無頭尸與十號線未開通的那兩站 　　大家都知道地鐵十號線沒有貫通，有兩站還在修。據(jù)說主要問題是地鐵的十號線確實有點邪。地鐵悉族氏十號線第一次開通每天早上第一班車在工作人員叫做蹚道車穗穗，這趟車是不載人的，主要任務(wù)是趟趟道，看看線路有沒有睜散問題。而這次蹚道車走完全程以后在檢查車的時候發(fā)現(xiàn)車輛的中部車廂有血跡。因此司機及時上報了情況。 　　而由于屬于線路管理，因此我哥們他們接受了情況，工作人員在地鐵里車廂里邊開始檢查，其中有人在十號線其中一個站附近發(fā)現(xiàn)了鐵軌邊上好想有一個類似包袱的東西，后來分析是死狗，因此調(diào)度決定在結(jié)束運營后晚上探傷的時候把尸體處理掉。 　　結(jié)果晚上派了兩個年輕人去處理，據(jù)說到那里其中一個就吐了，因為不是死狗是死人，而且沒有頭和四肢，只有胸腔。后來分析從監(jiān)控里邊以及從管理上分析都不可能有人能夠進入鐵軌，而且是在非運營時間。并且這個尸體到底是誰至今沒有結(jié)果。監(jiān)控沒有拍下有人進入鐵軌的視頻。離奇的是后來這個地方出現(xiàn)過鐵軌自動扳道岔的事件。

連港市海州區(qū)解放路小學(xué)有沒有靈異事件？

這個事情怎么說呢？我只能說世界之大，無奇不有，有很多靈異事件的發(fā)生都是難解之謎，所以這叫我們?nèi)绾稳プC實要相信科學(xué)這話？所以不少事情也有科學(xué)解釋不了的。這世界難道單單只有人類和動物的存在嗎？難道就不存在我們?nèi)庋劭床坏降臇|西？當然這只是我半信半疑的懷疑，真相只有切身體會的人知道。 我曾經(jīng)就發(fā)生過一次怪異事件，但不知道是我眼花了還是怎么滴，談到這件事，事情就要回溯到我十四歲左右的年齡（可能還未滿十四歲）大家都知道這個年齡是正在上初中的時候，所以這件怪異事情就得從學(xué)校的宿舍說起，我上初中的這個學(xué)校離我的家還是很遠的，大概騎電瓶車要四十幾分鐘吧，所以肯定要住宿的，我記得當時我住的宿舍是在第二層樓，長長的走廊到頂有彎過去的一條窄路，那是廁所，我記得我住的宿舍離廁所還是蠻遠的，但肯定我是住在二樓所有宿舍中間的那一個宿舍里，初中的女生宿舍是分為上下六床，為左右兩邊，共十二個床，我睡在靠北中間下床那個位置，話不多說，回歸正題，那晚上是星期五，我的心情是格外放松，我相信我舍友的心情跟我是一樣的，因為明后天是休息日，當天晚上我們都玩的很開心，每到星期五晚我們都是老規(guī)矩，那就是輪流唱歌，當天晚上玩到我們都困了，之后我們每個人都睡覺了……半夜我被尿憋醒，就準備起身上廁所，因為是熟睡中，所以睜眼朦朦朧朧的看到一個體積蠻大的白影子在宿舍中間一飄而過，我當時嚇得一個機靈，瞌睡蟲被驚醒，大腦瞬間清醒，渾身冷汗蜷縮在被窩里，不敢去上廁所，眼睛一直睜著沒有任何睡意，我能感覺我的呼吸聲仿佛被放大了好幾倍，我還刻意調(diào)整我的呼吸，以防呼吸聲變大，我就一直挺到天亮了才去上廁所。我想說，沒有切身體會這種事的，是感受不到那種驚恐的感覺的。從小到大我也就碰到這么一件事。 所以我想說，很多事情是科學(xué)解釋不了的，總之我是半信半疑的，你認為呢？

有網(wǎng)友親身經(jīng)歷過關(guān)于末班車的靈異事件嗎說出來聽聽。

好奇對你不好

求解答啊，靈異事件啊。靈異事件

你想得太多了

比較詭異的事件或者文章

夜貍貓 北京330公交車 廣九鐵路廣告 95成都僵尸 還需要你可以HI我 因為有些不能發(fā)

九京鐵路靈異事件

第三個片段首先出現(xiàn)的那位男孩（短發(fā)，細格子衣服）并不是上面圖片8位中的任何一位。 因為戴帽子的男孩子，一共有三個，最前一個，最后一個，中間一個；通過上圖可以看到，中間戴白帽子那個人前面有了一個男孩子的臉，所以他應(yīng)該是第六個人； 可是，第三個鏡頭的主角前面是第六個人（戴了白帽子），后面卻是第七個人（單辮子的小女孩）。那么，這個孩子是哪里來的？難道圖片中把他遮住了，沒有顯示出來？ 所以，廣告中一共出現(xiàn)了9個人。 難道當時的廣告商會如此粗心，連參加人的人數(shù)和次序都會排錯？至少，反映在播出的廣告作品上，不應(yīng)該有這種漏洞？！ 再看第二個人，那個女孩子，在開頭的一個鏡頭里面，神色好怪，一點笑意都沒有，反而歪了歪嘴把；到第三個鏡頭卻是在夸張的笑著，笑得很虛假，眼睛卻盯著一個方向始終沒有變化！ 倒數(shù)第二條片段（即很多小孩正面亦即最清晰的片段）共有8位小孩： 1、男主角，格子帽、紅色格子長衫、紅色連短褲背心、黑襪 2、女主角，較矮、雙辮子、粉藍格子衣、圓領(lǐng) 3、男，大耳、灰衣、格子圓領(lǐng)，應(yīng)該是第二個片段的第三位小孩 4、女，較高、雙辮子、白衣、粉藍色短裙 5、男，黑衣、只出現(xiàn)過一次 6、男，肥仔、格子帽、黑背心 7、女，右邊單辮子加頭花、白衣、背心、白色長裙 8、男，戴帽、黃衣、深色吊帶短褲 說說第三個片段首先出現(xiàn)的那位男孩（短發(fā)，細格子衣服）并不是上面8位中的，也許是有9位在里面但是我確實看不到；他的手按著的那個人戴著帽子，應(yīng)該是上面第6的肥仔，后面出現(xiàn)的女孩是上面第7的女孩，女孩后面那雙手應(yīng)該是上面第8的那位。

北京地鐵靈異事件是真的嗎？

假的。 由于地鐵線路白天運行繁忙，列車及其他設(shè)備檢修保養(yǎng)作業(yè)大多在夜間進行。 早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進入正線，該列車沿線不?？烤徛ㄟ^各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證后續(xù)載客列車平穩(wěn)安全運行。 通常將首班車前進入正線的這列空車叫做——軋道車。 晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設(shè)有一座停車場和一座車輛段。由于停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養(yǎng)能力不同，因此在每日運營結(jié)束后，控制中心會在保證第二日運轉(zhuǎn)能力充足的情況下，將其他車輛調(diào)配回車輛段，進行清潔、保養(yǎng)、存放。因此，夜間運營結(jié)束后的空載列車，其實只是回段車。 也有晚上空駛的車是因為要調(diào)試車上的各種系統(tǒng)，例如牽引，制動還有PIS等。

親歷北京地鐵靈異事件

北京地鐵停運后還要空車開一班，其他我就不知道了

求鐵嶺著名靈異事件

那天趙本山和宋丹丹去鐵嶺度蜜月。。。。。。。而現(xiàn)在看到的趙本山和宋丹丹根本就不是人！