3月24日,深圳市交通運輸局發(fā)布情況通報稱,該局已注意到關于網(wǎng)傳退休干部家屬發(fā)布的有關言論,經核查,該言論提及的當事人系該局原貨運分局干部鐘某某,已于2007年11月30日退休。該局已就相關信息開展核查,將及時通報有關情況。
此前,網(wǎng)友“北極鯰魚”因發(fā)布“家里有9位數(shù)”、家人“感覺貪了”等言論引發(fā)輿論關注,該網(wǎng)友曬出家中長輩多年前與領導的合影,被質疑炫富、家中涉貪腐等問題。
據(jù)中國新聞周刊,3月24日,該網(wǎng)友爺爺鐘先生回應稱,家中有9位數(shù)的說法不實,目前相關單位正介入調查。
深圳交通
直達車最匹配的2條,獨樹村站下車后要過馬路從布心路步行一段. [第1條] 從景秀中學出發(fā),乘坐323路下行(西鄉(xiāng)客運站-西湖新村),抵達水貝村. [第2條] 從景秀中學出發(fā),乘坐213路下行(福田客運站-布吉聯(lián)檢總站),抵達獨樹村. 若可以接受換乘的話,從景秀中學站到布心花園站,您可以選擇以下的乘車方案: 方案1:先乘213路到帝豪酒店站下車,再乘243路 方案2:先乘213路到獨樹村下車,再乘東部假日專線2
深圳交通事故
非因工作時間或因工作原因受傷,不是工傷! 能找廠里先墊付
交通工程 交通運輸哪個好
如果交通工程學的是路橋加交通規(guī)劃,那肯定比交通運輸好……
深圳12月發(fā)生的所有關于兒童的交通事故
今年1月1日11時許,林某駕駛輕型廂式貨車在南山區(qū)眾冠紅花嶺工業(yè)區(qū)商業(yè)街39號店鋪門口自北向南倒車時,車輛右后輪碰撞并碾壓在車后行走的張某(1歲),造成張某受傷,搶救無效死亡。 今年3月23日12時16分,在寶安區(qū)上川村三片七號路一個巷道拐彎處,一名1歲多男童李某與6歲的哥哥玩耍。當時付某駕駛的一輛黑色雪佛蘭小型客車準備左轉彎時,撞到了站在巷道旁邊的李某,導致其頭部被碾壓,當場死亡。據(jù)了解,事故發(fā)生現(xiàn)場是城中村小巷一個拐彎處,道路比較狹窄,有一定的下坡幅度,路邊并沒有轉彎提示鏡。而附近是住宅區(qū),在路上玩耍的小孩很多。 事實上,造成兒童交通事故發(fā)生,多是家長疏于照顧。據(jù)統(tǒng)計,今年1月到5月,我市發(fā)生各類涉及兒童的傷人以上立案處理的道路交通事故共有28起,造成15人死亡、17人受傷(重傷4人,輕傷13人)。其中0~3歲的死亡5人、重傷1人、輕傷2人;5~6歲的死亡3人,重傷1人,輕傷1人;6~14歲死亡7人、重傷2人、輕傷10人。 記者從深圳交警了解到,這些涉及兒童的死亡事故,絕大多數(shù)發(fā)生在寶安、光明新區(qū)等原特區(qū)外,大多發(fā)生在村路及商業(yè)街區(qū)道路等人流密集、環(huán)境復雜的路段,多是因為孩子在停放的機動車周邊玩耍,而肇事車輛車主在轉彎、倒車時沒有留意,從而導致悲劇發(fā)生。
深圳交通規(guī)則
紅燈停,綠燈行,轉彎讓直行。除了紅燈不能右轉以外基本上跟其他城市一樣。按燈號箭頭行使。 路上有公交專用線,不要開進去,會抄牌的。
深圳通可以退卡嗎?如果可以退,是不是能退回押金?
深圳通退卡在哪退
長沙市交通運輸局的人員編制
市交通運輸局機關行政編制為72名(含離退休人員管理服務行政編制3名)。其中:局長1名,副局長4名,紀委書記1名,總工程師1名,工會工委主任1名;處長(主任)領導職數(shù)15名(含離退休人員管理服務處處長1名、機關黨委專職副書記1名、紀檢監(jiān)察負責人1名、工會負責人1名、團委負責人1名),副處長(副主任)領導職數(shù)14名。內設機構級別按長發(fā)〔2001〕36號文件確定。 紀檢(監(jiān)察)機構行政編制在局機關行政編制總額內單列。 機關后勤服務全額撥款事業(yè)編制6名。
道路交通運輸安全知識的內容簡介
第1章 道路交通運輸安全管理概述 1.目前我國交通運輸安全形勢如何? 2.道路交通事故的發(fā)生有哪些規(guī)律? 3.道路交通安全管理信息系統(tǒng)有哪些? 4.提供道路交通安全管理信息的方式有哪些? 5.造成我國道路交通事故偏多的原因是什么? 6.道路交通運輸安全管理的作用是什么? 7.道路交通運輸安全管理的保障措施有哪些? 8.道路交通運輸安全管理法律體系由哪些部分組成? 9.我國道路交通運輸安全管理的體制是什么? 10.運輸企業(yè)安全管理的任務是什么? 11.運輸企業(yè)安全管理的主要內容是什么? 12.運輸企業(yè)安全管理組織機構的工作內容是什么? 13.運輸企業(yè)安全管理機構的職責是什么? 14.運輸企業(yè)安全管理人員有哪些素質要求? 15.運輸從業(yè)人員分哪些種類? 16.營運駕駛員應具備什么條件? 17.機動車駕駛員培訓人員應具備什么條件? 18.押運裝卸人員應具備什么條件? 19.站、場經營管理人員應具備什么條件? 20.運輸從業(yè)人員的安全教育培訓的目的是什么? 21.運輸從業(yè)人員的安全教育培訓的內容是什么? 22.如何實施運輸從業(yè)人員的安全教育培訓? 第2章 運輸車輛的安全管理 23.營運車輛預防事故車輛安全結構的主要內容是什么? 24.營運車輛減輕事故損害的安全結構主要內容是什么? 25.車輛的制動性能對行車安全有什么影響? 26.什么是制動側滑? 27.什么是制動跑偏? 28.制動跑偏與側滑如何影響行車安全? 29.什么是汽車的轉向特性? 30.ABS裝置的作用是什么? 31.EBD裝置的作用是什么? 32.氣囊和安全帶的作用是什么? 33.車輛為什么必須進行安全技術檢驗? 34.營運車輛技術等級劃分為哪幾級? 35.什么是營運車輛強制維護保養(yǎng)? 36.強制維護保養(yǎng)的種類及主要內容是什么? 37.我國機動車通行制度是什么? 38.營運車輛從事運輸活動必須具備哪些條件? 39.什么是車輛的“三檢”?檢查的主要項目是什么? 40.營運車輛在高速公路行駛應遵守哪些規(guī)定? 41.什么是特殊交通環(huán)境? 42.彎道行駛的特點是什么? 43.彎道行駛應注意的事項是什么? 44.交叉路口行駛的特點是什么? 45.交叉路口行駛應注意的事項是什么? 46.山區(qū)行駛的特點是什么? 47.山區(qū)行駛應注意的事項是什么? 48.高原地區(qū)行駛的特點是什么? 49.高原地區(qū)行駛應注意的事項是什么? 50.嚴寒氣候條件下行車應采取哪些措施? 51.炎熱氣候條件下行車應采取哪些措施? 52.雨天、霧天條件下行車應采取哪些措施? 53.夜間行駛的特點是什么? 54.夜間行駛應注意的事項? 55.超速行駛的危害是什么? 56.超限超載運輸?shù)奈:κ鞘裁矗?57.酒后駕車行駛的危害是什么? 58.疲勞駕駛的危害是什么? 59.“帶病”行駛的危害是什么? 60.什么是“一車一檔,歸檔管理”? 61.什么是強制保險制度? 62.車輛如何參加定期安全檢驗? 63.營運車輛強制報廢的規(guī)定是什么? 64.為什么要建立運輸安全監(jiān)督檢查制度? 第3章 旅客運輸安全知識 65.什么是旅客運輸? 66.什么是班車客運? 67.什么是包車客運? 68.什么是旅游客運? 69.“三關一監(jiān)督”具體內容是什么? 70.客車的安全技術要求是什么? 71.客車車型如何劃分? 72.客車檔次如何劃分? 73.客車主要性能標準有哪些? 74.從事客運經營的駕駛人員具備的條件是什么? 75.客運經營安全生產管理制度包括哪些內容? 76.運管機構定期對客運車輛審驗的內容是什么? 77.客運車輛的技術檔案的主要內容是什么? 78.道路運輸應急預案的主要內容是什么? 79.制定道路運輸應急預案的注意事項是什么? 80.對出站客車安全檢查的主要內容是什么? 81.旅客乘車禁止攜帶的危險物品有哪些? 82.對客運從業(yè)人員的要求是什么? 第4章 道路貨物運輸安全知識 83.什么是道路貨物運輸? 84.道路貨物運輸系統(tǒng)由哪些因素構成? …… 第5章 交通故事的預防與處理 第6章 機動車理賠知識 班組是企業(yè)最基本的生產組織,也是企業(yè)完成各項工作的基礎,始終處于安全生產的第一線。班組的安全管理和教育,對于保證企業(yè)正常生產秩序,提高企業(yè)效益,促進企業(yè)安全健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計,在當前企業(yè)的傷亡事故中,絕大多數(shù)屬于責任事故,而這些責任事故90%以上又發(fā)生在班組。因此可以說,班組平安則企業(yè)平安;班組不安則企業(yè)難安。由此可見,班組的安全生產教育直接關系到企業(yè)整體的生產狀況乃至企業(yè)發(fā)展的安危。 為適應各類企業(yè)班組安全生產教育培訓的需要,中國勞動社會保障出版社特組織編寫了這套“班組安全行叢書”。 本套叢書有以下主要特點:一是具有權威性。本套叢書的作者均為全國各行業(yè)長期從事安全生產、勞動保護工作的專業(yè)人員。二是針對性強?!鞍嘟M安全行叢書”在介紹安全生產基礎知識的同時,以作業(yè)方向為模塊進行分類,并采用問答形式編寫,每分冊只講與本作業(yè)方向相關的知識,因而內容更加具體,更有針對性,班組在不同時期可以選擇不同作業(yè)方向的分冊進行學習,或者,在同一時期選擇不同分冊進行組合形成一套適合本作業(yè)班組使用的學習教材。
交通運輸方式主要有哪些
交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。鐵路運輸:鐵路運輸是最有效的陸上交通方源散式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。公路運輸:公路運輸一般指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經濟落后地區(qū),公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。 交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸斗裂橘、管道運輸。 1、鐵路運輸:鐵路運輸是最有效的陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。 2、公路運輸:公路運輸一般指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經濟落后地區(qū)空團,公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。 3、水路運輸:水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。 4、航空運輸:是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。 5、管道運輸:管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式,是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式,是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。
交通運輸與交通工程有什么區(qū)別
交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養(yǎng)護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃、經營和管理的高級工程技術人才。